MK3 Általános kérdések

[vzoli]

Hol látsz te itt 5 szöget?  
Ja, gondolom úgy, ahogy hármat.......    


"Na ez pont annyira 4 szög mint 3 szög. "
Zoli, te vagy be vagy b.szva vagy benyaltál valamit!  


"Hol láttál itt kérdést?"
A témában merült fel a kérdés, hogy a kis üveg négyszög vagy (szerinted) háromszög.  
Illetve nem merült fel, csak nálad. 


Ne terelj.....



Szedtél már ki ilyen üveget? Szerintem nem, akkor nem mondanál ilyeneket.  

Na megyek inkább a sajtreszelőért...

[Meg Győző]

Pl bezárta az autót reteszelte, majd a távirányítóval csak a csomagtartót nyitotta, betette a csomitartóba a kulcsot, lecsukta. Ilyenkor reteszelve marad.

Ennyi

[edk]

Pl bezárta az autót reteszelte, majd a távirányítóval csak a csomagtartót nyitotta, betette a csomitartóba a kulcsot, lecsukta. Ilyenkor reteszelve marad.

Ááá, erre nem gondoltam. Köszönöm a választ neked és Meg Győzőnek is

[AndyA]

De nem 4szög.
A négyszög definíciója gy.k. :  a négyszög olyan sokszög, amelynek négy oldala és négy csúcsa van. A belső szögeinek összege 360°
Tehát ha az egyik oldala nem egyenes, hanem van benne egy törés, akkor :

a: ötszög
b: egy 4 sarkú alakzat, aminek ugyan 4 szöge van, de a szögeinek összege nem 360°
c: attól hogy Te mondod, és nem cáfolunk meg, még nem igaz, csak rádhagyjuk, mert, hogy Ford Fairlane szavaival éljek "olyan veled beszélgetni, mint sajtreszelőn rejszolni: szórakoztató, de inkább fájdalmas"  

A 3szögről is azt tanultad, hogy a belső szögeinek összege 180 fok, nem?

Akkor most indulj el innen az Északi-sarkig, ott fordulj el pontosan derékszögben mondjuk jobbra. Utána gyalogolj el ugyanarra a szélességi körre, ahol most vagyunk, fordulj el megint pontosan derékszögben jobbra, és vissza fogsz érni ugyanide, ahonnan megint pontosan jobbra derékszögben lesz tőled az Északi-sark, amerre eredetileg elindultál.

Közben pedig mindig egyenesen mentél, és pontosan 3 sarka van az általad bejárt alakzatnak is, tehát háromszög. De 3 x 90 fok az nem 180 fok... Akkor hogyan is van ez...? 

AndyA

[zsozso68]

Sziasztok!Az autóm aljáról középtájban a kipufogócső feletti aluminium lemez,és az alatta levő tömítés,kb 1 méteres leesett .Gondolom hő,és zajvédő funkciót látott el.Az lenne a kérdésem,hogy érdemes e foglalkozni vele,vagy jó így is?

[vzoli]

A 3szögről is azt tanultad, hogy a belső szögeinek összege 180 fok, nem?

Akkor most indulj el innen az Északi-sarkig, ott fordulj el pontosan derékszögben mondjuk jobbra. Utána gyalogolj el ugyanarra a szélességi körre, ahol most vagyunk, fordulj el megint pontosan derékszögben jobbra, és vissza fogsz érni ugyanide, ahonnan megint pontosan jobbra derékszögben lesz tőled az Északi-sark, amerre eredetileg elindultál.

Közben pedig mindig egyenesen mentél, és pontosan 3 sarka van az általad bejárt alakzatnak is, tehát háromszög. De 3 x 90 fok az nem 180 fok... Akkor hogyan is van ez...? 

AndyA

Hát úgy, hogy a föld nem lapos. Vagy Te a laposföld hívők közé tartozol és azért érthetetlen ez? 

[vzoli]

Ááá, erre nem gondoltam. Köszönöm a választ neked és Meg Győzőnek is

Nincs mit, itt ragadnám meg az alkalmat, hogy a kis intermezzónkért Tibi nevében elnézést kérjek 

[Meg Győző]

Nincs mit, itt ragadnám meg az alkalmat, hogy a kis intermezzónkért Tibi nevében elnézést kérjek 

Vicces vagy..... 

Te kezdted, hogy háromszög üveg.
Erre helyesbítettem, hogy négyszög az.
Ez itt megállt volna, ha nem kezded el erőltetni a hülyeséget! 

Tehát a saját nevedben kérj elnézést, mert azért kell. 

[edk]

Nincs mit, itt ragadnám meg az alkalmat, hogy a kis intermezzónkért Tibi nevében elnézést kérjek 

Már elég régóta vagyok a fórumon és olvasom is napi szinten, így megszoktam már, hogy vannak mondjuk úgy, kötözködések .

[Styleair]

Már elég régóta vagyok a fórumon és olvasom is napi szinten, így megszoktam már, hogy vannak mondjuk úgy, kötözködések .

Á, ezek nem kötözködések. Ők így szeretik egymást! 

[edk]

Á, ezek nem kötözködések. Ők így szeretik egymást! 

Néha elő szokott kerülni a melegfronti hatás, így szigorúan mindig összeszorított farpofákkal ülök ide olvasni  .

[Gabi]

Sziasztok!

Egyszer már megmentettétek az "életünket"  Van egy 2001-es gyártású MK3-as Mondeónk.   A fűtés  mint a mesében, hol van, hol nincs, most éppen nincs. A fűtő radiátor meleg, de a ventilátor mégis hideget fúj. Kezdünk fázni!!!  Tudnátok segíteni!

Előre is köszönjünk!!!!!

További szép napot!

Üdv. Gabi

[Meg Győző]

Sziasztok!

Egyszer már megmentettétek az "életünket"  Van egy 2001-es gyártású MK3-as Mondeónk.   A fűtés  mint a mesében, hol van, hol nincs, most éppen nincs. A fűtő radiátor meleg, de a ventilátor mégis hideget fúj. Kezdünk fázni!!!  Tudnátok segíteni!

Előre is köszönjünk!!!!!

További szép napot!

Üdv. Gabi

1. Biztosítékokat ellenőrizni.
2. A kesztyűtartót kiszerelni és ellenőrizni a levegőirány váltó állítómotort, hogy működik-e vagy ha működik valóban mozgatja-e a fűtésboxban a terelőlapátokat és nem csak elforog a pl. szétnyílt lapátvégében.

[Gabi]

Köszi szépen, próbálkozni fogok!


Üdv.
Gabi

[probi]

2. A kesztyűtartót kiszerelni és ellenőrizni a levegőirány váltó állítómotort, hogy működik-e vagy ha működik valóban mozgatja-e a fűtésboxban a terelőlapátokat és nem csak elforog a pl. szétnyílt lapátvégében.

Szia! Ez a művelet lehet, hogy nálam is hasznos lenne (van egy ilyen hibakódom), és néha kicsit meg is zavarodik a fűtés. Van erről valami leírás, vagy tudsz segíteni pár mondttal, hogyan kell szétszedni, és ha javítani kell, hogy lehet? Köszi!

[AndyA]

Sziasztok!

Egyszer már megmentettétek az "életünket"  Van egy 2001-es gyártású MK3-as Mondeónk.   A fűtés  mint a mesében, hol van, hol nincs, most éppen nincs. A fűtő radiátor meleg, de a ventilátor mégis hideget fúj. Kezdünk fázni!!!  Tudnátok segíteni!

Előre is köszönjünk!!!!!

További szép napot!

Üdv. Gabi

A megoldást nem tudom, de ha vigasztal, az én 2001-esemet anno háromszor javították (még az előző tulajnál) Ford márkaszervizben, és nem sikerült megbízhatóan megoldani. Néha 22 fokra álítva is dögmeleg volt, azután gondolt egyet, és 25 fokra is fel kellett tekerni, hogy ne fagyjak meg benne. Mindezt 10 perc különbséggel az autópályán, semmi megállás, újraindítás semmi. Csak gondolt egyet, és kész.

AndyA

[Meg Győző]

Szia! Ez a művelet lehet, hogy nálam is hasznos lenne (van egy ilyen hibakódom), és néha kicsit meg is zavarodik a fűtés. Van erről valami leírás, vagy tudsz segíteni pár mondttal, hogyan kell szétszedni, és ha javítani kell, hogy lehet? Köszi!

Itt leírtam "pár" mondatban.
"2. A kesztyűtartót kiszerelni és ellenőrizni a levegőirány váltó állítómotort, hogy működik-e vagy ha működik valóban mozgatja-e a fűtésboxban a terelőlapátokat és nem csak elforog a pl. szétnyílt lapátvégében."

Oda ne ugorjunk előre, hogy mit és hogyan KELL javítani, amikor még az sem tudható mi a hiba oka!
Ha a lapát végében van szétnyílva a profil, akkor lapát csere....ez műszerfal és fűtésbox kiszerelés után a fűtésbox szétszerelésével kivitelezhető.

[Meg Győző]

A megoldást nem tudom, de ha vigasztal, az én 2001-esemet anno háromszor javították (még az előző tulajnál) Ford márkaszervizben, és nem sikerült megbízhatóan megoldani. Néha 22 fokra álítva is dögmeleg volt, azután gondolt egyet, és 25 fokra is fel kellett tekerni, hogy ne fagyjak meg benne. Mindezt 10 perc különbséggel az autópályán, semmi megállás, újraindítás semmi. Csak gondolt egyet, és kész.

AndyA

Nagy eséllyel vezérlő hiba volt vagy valamelyik hőmérő....  (mivel ott állítható volt)

[AndyA]

Nagy eséllyel vezérlő hiba volt vagy valamelyik hőmérő....  (mivel ott állítható volt)

Rég volt, tá'n igaz se vó't...

AndyA

[Meg Győző]

Rég volt, tá'n igaz se vó't...

AndyA

Akkó te most valótlant hazudol? 

[zsozso68]

Sziasztok!Az autóm aljáról középtájban a kipufogócső feletti aluminium lemez,és az alatta levő tömítés,kb 1 méteres leesett .Gondolom hő,és zajvédő funkciót látott el.Az lenne a kérdésem,hogy érdemes e foglalkozni vele,vagy jó így is?

[AndyA]

Sziasztok!Az autóm aljáról középtájban a kipufogócső feletti aluminium lemez,és az alatta levő tömítés,kb 1 méteres leesett .Gondolom hő,és zajvédő funkciót látott el.Az lenne a kérdésem,hogy érdemes e foglalkozni vele,vagy jó így is?

Nem dísznek van ott. Vissza kellene tenni.

Sörösdobozból, hasonlóból tudsz olyan méretesebb, 5-6 centis pacákat alátétnek kivágni, amivel át tudod hidalni a hővédő lemezen tátongó lyukat a rögzítésnél. Az sem baj, ha többrét hajtod, úgy teszed a csavar vagy patent alá.

AndyA

[AndyA]

Nem dísznek van ott. Vissza kellene tenni.

Sörösdobozból, hasonlóból tudsz olyan méretesebb, 5-6 centis pacákat alátétnek kivágni, amivel át tudod hidalni a hővédő lemezen tátongó lyukat a rögzítésnél. Az sem baj, ha többrét hajtod, úgy teszed a csavar vagy patent alá.

AndyA

Végülis ez tök jó meló!

Itt előre kell meginni a sört, nem utólag, a jól végzett munka után... 

AndyA

[zsozso68]

Nem dísznek van ott. Vissza kellene tenni.

Sörösdobozból, hasonlóból tudsz olyan méretesebb, 5-6 centis pacákat alátétnek kivágni, amivel át tudod hidalni a hővédő lemezen tátongó lyukat a rögzítésnél. Az sem baj, ha többrét hajtod, úgy teszed a csavar vagy patent alá.

AndyA

Köszönöm!

[KPicur]

Gondolkodjál Zoli..... mielőtt megpróbálsz okoskodni.
Ha reteszen van, hiába érsz be a kilincsig.
Ha nincs reteszen, akkor célszerűbb benyúlni az ajtókeretet elhúzva.


Neked számolni is meg kellene tanulni. Aminek 4 sarka van, az négyszög!  

Megvolt a matek még pénteken.
Egy használt bal első ablak. (mivel a hátsókon gyerekzár van és nem szívessen mászkáltam volna törött üvegeken keresztül.) 4000 Ft használtan.
Elmenni érte berakni min. 3-4 óra.
Egy helyi zárszerelő 8000 Ft ért kinyitotta.
Ajtónál benyúlt fellül kihúzta egy műanyag ékkel. Szerelő párna be: felfúj++++
A kb 2 cm es résen meghajlított műanyag bevonatos vezérdróttal benyúlt és kinyitotta a zárat. Még szerencse hogy nem volt bereteszelve
Most már én is profin fel tudom törni (bár még szerelőpárnát nem szereztem be

[alf®]

Megvolt a matek még pénteken.
Egy használt bal első ablak. (mivel a hátsókon gyerekzár van és nem szívessen mászkáltam volna törött üvegeken keresztül.) 4000 Ft használtan.
Elmenni érte berakni min. 3-4 óra.
Egy helyi zárszerelő 8000 Ft ért kinyitotta.
Ajtónál benyúlt fellül kihúzta egy műanyag ékkel. Szerelő párna be: felfúj++++
A kb 2 cm es résen meghajlított műanyag bevonatos vezérdróttal benyúlt és kinyitotta a zárat. Még szerencse hogy nem volt bereteszelve
Most már én is profin fel tudom törni (bár még szerelőpárnát nem szereztem be

ezeöccá… 
https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20191126071728&SearchText=air+cushion+for+car+door+opening

[Ferqo]

ezeöccá… 
https://www.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20191126071728&SearchText=air+cushion+for+car+door+opening

vagy a Lidliben, kicsit drágábban
https://www.lidl.hu/hu/p/barkacs-ajanlataink/szereloparna/p47545

[B1987]

Sziasztok!idén kb februárban,feltűnt hogy csöpög valahol az ablakmosó vizem.Gondoltam ha jobb idő lesz megnezem tavasszal,de akkor már nem csöpögött.Érdekes.Akkor már nyári lött volt benne. Most mióta téli folyadék van benne, megint csöpög, minnél hidegebb van annál jobban.mi lehet a gebasz?köszi a segítséget.talalkozott valakinilyennel?

[V.Tamás]

Sziasztok!idén kb februárban,feltűnt hogy csöpög valahol az ablakmosó vizem.Gondoltam ha jobb idő lesz megnezem tavasszal,de akkor már nem csöpögött.Érdekes.Akkor már nyári lött volt benne. Most mióta téli folyadék van benne, megint csöpög, minnél hidegebb van annál jobban.mi lehet a gebasz?köszi a segítséget.talalkozott valakinilyennel?

A tartályba a pumpa egy gumitömítéssel van berakva. Lehet hidegen fel ridegül és mellette már ki tud szivárogni. Ha a tartály körül csöpög.

[B1987]

Igen valahol a szivattyúnál azt elfelejtettem írni.lehet külön venni olyat?

[V.Tamás]

Igen valahol a szivattyúnál azt elfelejtettem írni.lehet külön venni olyat?

Cromax?
A pontos típust nem azonosítottam be 
https://cromax.hu/karosszeria/ablakmosotorlo_rendszer/ablakmoso_tartaly_alkatreszei/gumigyuru_ablakmoso_motorhoz_ford_mondeo_36725

[Peti06]

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy  a lámpakapcsoló egységben van különbség FL előtti vagy utáni vagy esetleg évjáratbeli vagy felszereltségbeli? Vagy az összes MK3-ban ugyanaz a lámpakapcsoló van? Olyan gondom akadt, hogy az első ködlámpa mindenféle felkapcsolás nélkül gondolt egyet és önálló életre kelt. Egyszerűen magától felkapcsolt és azóta nem lehet lekapcsolni. Csak akkor kapcsol le, ha leállítom a motort és leveszem a gyújtást. Ma mikor elkezdte ezt a hülyeségét még pár percig tudtam hatni rá azzal, hogy kapcsolgattam a kapcsolót jobbra-balra, akkor volt hogy sikerült lekapcsolni (pl "Auto" módban), de aztán magától visszajött és most már bármerre kapcsolok nem lehet kilőni. Ha 0-ra rakom a kapcsolót akkor sem alszik ki (természetesen a kapcsológomb nincs kihúzva ködlámpa állásba). Eléggé kellemetlen a dolog, mert tök hülyének néznek az úton, hogy így megyek. Egyébként esetleg tudtok valami tanácsot adni hol tudok bontott kapcsolót venni?

[vzoli]

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy  a lámpakapcsoló egységben van különbség FL előtti vagy utáni vagy esetleg évjáratbeli vagy felszereltségbeli? Vagy az összes MK3-ban ugyanaz a l

Szia,
különbség biztosan van. Van a xenonos ahol nincs kézi szint állító, és van az automatás, ami lehet xenonos is. Rémlik, hogy van még egy az ambienthez, ahol nincs műszerfal fényerő állító sem. Szóval 5 féle kapcsoló tutira van.

[Ferqo]

Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy  a lámpakapcsoló egységben van különbség FL előtti vagy utáni vagy esetleg évjáratbeli vagy felszereltségbeli? Vagy az összes MK3-ban ugyanaz a lámpakapcsoló van? Olyan gondom akadt, hogy az első ködlámpa mindenféle felkapcsolás nélkül gondolt egyet és önálló életre kelt. Egyszerűen magától felkapcsolt és azóta nem lehet lekapcsolni. Csak akkor kapcsol le, ha leállítom a motort és leveszem a gyújtást. Ma mikor elkezdte ezt a hülyeségét még pár percig tudtam hatni rá azzal, hogy kapcsolgattam a kapcsolót jobbra-balra, akkor volt hogy sikerült lekapcsolni (pl "Auto" módban), de aztán magától visszajött és most már bármerre kapcsolok nem lehet kilőni. Ha 0-ra rakom a kapcsolót akkor sem alszik ki (természetesen a kapcsológomb nincs kihúzva ködlámpa állásba). Eléggé kellemetlen a dolog, mert tök hülyének néznek az úton, hogy így megyek. Egyébként esetleg tudtok valami tanácsot adni hol tudok bontott kapcsolót venni?

pl nekem van egy:
http://mondeo.hu/index.php?topic=29449.0

[Peti06]

pl nekem van egy:
http://mondeo.hu/index.php?topic=29449.0

Szia! Köszönöm megnéztem a leírást, de nekem sajnos nem xenonos a lámpám. Ha jól vettem ki az előző hozzászólásból (Zoli) akkor a xenonos kapcsoló más.

[Peti06]

Szia,
különbség biztosan van. Van a xenonos ahol nincs kézi szint állító, és van az automatás, ami lehet xenonos is. Rémlik, hogy van még egy az ambienthez, ahol nincs műszerfal fényerő állító sem. Szóval 5 féle kapcsoló tutira van.

Köszi, akkor ezek szerint kicsit bonyolódik a bontott kapcsoló utáni keresgetés.

[vzoli]

Köszi, akkor ezek szerint kicsit bonyolódik a bontott kapcsoló utáni keresgetés.

Nem, csak keress ugyanolyant mint a tiéd
Ha jól értem automata, nem xenonos kell neked

[Peti06]

Nem, csak keress ugyanolyant mint a tiéd
Ha jól értem automata, nem xenonos kell neked

Nem xenonos. Nekem olyan van amin egy tekerővel lehet állítani a lámpa magasságot és ezen a kapcsolón van a műszerfal világítás erősségének szabályzója is, valamint a lámpakapcsolás állításánál van "Auto" mód is. Nézegetem itt az interneten a hirdetéseket, de ezt a formációt még nem találtam. Remélem nem valami ritka változat ez.

[Ferqo]

Szia! Köszönöm megnéztem a leírást, de nekem sajnos nem xenonos a lámpám. Ha jól vettem ki az előző hozzászólásból (Zoli) akkor a xenonos kapcsoló más.

ok

[Zolibácsi]

Nem xenonos. Nekem olyan van amin egy tekerővel lehet állítani a lámpa magasságot és ezen a kapcsolón van a műszerfal világítás erősségének szabályzója is, valamint a lámpakapcsolás állításánál van "Auto" mód is. Nézegetem itt az interneten a hirdetéseket, de ezt a formációt még nem találtam. Remélem nem valami ritka változat ez.

Szia,

keresd MK2-t neki tuti van ilyen.

[tibike71]

Sziasztok!
Vettünk a fiamnak egy TERMÉSZETESEN Mondeo-t Asz.: WF04XXGBB45R32404 TIS-ben meg tudná valaki nézni az adatait? Előre is megköszönöm!
Az eddigi, néhány napos tapasztalat alapján rendben van(nyugdíjas orvosmérnökügyvédhölgy tulajdonostól)

Üdv; Tibike

[Zsolteey]

Sziasztok!
Vettünk a fiamnak egy TERMÉSZETESEN Mondeo-t Asz.: WF04XXGBB45R32404 TIS-ben meg tudná valaki nézni az adatait? Előre is megköszönöm!
Az eddigi, néhány napos tapasztalat alapján rendben van(nyugdíjas orvosmérnökügyvédhölgy tulajdonostól)

Üdv; Tibike

Mondeo 2001-2007, 2.0L Duratorq DI CR (130PS), Panther Black (metál)
Alvázszám (VIN):   WF04XXGBB45R32404

Előzetes jellemzők
Gyártás dátuma:   30.06.2005
Gépkocsi típus:   Mondeo 2001-2007
Karosszéria kialakítás:   4 ajtós limuzin
Változat:   40-es sorozat
Motor:   2.0L Duratorq DI CR (130PS)
Váltó:   6 sebességes, manuális MMT6
Hajtás:   LHD FWD
Tengely áttétel:   4.071/2.850
Emisszió:   2000 EEC (EEC 7)
Légkondicionáló:   automatikus hőmérsékletszabályozás
Terület:   (+)"HU"
Fényezés:   Panther Black (metál)
Belső anyag:   Ink Blue Tria / Ebony
 
Kisebb jellemzők
 Genkben készült
 Marketing, 1. szint
 RSO díszítés nélkül
 (-) SVP
 Motoros elso abl. egy érintésre le
 Motoros hátsó abl egy érinté le/fel
 Hagyományos színezett üveggel
 Fűtött szélvédő nélkül
 Egyszínű műszerfallal
 Tetőcsomagtartó nélkül
 tompítható visszapillantótükörrel
 Dupla Elektromos fűtött külső tükör
 Vezetőülés hőm.vezérlés csökkentés
 Utasülés hőm.vezérlés csökkentés
 Hátsó Fűtött Ülés Nélkül
 Biztonsági öv figyel. zümmögővel
 Integrált gyermekülés nélkül
 Vezetőü. 2 irányú elektr.állĺtóval
 Utasülés 2 irányú kézi állĺtóval
 Vonóhorog nélkül
 Bor sebességváltó gomb
 Ajtózár-távirányítás - 2 kulcs
 Hátsó ablak mosó/törlő nélkül
 állítható szakaszos törléssel
 Fűtött mosófogóka nélkül
 Fényszóró-tisztító nélkül
 napfénytető nélkül
 Bal oldali függönylégzsák
 Jobb old függönylégzsák
 Deployable Anti-W'Lash Restr
 Smart utasoldali légzsákkal
 intell.utas légzsák
 Oldallégzsákkal - vezetőoldali
 Oldallégzsákkal - utasoldali
 Pótkerék – mini acél
 Standard hátsó lengéscsillapĺtókkal
 6.5 X 16"-os acél keréktárcsa
 205/55VR-16 BSW Tyre
 Korlátozott felhaszn.mini pótkerék
 Standard felfüggesztéssel
 VP kézifék fog. szoknyával együtt
 Fék vészhelyzeti segítséggel
 Négy kerékre ható blokkolásgátlóval
 Szűrőbetét beszívott levegő - szag
 Melegĺtő nélkül
 Borrel bevont kormánykerék
 Szimbolum tüzeloany.komputerrel
 Tolatási távolságérzékelo nélkül
 Rádióelőkészítés nélkül
 Kiegészítő CD Lejátszó Nélkül
 ICE-Alacs. Szint CD + AM/FM Rádió
 1. rádió csomag
 Antenna nélkül
 4 hangszóróval
 Szórakoztató rendszer nélkül
 Oszlopkapcsolós rádióvezérléssel
 Szivargyújtó nélkül
 Halogén fényszóróval
 Első ködlámpákkal
 Első fénysz vetítési távolság szab.
 Hagyományos fényszóró működtetéssel

[tibike71]

Mondeo 2001-2007, 2.0L Duratorq DI CR (130PS), Panther Black (metál)

Köszönöm

[Lacko1984]

Sziasztok!
Szíjfeszítő a generátor oldalon képes kopogni terhelésen úgy, hogy nem berreg a szíj? Nagyon csúnya hangja volt a szíjtarcsa csörgött. Kicserélték de ez a kopogas megmaradt. Az egész szíj kör 6 hónapja és 12ekm ezelőtt volt cserélve

[rstwingo]

Sziasztok!
Szíjfeszítő a generátor oldalon képes kopogni terhelésen úgy, hogy nem berreg a szíj? Nagyon csúnya hangja volt a szíjtarcsa csörgött. Kicserélték de ez a kopogas megmaradt. Az egész szíj kör 6 hónapja és 12ekm ezelőtt volt cserélve

igen képes kopogni, nekem is volt ilyen jelenség

[Lacko1984]

igen képes kopogni, nekem is volt ilyen jelenség

Terhelésre kopogott neked is?
Nagyon csúnya hangja volt kapott másik szíjtarcsat, jobb lett de terhelésen kopog, alapjáraton viszont nem berreg a szíj

[Lacko1984]

igen képes kopogni, nekem is volt ilyen jelenség

Amúgy neked, milyen hangon kopogott? Olyan mintha szelephang lenne?

[SzIstván]

Sziasztok!

Utólagosan beépített tempomatot ki tudna nekem aktiválni, programozni (Mondeo Mk 3 tdci)
Esetleg elérhetőséget is szívesen vennék az illetőhöz.
Köszönöm!
 

[Peti06]

Sziasztok!
Az mitől lehet, hogy a kocsi enyhén balra húz? Ez nálam annyit jelent, hogy menet közben viszonylag gyakran de piciket mindig rá kell korrigálnom a kormányra jobboldali irányba. Ha elengedem a kormányt egyenes útszakaszon akkor is 1-2 másodperc múlva szépen lassan elindul balra az autó. Mind a 4 kerék azonos nyomásra van felfújva, a téli és a nyári kerekekkel is csinálja, valamint voltam futómű beállításon is és utána sem szűnt meg ez a jelenség. Az első és a hátsó kerekeket is felcserélték próbaképpen. Karambolom sosem volt és az autót sem ilyen tünettel vettem, tehát korábban nem volt ilyen problémája. Még annyi, hogy a kormányom sem áll milliméterre pontosan egyenesen, kicsit jobbra áll, ezt mondjuk nem értem a futómű beállításkor miért nem állították be.

[Meg Győző]

Sziasztok!
Az mitől lehet, hogy a kocsi enyhén balra húz? Ez nálam annyit jelent, hogy menet közben viszonylag gyakran de piciket mindig rá kell korrigálnom a kormányra jobboldali irányba. Ha elengedem a kormányt egyenes útszakaszon akkor is 1-2 másodperc múlva szépen lassan elindul balra az autó. Mind a 4 kerék azonos nyomásra van felfújva, a téli és a nyári kerekekkel is csinálja, valamint voltam futómű beállításon is és utána sem szűnt meg ez a jelenség. Az első és a hátsó kerekeket is felcserélték próbaképpen. Karambolom sosem volt és az autót sem ilyen tünettel vettem, tehát korábban nem volt ilyen problémája. Még annyi, hogy a kormányom sem áll milliméterre pontosan egyenesen, kicsit jobbra áll, ezt mondjuk nem értem a futómű beállításkor miért nem állították be.

A futómű beállítás statikus.
Ettől eltérően menet közben még kialakulhat olyan futómű helyzet, ami okozhat ilyet.
Át kell nézni a futóműveket (mind), szilentek, gömbfejek...stb.
Az érdekes, hogy egy futómű beállítás ezzel kezdődik. Hiszen ha nem jó valami, felesleges a futómű beállítása....ami ugye ki is derült, hogy nem lett az igazi a kormány közép miatt.  Ezzel vissza kellett volna menni....