MK3 Általános kérdések

[Sierra2008]

Miért pont gyárit? Rengeteg utángyártott megoldás van, aminél egyértelmű, hogy mit és hová kell kötni, befaragni.

Tudunk neked kapcsrajzot nézni, de nem tudom, mennyit segít majd.

Andy

Nekem sajnos semmit Totál hülye vagyok ezekhez. Azért gyári, mert szeretem ha a kocsiban lehetőleg minden gyári, nem szeretem az utángyártott dolgokat.

Más kérdés: 205/55 R16 gumikat ti hány barra fújjátok? Gyári előírás szerint 2.1 azt hiszem (vagy talán 2.2) körben, de nekem azzal picit laposnak tűnik. Haver azt mondja ő mindig 2.5-re fújja. Kinek mi a tapasztalata?

[Scratch]

Nekem sajnos semmit Totál hülye vagyok ezekhez. Azért gyári, mert szeretem ha a kocsiban lehetőleg minden gyári, nem szeretem az utángyártott dolgokat.

Más kérdés: 205/55 R16 gumikat ti hány barra fújjátok? Gyári előírás szerint 2.1 azt hiszem (vagy talán 2.2) körben, de nekem azzal picit laposnak tűnik. Haver azt mondja ő mindig 2.5-re fújja. Kinek mi a tapasztalata?

Előírt +0,1 bar, alap terheléssel. Ha meg van pakolva, akkor max-ra amit enged az adattáblája.

[csordasp]

Sziasztok!

Abban szeretnék segítséget kérni, hogy az MK3-as Mondeo-ban tudomásotok szerint van-e valamilyen ütközés vészleállító, amit az ütközés után egy gombbal újra lehetne indítani. A parkolóban álló 1,8-as benzines kombink jobb hátulját találták el, ami után hiába próbálom beindítani az autót, csak "kerreg" de nem forgatja az önindítót sem.

Köszönöm: csp.

[AndyA]

Nekem sajnos semmit Totál hülye vagyok ezekhez. Azért gyári, mert szeretem ha a kocsiban lehetőleg minden gyári, nem szeretem az utángyártott dolgokat.

Más kérdés: 205/55 R16 gumikat ti hány barra fújjátok? Gyári előírás szerint 2.1 azt hiszem (vagy talán 2.2) körben, de nekem azzal picit laposnak tűnik. Haver azt mondja ő mindig 2.5-re fújja. Kinek mi a tapasztalata?

Elöl biztosan több kell, mert ott a motor. Arra 2,3-at találtam.

Ha pedig nagy a terhelés, sok cucc és utas, akkor a hátsót az alap 2,1 helyett akár 2,6-2,8-ra is fel kellhet fújni, miközben kap 2 tizedet az első kerék is.

Nincs már meg a matrica a tanksapka belső oldalán?

AndyA

[ezso]

Sziasztok!

Lenne egy olyan kérdésem, hogy váltó olajat (kb 1dl) után lehet-e tölteni, a tolatólámpa kapcsoló lyukán keresztül?

[AndyA]

Sziasztok!

Lenne egy olyan kérdésem, hogy váltó olajat (kb 1dl) után lehet-e tölteni, a tolatólámpa kapcsoló lyukán keresztül?

Lehet, de honnan fogod tudni, hogy mikor jó a szint? :-)

AndyA

[ezso]

Lehet, de honnan fogod tudni, hogy mikor jó a szint? :-)

AndyA

Köszi a választ. 
A szintet valóban sehonnan nem tudom. Volt a féltengelynél egy kis olaj szivárgás, ami megszórta az alját az autónak.
Ezt megcsináltattam, de a szerelő nem nézett olajszintet, azt mondta kb 1dl lehet max az olajveszteség.
Néhány éve én cseréltem váltó olajat az autón és a poros udvaron egy krokodil emelóvel többet nem szereném csinálni.
Persze ez ideiglenes megoldás, 1-2 hónap múlva viszem átvizsgálásra + alján felületi rozsdák eltüntesére, akkor megcsináltatom.

[Scratch]

alján felületi rozsdák eltüntesére, akkor megcsináltatom.

Ezt hol, milyen módszerrel, mennyiért csinálják?

[ezso]

Ezt hol, milyen módszerrel, mennyiért csinálják?

Szia!

Helyileg Solymáron van a műhely.
A módszert és az árat még nem beszéltük meg, mert egyrészt nem csak rozsdakezelés lesz, hanem küszöb horpadás javítás, bal elsó ajtó aljának a javítása, stb. másrészt az egyik szerelőt 35 éve ismerem és nekem "baráti áron" csinálták.
Ha tényleg érdekel, privátban megadom a telefonszámát és kérdezhetsz bármit.
(szinte midig tele vannak ügyféllel, így ki kell várni, amikor be tudnak táblázni )

[Sierra2008]

Elöl biztosan több kell, mert ott a motor. Arra 2,3-at találtam.

Ha pedig nagy a terhelés, sok cucc és utas, akkor a hátsót az alap 2,1 helyett akár 2,6-2,8-ra is fel kellhet fújni, miközben kap 2 tizedet az első kerék is.

Nincs már meg a matrica a tanksapka belső oldalán?

AndyA

de megvan, ott azt írja, hogy 1-3 személyig elöl 2.2 hátulra meg 2.1, de nekem picit kevésnek tűnik így ránézésre (lehet a lemezfelni zavar be)

[AndyA]

de megvan, ott azt írja, hogy 1-3 személyig elöl 2.2 hátulra meg 2.1, de nekem picit kevésnek tűnik így ránézésre (lehet a lemezfelni zavar be)

Viszont terhelve meg kap még két tizedet elöl, közben valami 2,8 vagy meddig tolja fel a hátsót.

Én úgy, hogy mindig van cucc rendesen hátul, 2,4-re szoktam a hátsókat állítani, amolyan arany középút.

AndyA

[uzoli70]

Sziasztok
Féltengely porvédőgumiharang méretben tudnátok segíteni??Jobb oldal kerékoldali.SPIDAN : 190979 gondoltam de nem vagyok biztos benne.

[AndyA]

Sziasztok
Féltengely porvédőgumiharang méretben tudnátok segíteni??Jobb oldal kerékoldali.SPIDAN : 190979 gondoltam de nem vagyok biztos benne.

Bárdi kereső szerint pl. FEBI22980.

AndyA

[uzoli70]

Bárdi kereső szerint pl. FEBI22980.

AndyA

igen csak kétféle méretet találok.belső átmérő 21,86 és 29,91.Vajon melyik passzol??

[AndyA]

igen csak kétféle méretet találok.belső átmérő 21,86 és 29,91.Vajon melyik passzol??

Ha jól emlékszem, a vastagabb az automata váltós autókhoz való, ott más a féltengely vastagsága.

Amúgy meg kitekered a kormányt, leállítod az autót, fogsz egy sublert, és... :-D

AndyA

[Palermo]

Sziasztok

Egyik hátsó izzó kicserélésre került, és azóta gyorsan villog az index, illetve gyorsan kattog is.. elől hátul működik az izzó, mi lehet a hiba?
Köszönöm.

[alf®]

Sziasztok

Egyik hátsó izzó kicserélésre került, és azóta gyorsan villog az index, illetve gyorsan kattog is.. elől hátul működik az izzó, mi lehet a hiba?
Köszönöm.

nem megfelelő teljesítményű...

[uzoli70]

Ha jól emlékszem, a vastagabb az automata váltós autókhoz való, ott más a féltengely vastagsága.

Amúgy meg kitekered a kormányt, leállítod az autót, fogsz egy sublert, és... :-D

AndyA

Ma sikerült megmérni.28 mm,de mintha a kisebb felétől kicsit szűkülne..Pénteken lesz cserélve.Én is vettem és a szerelő is rendelt.Kiváncsi vagyok melyik lesz jó.Köszi a választ AndyA

[AndyA]

Sziasztok

Egyik hátsó izzó kicserélésre került, és azóta gyorsan villog az index, illetve gyorsan kattog is.. elől hátul működik az izzó, mi lehet a hiba?
Köszönöm.

A GEM villogtatja az indexet, nincs relé vagy ilyesmi. Nézi, hogy milyen áramot vesznek fel az izzók, és ha szerinte keveset, azt úgy értékeli, hogy kiégett valamelyik, azért villogtat gyorsabban. (Próbáld ki, a vészvillogó jó ütemben fog működni, mert ott mind a négy /6/ izzót figyeli egyszerre, és elég lesz a terhelés.)

Ha LED-es cuccot tettél be, akkor kell műterhelés neki (ha érdekes, utánanézek, hogy pontosan mennyi, milyen, már nem nyomom fejből, tizenéve volt). Ha sima izzót, akkor alighanem határértéken van az izzó áramfelvétele. Próbálj másik izzót bele.

Andy

[Koniman]

Lenne valakinek 1 napra kölcsönbe vonószeme Bp. környékén?

Nem indul a Mondeóm...
Meg se forgatja az önindítót másik, tutira működő akksival sem. Csak kileng a két mutató a műszerfalon indítás közben és elhalványulnak a fények és a központi zár bezár...
Talán zárlatos lett az önindító?
Mentem szombaton pár helyre és 3-4 helyen is indítottam az autót minden gond nélkül, de az utolsó indításnál már kicsit lassabban forgatta, de beindult, de utána mikor megálltam valahol, akkor onnan már sehova...
Próbáltuk betolni is, de semmi...

Ha zárlatos az önindtó, attól még betolásra be kellett volna még indulni nem? ( tudom hogy nem szabadna tologatni, de nem volt más megoldásom... )

Már csak a vontatás marad, de nem találom a vonószemet.  ( utoljára talán 8 éve kellett )

Az elgondolásom a megoldás felé hogy kiveszem az önidítót és elviszem a kertész u.-ba aztán ott mondanak rá valamit. vagy más irányba induljak??

[AndyA]

Lenne valakinek 1 napra kölcsönbe vonószeme Bp. környékén?

Nem indul a Mondeóm...
Meg se forgatja az önindítót másik, tutira működő akksival sem. Csak kileng a két mutató a műszerfalon indítás közben és elhalványulnak a fények és a központi zár bezár...
Talán zárlatos lett az önindító?
Mentem szombaton pár helyre és 3-4 helyen is indítottam az autót minden gond nélkül, de az utolsó indításnál már kicsit lassabban forgatta, de beindult, de utána mikor megálltam valahol, akkor onnan már sehova...
Próbáltuk betolni is, de semmi...

Ha zárlatos az önindtó, attól még betolásra be kellett volna még indulni nem? ( tudom hogy nem szabadna tologatni, de nem volt más megoldásom... )

Már csak a vontatás marad, de nem találom a vonószemet.  ( utoljára talán 8 éve kellett )

Az elgondolásom a megoldás felé hogy kiveszem az önidítót és elviszem a kertész u.-ba aztán ott mondanak rá valamit. vagy más irányba induljak??

Kösd le elektromosan az önindítót (nem a bendixet, hanem amit kapcsol). Ha zárlatos, akkor ettől új akksival annyira meg kellene javuljon, hogy nem halványul el minden a műszerfalon. De akkor legalább már tudod, mi fáj neki.

Amúgy nem egy nagy műtét levenni, három csavar az egész. Kertész utcában pedig megmondják, hogy jó-e, ill. adnak helyette szakértően felújított példányt.

AndyA

[Koniman]

Kösd le elektromosan az önindítót (nem a bendixet, hanem amit kapcsol). Ha zárlatos, akkor ettől új akksival annyira meg kellene javuljon, hogy nem halványul el minden a műszerfalon. De akkor legalább már tudod, mi fáj neki.

Amúgy nem egy nagy műtét levenni, három csavar az egész. Kertész utcában pedig megmondják, hogy jó-e, ill. adnak helyette szakértően felújított példányt.

AndyA

Én is a kertész utcai megoldása gondoltam.
 megpróbálom lekötni elektromosan aztán megnézem mi történik.
De ettől független betolása nem kellett volna beindulnia?

Már csak egy vonószem kellene és elvontatni az autót, mert egy auchan parkolóba csak nem állok neki szétszedni...

[alf®]

Én is a kertész utcai megoldása gondoltam.
 megpróbálom lekötni elektromosan aztán megnézem mi történik.
De ettől független betolása nem kellett volna beindulnia?

Már csak egy vonószem kellene és elvontatni az autót, mert egy auchan parkolóba csak nem állok neki szétszedni...

adnék,ha tudnám, hogy a smaxié ugyan az.  délpest....

[Koniman]

adnék,ha tudnám, hogy a smaxié ugyan az.  délpest....

Szia!

Az enyémnek hosszú a menetes része...

[AndyA]

Én is a kertész utcai megoldása gondoltam.
 megpróbálom lekötni elektromosan aztán megnézem mi történik.
De ettől független betolása nem kellett volna beindulnia?

Már csak egy vonószem kellene és elvontatni az autót, mert egy auchan parkolóba csak nem állok neki szétszedni...

Nem feltétlenül. Ha valami ilyen szintű elektromos guzmi van, az simán ütheti a vezérlőelektronikát is.

AndyA

[alf®]

Szia!

Az enyémnek hosszú a menetes része...

ezen is kb 30mm hosszú a menet,de balos, és az átmérőnek kell még egyezni. Ha kell oda tudom adni kölcsön.

[Koniman]

ezen is kb 30mm hosszú a menet,de balos, és az átmérőnek kell még egyezni. Ha kell oda tudom adni kölcsön.

Holnap napközben mennem kell Dunavarsány - Taksony - Százhalombatta - Alsónémedi vonalon.
Megpróbálnám a tiédet hátha jó hozzá.
Alkalmas lehet az átvételre?

[alf®]

Holnap napközben mennem kell Dunavarsány - Taksony - Százhalombatta - Alsónémedi vonalon.
Megpróbálnám a tiédet hátha jó hozzá.
Alkalmas lehet az átvételre?

4ig meló volt,de csak most olvasom...napközben is jó,ha megcsörgetsz.
Ha még kell,írj rám,és küldök telószámot.
Halásztelek...

[Sierra2008]

Klíma bekapcsolása után pár másodperccel elölről egy elég nagy koppanó hang jön, évek óta érzékelem, csak mindig elfelejtettem megkérdezni. Most végre eszembe jutott. Mitől lehet szerintetek? Minek a hangja?

[Scratch]

Klíma bekapcsolása után pár másodperccel elölről egy elég nagy koppanó hang jön, évek óta érzékelem, csak mindig elfelejtettem megkérdezni. Most végre eszembe jutott. Mitől lehet szerintetek? Minek a hangja?

Kompresszor.

[alf®]

Klíma bekapcsolása után pár másodperccel elölről egy elég nagy koppanó hang jön, évek óta érzékelem, csak mindig elfelejtettem megkérdezni. Most végre eszembe jutott. Mitől lehet szerintetek? Minek a hangja?

klíma kompresszor kuplung,Amikor meghúz az elektro mágnes,azt hallod.

[Sierra2008]

klíma kompresszor kuplung,Amikor meghúz az elektro mágnes,azt hallod.

Akkor ez nem hibajelenség, hanem ennek alapból ilyen a hangja normálisan?

[alf®]

Akkor ez nem hibajelenség, hanem ennek alapból ilyen a hangja normálisan?

ha nem jó vagy nagyobb a légrés a kuplungnál,akkor csattan.Amíg a kompresszorod hűt,nagyon nem érdemes foglalkozni vele. Aztán klímáshoz kell menni.

[Lacimanó]

Turbó csere esetén az olaj csöveket honnaj jobb támadni? És ha két egyforma vákumos túrbom van elég a közepét cserélni nem kell a leömlőt is kibányászni gondolom?

[AndyA]

Turbó csere esetén az olaj csöveket honnaj jobb támadni? És ha két egyforma vákumos túrbom van elég a közepét cserélni nem kell a leömlőt is kibányászni gondolom?

Amennyire emlékszem, elég nehéz lesz a belét a helyén kicserélni, mivel a külseje kompletten a leömlő. :-)

Ha nem veszed le, kb. nőgyógyászhoz méltó mutatványra készülj fel.

AndyA

[Lacimanó]

Amennyire emlékszem, elég nehéz lesz a belét a helyén kicserélni, mivel a külseje kompletten a leömlő. :-)

Ha nem veszed le, kb. nőgyógyászhoz méltó mutatványra készülj fel.

AndyA

Megtörtént ! Igazából a nagy mutatvány az olaj kiömlő nyílásról a cső leszedése a többi már játék 

[HBlase]

Sziasztok

Kettesfokozatba valtaskor nyikorog a váltó,mint mikor fém ha fémen csúszik ez mitől lehet vajon? Többi rendben van.

[AndyA]

Sziasztok

Kettesfokozatba valtaskor nyikorog a váltó,mint mikor fém ha fémen csúszik ez mitől lehet vajon? Többi rendben van.

Van elég olaj benne? Bár alighanem észrevetted volna, ha elcsöpögteti.

AndyA

[uzoli70]

Sziasztok.
Lenne egy kis gondom és talán valaki tudna segíteni.Ha a kulcson lévő gombal zárom az autót akkor visszanyílik.Ha a kulcsot a zárba rakom elfordítom akkor zár.Valakinek ötlete,hogy mi lehet??

[alf®]

Sziasztok.
Lenne egy kis gondom és talán valaki tudna segíteni.Ha a kulcson lévő gombal zárom az autót akkor visszanyílik.Ha a kulcsot a zárba rakom elfordítom akkor zár.Valakinek ötlete,hogy mi lehet??

az egyik ajtót nyitott állapotban érzékeli. belső világítás elalszik minden ajtó csukásra?

[uzoli70]

az egyik ajtót nyitott állapotban érzékeli. belső világítás elalszik minden ajtó csukásra?

Mikor csukom gombal egyből visszanyit.Nincs ideje elaludni.

[alf®]

Mikor csukom gombal egyből visszanyit.Nincs ideje elaludni.

nemnem.ne zárd a távcsocsóval csak csukd be az ajtókat egyenként.Nyit,lámpa világít,zár lámpa elalszik.Annál az ajtónál amelyiknél nem alszik el, azt az ajtót nyitva érzékeli.Annál van bajság,ezért nyit vissza a központi zár.Ajtó zárva mikrokapcsoló nem ad jelet....

[uzoli70]

nemnem.ne zárd a távcsocsóval csak csukd be az ajtókat egyenként.Nyit,lámpa világít,zár lámpa elalszik.Annál az ajtónál amelyiknél nem alszik el, azt az ajtót nyitva érzékeli.Annál van bajság,ezért nyit vissza a központi zár.Ajtó zárva mikrokapcsoló nem ad jelet....

Értem,okés.Holnap így próbálom.köszii

[AndyA]

Sziasztok.
Lenne egy kis gondom és talán valaki tudna segíteni.Ha a kulcson lévő gombal zárom az autót akkor visszanyílik.Ha a kulcsot a zárba rakom elfordítom akkor zár.Valakinek ötlete,hogy mi lehet??

Ha a bal első ajtót nyitottnak érzékeli, akkor nem hagyja bezárni az autót. Nézd meg a kapcsolót, ami a zárnál van, hogy minden OK-e vele.

[AndyA]

nemnem.ne zárd a távcsocsóval csak csukd be az ajtókat egyenként.Nyit,lámpa világít,zár lámpa elalszik.Annál az ajtónál amelyiknél nem alszik el, azt az ajtót nyitva érzékeli.Annál van bajság,ezért nyit vissza a központi zár.Ajtó zárva mikrokapcsoló nem ad jelet....

Csak a bal 1-re nyit vissza. :-)

Az összes többi lehet nyitva, attól még bezárja.

[alf®]

Csak a bal 1-re nyit vissza. :-)

Az összes többi lehet nyitva, attól még bezárja.

mk3....rég volt.Igazad lehet ha így van.Smaxnál már minden ajtóra visszanyit.

[uzoli70]

Ha a bal első ajtót nyitottnak érzékeli, akkor nem hagyja bezárni az autót. Nézd meg a kapcsolót, ami a zárnál van, hogy minden OK-e vele.

Igen a bal elsővel van gond.Holnap ellenőrzöm a kapcsolót.Köszi a válaszokat!!

[AndyA]

mk3....rég volt.Igazad lehet ha így van.Smaxnál már minden ajtóra visszanyit.

MK5 meg a két elsőre. A hátsók lehetnek nyitva, ill. amikor másodszor is megnyomom a gombot, és van még nyitva ajtó, akkor mérgesen rám dudál. :-)

[edk]

Igen a bal elsővel van gond.Holnap ellenőrzöm a kapcsolót.Köszi a válaszokat!!

2006-os Focusnál játszottunk ugyanilyet nyáron. Én annyit csináltm, hogy levettem a kilincset, és tisztítóspray-vel befújtam a lyukon keresztül a zárra. Megjavult. Ezt a Focusnál (ha már csináltál ilyet) 15 perc alatt meg lehet oldani. A Mondeonál nem futottam bele ilyenbe, nem tudom, mennyire leht ugyanolyan könnyen kivitelzni avagy sem.

Szerk.: az ajtó nem volt semennyire lebontva, de az itteni videóban látottak alapján csináltam, hátha segítség:
https://www.youtube.com/watch?v=QgHI6x3K5jQ

[uzoli70]

2006-os Focusnál játszottunk ugyanilyet nyáron. Én annyit csináltm, hogy levettem a kilincset, és tisztítóspray-vel befújtam a lyukon keresztül a zárra. Megjavult. Ezt a Focusnál (ha már csináltál ilyet) 15 perc alatt meg lehet oldani. A Mondeonál nem futottam bele ilyenbe, nem tudom, mennyire leht ugyanolyan könnyen kivitelzni avagy sem.

Szerk.: az ajtó nem volt semennyire lebontva, de az itteni videóban látottak alapján csináltam, hátha segítség:
https://www.youtube.com/watch?v=QgHI6x3K5jQ

Sajna még nincs meg a hiba.A bal elsőnél kicseréltem a kis kapcsolót de maradt minden.Tovább keresgélek ha az idő engedi.