MK3 Általános kérdések

[kotta_cs]

Á nem megyek!Küldtem neki pü-t,majd válaszol ha lesz ideje.
Nekem csak gépre kell dugni,a többi már kész.Csak állítólag tegnap jött a szervizbe az új softver,és csak az xaraxik.
De ezért most nem megyünk vissza miskolciába.

Nekem még be sincs rakva. 3x átolvastam a doksit és úgy döntöttem, hogy nem merek nekiállni
Csak elbaltázom.

Üdv
Csaba

[gygabi]

Barátomnak ma szereltek be utólagos tempomatot mk3 2007 trend ci-be.
A szagszervíz azt mondta hogy nekik már annyira friss a softverük(Miskolcia) hogy azért nem tudják be üzemelni!
Igy most van is tempomat meg nem is.
Zsír fény csacsi ragyi autóról van szó.Vállalná valaki a felprogramozást,lehetőleg itt pesten?
Hol,mikor,és kb mennyiért?
Akár még ma is jó lenne.

Miskolcon tudok rá embert a fordba dolgozik

[sanyikabacsi]

Na!
Ma délután már nem volt hajlandó fűteni a kocsi felhúzom a hőmérsékletet meg a ventilátort 1 nagyon picit fűt de mintha a víz hőmérséklete már nem annyira függőleges lett volna. Lehet, hogy nekem is valamelyik termosztát xaraxik? 

[rizsa83]

Heló Mindenki!
Egy kis infó,ötlet,vagy tippkéne
A mondim most olyat csinál ,hogy ketyeg a drága alapjáraton szépen úgy 900-1000es fordulaton,23-perc,s hirtelen minden előjel nélkűl megáll ,mintha levettem volna a gyújtást.Indítom pöc-röf,ketyeg-ketyeg,2-3perc megint :rinya:Kérdem én mi a jó k_rva isten lehet,a géppel járok,vagyis ha a gázt nyomom semmi,adagoló,vagy valami elektronikus vacak?Segítsetek ha tudtok

[Gabor77]

Sziasztok!

Megvettük, pénteken elhoztuk az autót. Eddig minden ok vele, a nyárigumikat és komplett féktárcsa/betét cserét és egy alap szervizelést (olaj, szűrők, gyertyák) akarok megcsináltatni a közeljövőben; na meg vonóhorog és LPG.
Sorban kérdeznék. :-)
Gumik:Falken (16e) vagy Kumho(15e) lesz. Ebben az árkategóriában ezek jók? Valahol tudtok esetleg valami extra jó akciót?
Fékek: a Cromaxtól kértem/kaptam árajánlatot, utángyártott nem tudom milyen márkájú anyagokra 50e Ft, gyárira 90e Ft, munkadíj 20e Ft.
Zolka4 ajánlata Textar márkájúra 68e Ft, Starline 45e Ft. Gőzöm sincs, hogy melyiket válasszam. Szerintetek?
Vonóhoroggal kapcsolatban van tapasztalatotok? Hol érdemes, kivel csináltatni, van jó tapasztalat? Mitől függ, hogy kell-e CAN BUS elektromos cucc vagy sem?

[Benedek]

Sziasztok!

Megvettük, pénteken elhoztuk az autót. Eddig minden ok vele, a nyárigumikat és komplett féktárcsa/betét cserét és egy alap szervizelést (olaj, szűrők, gyertyák) akarok megcsináltatni a közeljövőben; na meg vonóhorog és LPG.
Sorban kérdeznék. :-)
Gumik:Falken (16e) vagy Kumho(15e) lesz. Ebben az árkategóriában ezek jók? Valahol tudtok esetleg valami extra jó akciót?
Fékek: a Cromaxtól kértem/kaptam árajánlatot, utángyártott nem tudom milyen márkájú anyagokra 50e Ft, gyárira 90e Ft, munkadíj 20e Ft.
Zolka4 ajánlata Textar márkájúra 68e Ft, Starline 45e Ft. Gőzöm sincs, hogy melyiket válasszam. Szerintetek?
Vonóhoroggal kapcsolatban van tapasztalatotok? Hol érdemes, kivel csináltatni, van jó tapasztalat? Mitől függ, hogy kell-e CAN BUS elektromos cucc vagy sem?

Fékeknél nekem Bremboo tárcsa és textar betét van hozzá.... nekem ez jött be...

[alf®]

Heló Mindenki!
Egy kis infó,ötlet,vagy tippkéne
A mondim most olyat csinál ,hogy ketyeg a drága alapjáraton szépen úgy 900-1000es fordulaton,23-perc,s hirtelen minden előjel nélkűl megáll ,mintha levettem volna a gyújtást.Indítom pöc-röf,ketyeg-ketyeg,2-3perc megint :rinya:Kérdem én mi a jó k_rva isten lehet,a géppel járok,vagyis ha a gázt nyomom semmi,adagoló,vagy valami elektronikus vacak?Segítsetek ha tudtok

cmp,üza szűrő,ac

[sanyikabacsi]

A Falken gumi elterjedtebb mint a Kumho valszeg nem véletlen, szóval én azt választanám...

[Leni]

Sziasztok!

Beleér a kipufogócső a hátsó hídba... de nem értem mitől. Alámentem, az összes gumifelfüggesztés jó. Kb 1 cm-t kellene emelni rajta, de nem tudom mitől ereszkedett le. Megnyúltak a gumibakok? Ilettve, a középső kis dob utáni csőszakaszon és a hátsó dobon rengeteg lyuk-lyukacska van...... ezt a részt egyben lehet venni vagy külön dob, külön cső? Ha valaki tud olcsó beszerzési helyet legyenszíves jelezze... 

[rizsa83]

cmp,üza szűrő,ac

Köszike cmp-nincs,sima tddi,üza szürő,kb 1000km-es,de az ac-t hol tudom megnézni,vagy a helyes műkődését ellenőrízni,ja és hideg motornál,kb7-8 percig,füstől,köhög,az istenért se akar kisimulni az alapjárat,mintha fellevegősödne az üza rendszer létezik,mert nincs folyás sehol
Köszike minden tanácsot

[Ervin]

Köszike cmp-nincs,sima tddi,üza szürő,kb 1000km-es,de az ac-t hol tudom megnézni,vagy a helyes műkődését ellenőrízni,ja és hideg motornál,kb7-8 percig,füstől,köhög,az istenért se akar kisimulni az alapjárat,mintha fellevegősödne az üza rendszer létezik,mert nincs folyás sehol
Köszike minden tanácsot

CKP jeladó a kuplungharangon, vagy széthullott a lendkerék, de inkább CKP..
A Di nem levegősödik, az folyat ha gond van mert az AC kinyomja a levegőt...
Ha nem tudsz üza nyomást mérni, akkor úgy meggyőződhetsz róla, hogy egyáltalán működik-e az AC, hogy leveszed a GO szűrő előtti csövet a szűrőről, beleteszed egy flakonba, és indítózni kezdesz(gyújtás nem elég!!!!)....ha dönti a flakonba az anyagot, akkor nyom rendesen, minden ok., de ha pontosan kiváncsi vagy a nyomásra, ahhoz óra kell.

[rizsa83]

CKP jeladó a kuplungharangon, vagy széthullott a lendkerék, de inkább CKP..
A Di nem levegősödik, az folyat ha gond van mert az AC kinyomja a levegőt...
Ha nem tudsz üza nyomást mérni, akkor úgy meggyőződhetsz róla, hogy egyáltalán működik-e az AC, hogy leveszed a GO szűrő előtti csövet a szűrőről, beleteszed egy flakonba, és indítózni kezdesz(gyújtás nem elég!!!!)....ha dönti a flakonba az anyagot, akkor nyom rendesen, minden ok., de ha pontosan kiváncsi vagy a nyomásra, ahhoz óra kell.

Köszike
az AC-nyom,multkor menetközbe elkezdett dadogni,mintha a go-kifogyott volna, s be se indult,mintha nem lett volna benne nafta,na akkor a szürő utáni nyomócsövet,a pirosat levettem,jött mintállat
Akkor csaréltem po-csúcsot,fasza,de hidegmotoros indításom gondjai nem szüntek meg,most meg néha alapjáraton ketyeg,3-4perc után egyszercsak leáll :rinya:mintha levennéd a gyújtást :szomoru1:én adagoló problémára gyanakszok,előtőltés,vagy???...ja az a CKP-az miért felel,hogy tudom leellenőrízni,hogy néz ki?

Köszönök mindent!

[Relhist]

Sziasztok!

Beleér a kipufogócső a hátsó hídba... de nem értem mitől. Alámentem, az összes gumifelfüggesztés jó. Kb 1 cm-t kellene emelni rajta, de nem tudom mitől ereszkedett le. Megnyúltak a gumibakok? Ilettve, a középső kis dob utáni csőszakaszon és a hátsó dobon rengeteg lyuk-lyukacska van...... ezt a részt egyben lehet venni vagy külön dob, külön cső? Ha valaki tud olcsó beszerzési helyet legyenszíves jelezze... 

flexcső a katalizátor után? az szokott kilyukadni.
Vagy a dobon lévő tartó fül?

[Ervin]

Köszike
az AC-nyom,multkor menetközbe elkezdett dadogni,mintha a go-kifogyott volna, s be se indult,mintha nem lett volna benne nafta,na akkor a szürő utáni nyomócsövet,a pirosat levettem,jött mintállat
Akkor csaréltem po-csúcsot,***a,de hidegmotoros indításom gondjai nem szüntek meg,most meg néha alapjáraton ketyeg,3-4perc után egyszercsak leáll :rinya:mintha levennéd a gyújtást :szomoru1:én adagoló problémára gyanakszok,előtőltés,vagy???...ja az a CKP-az miért felel,hogy tudom leellenőrízni,hogy néz ki?

Köszönök mindent!

A CKP adja a jelet, hogy épp hány fokon van a főtengely (0-360) a befecskendezési idő számításánál is nagy szerepe van.
A turbó alatt a kuplungharangba egy csavar rögzíti.

[kotta_cs]

Sziasztok!

Megvettük, pénteken elhoztuk az autót. Eddig minden ok vele, a nyárigumikat és komplett féktárcsa/betét cserét és egy alap szervizelést (olaj, szűrők, gyertyák) akarok megcsináltatni a közeljövőben; na meg vonóhorog és LPG.
Sorban kérdeznék. :-)
Gumik:Falken (16e) vagy Kumho(15e) lesz. Ebben az árkategóriában ezek jók? Valahol tudtok esetleg valami extra jó akciót?
Fékek: a Cromaxtól kértem/kaptam árajánlatot, utángyártott nem tudom milyen márkájú anyagokra 50e Ft, gyárira 90e Ft, munkadíj 20e Ft.
Zolka4 ajánlata Textar márkájúra 68e Ft, Starline 45e Ft. Gőzöm sincs, hogy melyiket válasszam. Szerintetek?
Vonóhoroggal kapcsolatban van tapasztalatotok? Hol érdemes, kivel csináltatni, van jó tapasztalat? Mitől függ, hogy kell-e CAN BUS elektromos cucc vagy sem?

Az bizti, ha a következő gumit veszem, akkor conti sport 3-as lesz. Amennyit spórolsz a gumin, annyit teszel hozzá a veszélyhez.

LPH= szerintem felejtős. Ne tedd tönkre ha nem muszály.

Üdv
Csaba

[rizsa83]

A CKP adja a jelet, hogy épp hány fokon van a főtengely (0-360) a befecskendezési idő számításánál is nagy szerepe van.
A turbó alatt a kuplungharangba egy csavar rögzíti.

ok,majd megnézem,elektromos csati megy rá?
Ja és az okozhatja az én problémám

[thevenin]

Hat lecsereltem a traktor 2002-es TDDI-t es 2006-os TDCI-re, de eleg vegyesek az erzelmeim.
jol erzem hogy a rancfelverras nem feltetlen jelentett minosegi javulast, sot, tulajdonkeppen mintha itt ott nemi koltsegcsokkentesi megnyilvanulast is tapasztalnek. Lehet hog yme gnem szoktam meg de a GHIA TDDI-mben mintha jobb minosegu anyagbol lett volna a kozepkonzol boritas. mintha ez  a TDCI egy picit silanyabb lenne,de lehet hogy csak szokas kerdese. Egyenlore ez az arancfelvarrot kozepkonzol dizajn is vacaknak tunik.Na meg a fo kerdes: a 2002-es Ghiamban volt ulesfutes es full pluss karpit, ebben meg 3,5 eves ghia, de a pluss csak ott van ahol nem ulofeluletrol beszelnuk, monduk valszeg tovabb tart, erosnek nez ki de akkor is. Na es nincs benne ulesfutes, ez nem Ghia csomagfelszereltseg?
Amugy jol megy, 6 sebessegges valot meg minden, bar ezt sem ertem teljesen. Nem fogyaszt kevesebbet elso blikkre mint az 5-os. Morogni is ugyanugy morog a motor, szoval az a par dolog amit hallottam a TDCI "elonyerol" nekem valaogy nem tunik elo.Na mindegy, azert biztos szeretni fogom ezt is.

Hala isten, a VW tourant lecserelhettem amit atmeneti idoben hasznaltam, vegre ujra mondeo! ujra parkolasi, beallasi gondok a varosban es nem csipog egy idegesito rohadt parkolo radar bele a  ford diesel varjakat felreppento duruzsoloasaba, nem am olyan nyamvadt hangja van mint a touranannak, mint valami elemes auto, vagy buziskodo hibrid. ujra latom a visszapillantoban a kormot ha odalepek neki, nem tudok megfordulni az utcaban egy ivben, szoval vegre a megszokott dolgok, mar kezdtem frusztralva erezni magam.  

[Ervin]

ok,majd megnézem,elektromos csati megy rá?
Ja és az okozhatja az én problémám

Megy rá elektromos csati..
Okozhatja, de egy diag többet mond...igaz egy diag-ért többet kérnek fordéknál, mint amennyiért veszel egy ckp jeladót, aztán jól kicseréled magadnak

[Ervin]

Hat lecsereltem a traktor 2002-es TDDI-t es 2006-os TDCI-re 

Ez hiba volt(nem kicsi)  na jó csak vicceltem, gratulálok az új(abb) mondeodhoz.

[rizsa83]

Megy rá elektromos csati..
Okozhatja, de egy diag többet mond...igaz egy diag-ért többet kérnek fordéknál, mint amennyiért veszel egy ckp jeladót, aztán jól kicseréled magadnak

Köszi
Ja de az enyém nem tdci-hanem tddi,szóval abba is van?Mert én kerestem benne a cmp-t,mikor egy fórumtárs irtahogy azt én ne keressem,mert az csak a tdci ben van,

[rizsa83]

Hat lecsereltem a traktor 2002-es TDDI-t es 2006-os TDCI-re, de eleg vegyesek az erzelmeim.
jol erzem hogy a rancfelverras nem feltetlen jelentett minosegi javulast, sot, tulajdonkeppen mintha itt ott nemi koltsegcsokkentesi megnyilvanulast is tapasztalnek. Lehet hog yme gnem szoktam meg de a GHIA TDDI-mben mintha jobb minosegu anyagbol lett volna a kozepkonzol boritas. mintha ez  a TDCI egy picit silanyabb lenne,de lehet hogy csak szokas kerdese. Egyenlore ez az arancfelvarrot kozepkonzol dizajn is vacaknak tunik.Na meg a fo kerdes: a 2002-es Ghiamban volt ulesfutes es full pluss karpit, ebben meg 3,5 eves ghia, de a pluss csak ott van ahol nem ulofeluletrol beszelnuk, monduk valszeg tovabb tart, erosnek nez ki de akkor is. Na es nincs benne ulesfutes, ez nem Ghia csomagfelszereltseg?
Amugy jol megy, 6 sebes***es valot meg minden, bar ezt sem ertem teljesen. Nem fogyaszt kevesebbet elso blikkre mint az 5-os. Morogni is ugyanugy morog a motor, szoval az a par dolog amit hallottam a TDCI "elonyerol" nekem valaogy nem tunik elo.Na mindegy, azert biztos szeretni fogom ezt is.

Hala isten, a VW tourant lecserelhettem amit atmeneti idoben hasznaltam, vegre ujra mondeo! ujra parkolasi, beallasi gondok a varosban es nem csipog egy idegesito rohadt parkolo radar bele a  ford diesel varjakat felreppento duruzsoloasaba, nem am olyan nyamvadt hangja van mint a touranannak, mint valami elemes auto, vagy ***skodo hibrid. ujra latom a visszapillantoban a kormot ha odalepek neki, nem tudok megfordulni az utcaban egy ivben, szoval vegre a megszokott dolgok, mar kezdtem frusztralva erezni magam.  

Ja és még a könnyed is kicsordúl,ha a javítatás árakat nézzük :rinya:de sok sikert az autóhoz,sok-sok balesetmentes kilómétereket

[Ervin]

Köszi
Ja de az enyém nem tdci-hanem tddi,szóval abba is van?Mert én kerestem benne a cmp-t,mikor egy fórumtárs irtahogy azt én ne keressem,mert az csak a tdci ben van,

Az enyém is Di, és amikor kidobtam belőle a komplett EGR szelepet, már nagyon könnyen hozzáfértem a CKP-hoz, ezért ki is vettem, és letakarítottam....úgyhogy 100% van a Tiedben is.
CMP-t azt tényleg ne keress Di-ben..

[Sakos]

Köszi
Ja de az enyém nem tdci-hanem tddi,szóval abba is van?Mert én kerestem benne a cmp-t,mikor egy fórumtárs irtahogy azt én ne keressem,mert az csak a tdci ben van,

Én néztem, és a TIS-ben CKP-t sem látok a TDDi-ben, csak egy fordulatszám jeladót, de ezt már írtam.

[seekay]

A kormány alatti kis rekeszbe szoktam rakni a transmitterem távirányítóját,de jobb oldalt a kis résen tegnap becsúszott "vhova belülre" ahol kábelkötegek is vannak. Látom hol van, de az ujjam már nem fér be oda. Kérdés miféle kábelkötegek azok, nehogy véletlen az ujjammal a vak tapogatózásban kárt tegyek bennük. Ez a rész csavaros rögzítésű, vagy egyszerűen lepattintható, hogy könnyebben hozzáférjek és kiszedhessem?

[Ervin]

Én néztem, és a TIS-ben CKP-t sem látok a TDDi-ben, csak egy fordulatszám jeladót, de ezt már írtam.

Igen az az..

[alf®]

Köszike cmp-nincs,sima tddi,üza szürő,kb 1000km-es,de az ac-t hol tudom megnézni,vagy a helyes műkődését ellenőrízni,ja és hideg motornál,kb7-8 percig,füstől,köhög,az istenért se akar kisimulni az alapjárat,mintha fellevegősödne az üza rendszer létezik,mert nincs folyás sehol
Köszike minden tanácsot

bocs,megkeveredtem.abban csak ckp van,a váltóharangon az egr szelep alatti részen....

[HZsolt92]

A kormány alatti kis rekeszbe szoktam rakni a transmitterem távirányítóját,de jobb oldalt a kis résen tegnap becsúszott "vhova belülre" ahol kábelkötegek is vannak. Látom hol van, de az ujjam már nem fér be oda. Kérdés miféle kábelkötegek azok, nehogy véletlen az ujjammal a vak tapogatózásban kárt tegyek bennük. Ez a rész csavaros rögzítésű, vagy egyszerűen lepattintható, hogy könnyebben hozzáférjek és kiszedhessem?

a kis zsebet húzd meg felfelé, hogy kipattanjon, utána a 2 ütközőt a 2 lyukon kijátszod és a kezedben is van

[polarbear]

Sziasztok, nem tud valaki megbízható, hozzáértő szerelőt ajánlani Székesfehérváron? Kezd elegem lenni a kóklerekből........
Előre is köszönöm a segítségeteket!!

[NemTom]

Sziasztok, nem tud valaki megbízható, hozzáértő szerelőt ajánlani Székesfehérváron? Kezd elegem lenni a kóklerekből........
Előre is köszönöm a segítségeteket!!

Hali,

Mi ide szoktuk vinni a kocsit, (Én és apum) minket még nem vágtak át. Ami gondunk volt a kocsikkal eddig sikeresen megoldották. Próbáld meg ha úgy gondolod. http://www.cegtudor.hu/ceginfo.aspx?id=6591

[Szilo]

Sziasztok!

Megvettük, ....

Szia Gábor + Gratulálok!
Fékeknél miért nem jó a gyári szett?
Kérj tőlük árat: http://mondeo.hu/index.php?topic=3097.msg504081#msg504081 + értelem szerint szűrők, olaj, egyéb...
(beszerelés: http://mondeo.hu/index.php?topic=3076.0, mondjuk ezt csak akkor vállald, ha van némi műszaki érzéked, a fék mégis csak biztonsági berendezés )

Kumho-ra pl. itt van tutti akció: http://www.automax.hu/tyresearch.php?w=205&h=55&d=16&b=138&t[]=1&s[]=1

Vonóhoroggal kapcsolatban: írd be a profilodba a várost ahol laksz, úgy lehet hogy tudnak segíteni.
Nekem pl. itt Győrszentivánon van f_asza szerelőm, de nem tudom hogy te ezzel ki vagy-e segítve.
Utánfutó irányjelző visszajelző lámpát pedig ne engedd meg hogy a középkonzolba fúrják, hanem:
http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg500823#msg500823

Üdv
Sz

[polarbear]

Hali,

Mi ide szoktuk vinni a kocsit, (Én és apum) minket még nem vágtak át. Ami gondunk volt a kocsikkal eddig sikeresen megoldották. Próbáld meg ha úgy gondolod. http://www.cegtudor.hu/ceginfo.aspx?id=6591

Köszönöm, megpróbálom!!

[Gabor77]

Szia Gábor + Gratulálok!
Fékeknél miért nem jó a gyári szett?
Kérj tőlük árat: http://mondeo.hu/index.php?topic=3097.msg504081#msg504081 + értelem szerint szűrők, olaj, egyéb...
(beszerelés: http://mondeo.hu/index.php?topic=3076.0, mondjuk ezt csak akkor vállald, ha van némi műszaki érzéked, a fék mégis csak biztonsági berendezés )

Kumho-ra pl. itt van tutti akció: http://www.automax.hu/tyresearch.php?w=205&h=55&d=16&b=138&t[]=1&s[]=1

Vonóhoroggal kapcsolatban: írd be a profilodba a várost ahol laksz, úgy lehet hogy tudnak segíteni.
Nekem pl. itt Győrszentivánon van f_asza szerelőm, de nem tudom hogy te ezzel ki vagy-e segítve.
Utánfutó irányjelző visszajelző lámpát pedig ne engedd meg hogy a középkonzolba fúrják, hanem:
http://mondeo.hu/index.php?topic=2.msg500823#msg500823

Üdv
Sz

Fékek: a gyári szett 90 ezer Ft a Cromax-ban, Nagyautónál is hasonló az ár. Zolka4 a Starline-t ajánlja (májusban akciós), ez pontosan a 90 fele. A többek által használt Brembo+Textar páros 65 ezer. Gőzöm sincs, hogy ezek bírják-e addig, mint a gyári, illetve fékhatásban mit nyújtanak. Nehéz döntenem. A beszerelést biztosan nem vállalom, nincs rá 2 napom, míg végeznék vele :-)
Gumi: ezzel megint bajban vagyok, nem tudok egyenlőre dönteni, hogy milyen gumit vegyek. Mire kinézem és leteszem a voksomat valamelyik mellett, akkor olvasok róla rossz tapasztalatokat, vagy meglátok egy másik típust, ami csak x ezerrel lenne drágább, de kérdés, hogy annyival jobb-e. Túlbonyolítom a dolgokat :-(
Utánfutó: köszi a visszajelző ötletet, ez tényleg frappáns megoldás.

[Sakos]

Fékek: a gyári szett 90 ezer Ft a Cromax-ban, Nagyautónál is hasonló az ár. Zolka4 a Starline-t ajánlja (májusban akciós), ez pontosan a 90 fele. A többek által használt Brembo+Textar páros 65 ezer. Gőzöm sincs, hogy ezek bírják-e addig, mint a gyári, illetve fékhatásban mit nyújtanak. Nehéz döntenem. A beszerelést biztosan nem vállalom, nincs rá 2 napom, míg végeznék vele :-)
Gumi: ezzel megint bajban vagyok, nem tudok egyenlőre dönteni, hogy milyen gumit vegyek. Mire kinézem és leteszem a voksomat valamelyik mellett, akkor olvasok róla rossz tapasztalatokat, vagy meglátok egy másik típust, ami csak x ezerrel lenne drágább, de kérdés, hogy annyival jobb-e. Túlbonyolítom a dolgokat :-(
Utánfutó: köszi a visszajelző ötletet, ez tényleg frappáns megoldás.

A brembo+textar párost nyugodtan megveheted. A gyári sem jobb.
Gumi ügyben én is mindig így vagyok vele, hogy nehéz a választás. Azután később rájövök, hogy mégsincs annyira nagy jelentősége annak az ADAC oldalán megjelent egy tizeddel jobb teszteredménynek. Azt javaslom, hogy válassz ismert, neves márkát és kerüld a kötött forgásirányos gumikat, mert azok hangosabbak. A Mondeo nem sportautó, komfortos gumi kell rá. Az aszimetrikus mintázat jellemzően ilyen.

[Mikorka Kálmán]

A brembo+textar párost nyugodtan megveheted. A gyári sem jobb.

Mert az is ez a párosítás, nem?

Gabor!  A féken, gumikon ne spórolj. Ha megveszed az olcsó fék szettet, 1 hónap múlva írod majd ide be, " hogy mit csináljak mert fékezéskor iszonyatosan ráz a kormány..."

[Sakos]

Mert az is ez a párosítás, nem?

Nem voltam benne biztos, ezért fogalmaztam így. 

[gostrada]

Köszike
az AC-nyom,multkor menetközbe elkezdett dadogni,mintha a go-kifogyott volna, s be se indult,mintha nem lett volna benne nafta,na akkor a szürő utáni nyomócsövet,a pirosat levettem,jött mintállat
Akkor csaréltem po-csúcsot,***a,de hidegmotoros indításom gondjai nem szüntek meg,most meg néha alapjáraton ketyeg,3-4perc után egyszercsak leáll :rinya:mintha levennéd a gyújtást :szomoru1:én adagoló problémára gyanakszok,előtőltés,vagy???...ja az a CKP-az miért felel,hogy tudom leellenőrízni,hogy néz ki?

Köszönök mindent!

Az ac ha rossz akkor hol elindul hol nem!Ha pl indítás után nem indul el az ac akkor még akár 10percig is járhat a motor!Ha egy ilyen leállás után lehúzod a go szűrőről a csatlakozót akkor a keletkezett vákum helyére halhatóan levegőt szív.Azért nehéz kiszűrni,mert ha elindulsz.Az úthibákból adodó rezgések néha néha elindítják az ac-t,így sokáig tünetmentes marad.
  Ezzel nem azt mondom hogy az ac-d a rossz,de a statisztikák szerint,kb csak ez szokot behányni a tddi-ben.
A cmp-vel ellentétben ami a tdci-ben engem rettenetesen megxopatott,a ckp-t sajnos nem tudom hogy ad e valami hiba jelet.Pl nem szokott az izzitás jelző villogva maradni?

[kiralygy]

Sziasztok!

 Érdeklődni szeretnék, hogy 1 hete vagyok mondeo tulajdonos, és az ilyenkor szokásos alap dolgokat mint pl.: olaj,összes szűrő csere, féktárcsa, fékbetét cserét szeretném megcsinálni, de mivel még nem volt sosem Fordom ezért nem tudom hogy ezeket a dolgokat hol tudnám a legjobb áron beszerezni, ill. a Forumokat olvasgatva mindenki a brembo- textar párosításra szavaz bár én hallottam steinhof sport tárcsáról is és az vajon milyen lehet? Ja és a gázolajszűröböl illetve a pollenszűröböl milyet érdemes keresni? Esetleg lámpamosó burkolatból is kellene 1 db jobb oldali. Segítségeteket előre is köszönöm! Ja 2.0 TDCI 130 LE Kombi 2005évj.

[Relhist]

Sziasztok!

 Érdeklődni szeretnék, hogy 1 hete vagyok mondeo tulajdonos, és az ilyenkor szokásos alap dolgokat mint pl.: olaj,összes szűrő csere, féktárcsa, fékbetét cserét szeretném megcsinálni, de mivel még nem volt sosem Fordom ezért nem tudom hogy ezeket a dolgokat hol tudnám a legjobb áron beszerezni, ill. a Forumokat olvasgatva mindenki a brembo- textar párosításra szavaz bár én hallottam steinhof sport tárcsáról is és az vajon milyen lehet? Ja és a gázolajszűröböl illetve a pollenszűröböl milyet érdemes keresni? Esetleg lámpamosó burkolatból is kellene 1 db jobb oldali. Segítségeteket előre is köszönöm! Ja 2.0 TDCI 130 LE Kombi 2005évj.

szia,

Alkatrész: nagy autóalkatrész, van topic-uk itt a fórumon.
üzemanyagszűrő: csak gyári, a lényeg hogy 2 mikronos legyen.
lámpamosó burkolatot általában maga csinál a mondeo tulajdonos. Nyers fedelet és spray formájú javítófestéket tudsz venni ford alkatrészboltban, aztán hajrá. Ha ez nem, akkor szakszerviz/fényezőnél megcsinálják jó pénzért.

[Zolibácsi]

Sziasztok!

 Érdeklődni szeretnék, hogy 1 hete vagyok mondeo tulajdonos, és az ilyenkor szokásos alap dolgokat mint pl.: olaj,összes szűrő csere, féktárcsa, fékbetét cserét szeretném megcsinálni, de mivel még nem volt sosem Fordom ezért nem tudom hogy ezeket a dolgokat hol tudnám a legjobb áron beszerezni, ill. a Forumokat olvasgatva mindenki a brembo- textar párosításra szavaz bár én hallottam steinhof sport tárcsáról is és az vajon milyen lehet? Ja és a gázolajszűröböl illetve a pollenszűröböl milyet érdemes keresni? Esetleg lámpamosó burkolatból is kellene 1 db jobb oldali. Segítségeteket előre is köszönöm! Ja 2.0 TDCI 130 LE Kombi 2005évj.

A féktárcsa, fékbetét páros szerintem nem tartozik ilyenkor a "kötelezően" cserélendő alaktrészek közé. Ha jó állapotban vannak, teljesen fölösleges. És nem kis pénzt takarítasz meg magadnak vele.

[kiralygy]

A féktárcsa, fékbetét páros szerintem nem tartozik ilyenkor a "kötelezően" cserélendő alaktrészek közé. Ha jó állapotban vannak, teljesen fölösleges. És nem kis pénzt takarítasz meg magadnak vele.

Sajnos elöl szerintem mindenképpen muszáj. A hátso még birja 1 darabig.

[Gabor77]

Sziasztok!

 Érdeklődni szeretnék, hogy 1 hete vagyok mondeo tulajdonos, és az ilyenkor szokásos alap dolgokat mint pl.: olaj,összes szűrő csere, féktárcsa, fékbetét cserét szeretném megcsinálni, de mivel még nem volt sosem Fordom ezért nem tudom hogy ezeket a dolgokat hol tudnám a legjobb áron beszerezni, ill. a Forumokat olvasgatva mindenki a brembo- textar párosításra szavaz bár én hallottam steinhof sport tárcsáról is és az vajon milyen lehet? Ja és a gázolajszűröböl illetve a pollenszűröböl milyet érdemes keresni? Esetleg lámpamosó burkolatból is kellene 1 db jobb oldali. Segítségeteket előre is köszönöm! Ja 2.0 TDCI 130 LE Kombi 2005évj.

Szia!

Segítek kicsit. Éppen én is első-hátsó komplett féktárcsa+betét cseréhez vadászok alkatrészeket.Néhány ár:
Cromax ajánlata Ford gyárira 90 ezer, utángyártott 50 ezer.
Unix autó: Brembo tárcsa + Textar betét: 107 ezer
Zolka4 fórumlakó kb ugyanerre (első tárcsa brembo, hátsó textar és összes betét textar): 65 ezer!!!
Zolka4 Starline (valami jó szlovák cucc) ajánlata májusban (talán féláras akció, ez nem biztos): 45 ezer
Az olaj, szűrőket tényleg nagyautónál vagy cromaxnál érdemes, nagyjából azonosak az áraik. A cromaxhoz semmi kötődésem, pár éve oda járok, és meg vagyok velük elégedve. Több esetem volt, amikor megtalálták az olcsóbb megoldást, nem tukmáltak rám semmi extrát, más szerviz ilyenkor ezt simán megteszi szerintem.

[Benedek]

Szia!

Segítek kicsit. Éppen én is első-hátsó komplett féktárcsa+betét cseréhez vadászok alkatrészeket.Néhány ár:
Cromax ajánlata Ford gyárira 90 ezer, utángyártott 50 ezer.
Unix autó: Brembo tárcsa + Textar betét: 107 ezer
Zolka4 fórumlakó kb ugyanerre (első tárcsa brembo, hátsó textar és összes betét textar): 65 ezer!!!
Zolka4 Starline (valami jó szlovák cucc) ajánlata májusban (talán féláras akció, ez nem biztos): 45 ezer
Az olaj, szűrőket tényleg nagyautónál vagy cromaxnál érdemes, nagyjából azonosak az áraik. A cromaxhoz semmi kötődésem, pár éve oda járok, és meg vagyok velük elégedve. Több esetem volt, amikor megtalálták az olcsóbb megoldást, nem tukmáltak rám semmi extrát, más szerviz ilyenkor ezt simán megteszi szerintem.

Cromaxnál Wyctor tud infóval segíteni.... keresd őt ha feléjük kérdésed lenne...

[rizsa83]

Az ac ha rossz akkor hol elindul hol nem!Ha pl indítás után nem indul el az ac akkor még akár 10percig is járhat a motor!Ha egy ilyen leállás után lehúzod a go szűrőről a csatlakozót akkor a keletkezett vákum helyére halhatóan levegőt szív.Azért nehéz kiszűrni,mert ha elindulsz.Az úthibákból adodó rezgések néha néha elindítják az ac-t,így sokáig tünetmentes marad.
  Ezzel nem azt mondom hogy az ac-d a rossz,de a statisztikák szerint,kb csak ez szokot behányni a tddi-ben.
A cmp-vel ellentétben ami a tdci-ben engem rettenetesen megxopatott,a ckp-t sajnos nem tudom hogy ad e valami hiba jelet.Pl nem szokott az izzitás jelző villogva maradni?

Nem legalábbis még nem vettem észre,ojat is hallottam,ha igaz(?)hogy az adagoló,mágnesszelepe genyózik,vagy valami "előtőltésállító" az adagolóba,öszintén én még ilyenről nem hallottam,tapasztalat

[Gőzi]

Szevasztok!
Tavaly június végén vettem meg egy 2001-es Ford Mondeo 1.8 L ZETEC-et Két hétre rá kigyúlt a motormeghibásodást jelző sárga fény - hibaolvasás- diagnózis: hibásan működő EGR szelep. E
3 héttel ezelőtt elvittem a szerelőhöz az autómat itt Dublinban egy magyar szerelőhöz (az írek horrorisztikus összegeket kérnének el egy-egy javításért pl. egy EGR szelepet cseréltettem  miután megvettem s az ír srác egy 2006-os ford mondeo-ról tette át és így is 120 euróba került), mert kattogó hangot hallottam a motorból 

[francoe]

Segítek kicsit....

1.) A gyári dolgokkal általában nincs csalódás, akkor sem ha nem ismered saját tapasztalatból, mit és hogyan használnak a Mondeokhoz. Ha ez így van, akkor szerintem a legolcsóbb gyári alkatrészforrást keresd meg, s vegyél gyárit. Abból már volt itt ajánlat.
2.) A Cromaxról megoszlanak a vélemények, volt akinek nem jöttek be, ők szervizelnek is az alkatrészkereskedelmen kívül. A Nagyautó megbízható gyári alkatrészforrás, bizonyos esetekben lehet olcsóbb, mint a Cromax (de előfordulhat fordítva is).

3.) Ha szűk a keret, akkor megpróbálkozhatsz az utángyártott termékekkel is. Én használok ilyet is.
Saját tapasztalat:
Falken FK452 - stabil megbízható az átlagnál lágyabb, ezért attól jobban tapadó/kopó japán abroncs - szimmetrikus, forgásirányos mintázattal.
Textar betét (s vélhetően gyári tárcsa) - megbízható
Gyári olajszűrő, go szűrő, levegőszűrő, pollenszűrő - megbízható
Bosch go szűrő, utángyártott olajszűrő, pollenszűrő és levegőszűrő (innen: http://filtercenter.hu/) - megbízható

4.) Én Zolka4-től megvenném a Textar/Brembo készletet vagy a Nagyautótól/Cromaxtól a gyárit.

[Gabor77]

A gumikat ma lecseréltettem. Pirelli P7 Cinturato lett 17990/db-ért. Az egyik felnit görgőzni kellett, kissé tojás volt.
A gumicsere során volt alkalmam jobban megnézni a fékeket. A betétek még tűrhetőek, a tárcsa vállas. A fékhatás szerintem okés. Szóval, nem tudom, hogy cseréljem-e. Holnap elmegyek a budaörsi speedyauto-hoz, van náluk ingyenes átvizsgálás. Megnézetem ott is, kikérem a véleményüket. Amiért igazából megyek, az az, hogy a lengéscsillapítókat, futóművet megnézetem. Uis valami nem tetszik. A magyar útépítők köztudottan bajban vannak a csatornafedlapokkal. Ha ilyenre rámegyek (vagy más nagyobb úthibára), akkor olyan érzésem van, hogy az autó hátulja elrepül balra. Ez lengéscsillapító vajon vagy más futómű gond? Ha meg gond van, akkor vihetem vissza az autót weltauto-ékhoz, van 1 év gari, ami annyit tesz, hogy az anyagköltség 30%át kell fizetnem a javításkor. Még jó, hogy a szomszéd autószerelővel megnézettem a kocsit, meg mentünk egy próbakört. Persze egy nagyonszar úton, ahol az autó nem nyekergett, nem kattogott, csak épp ezt a viselkedést nem lehetett felismerni. Kicsit pipa vagyok.

[kotta_cs]

A gumikat ma lecseréltettem. Pirelli P7 Cinturato lett 17990/db-ért. Az egyik felnit görgőzni kellett, kissé tojás volt.
A gumicsere során volt alkalmam jobban megnézni a fékeket. A betétek még tűrhetőek, a tárcsa vállas. A fékhatás szerintem okés. Szóval, nem tudom, hogy cseréljem-e. Holnap elmegyek a budaörsi speedyauto-hoz, van náluk ingyenes átvizsgálás. Megnézetem ott is, kikérem a véleményüket. Amiért igazából megyek, az az, hogy a lengéscsillapítókat, futóművet megnézetem. Uis valami nem tetszik. A magyar útépítők köztudottan bajban vannak a csatornafedlapokkal. Ha ilyenre rámegyek (vagy más nagyobb úthibára), akkor olyan érzésem van, hogy az autó hátulja elrepül balra. Ez lengéscsillapító vajon vagy más futómű gond? Ha meg gond van, akkor vihetem vissza az autót weltauto-ékhoz, van 1 év gari, ami annyit tesz, hogy az anyagköltség 30%át kell fizetnem a javításkor. Még jó, hogy a szomszéd autószerelővel megnézettem a kocsit, meg mentünk egy próbakört. Persze egy nagyon*** úton, ahol az autó nem nyekergett, nem kattogott, csak épp ezt a viselkedést nem lehetett felismerni. Kicsit pipa vagyok.

Szia

Hol vettél ennyiért P7-est? Esetleg használt? Ha használt, akkor az autó bizonytalan mozgása, húzása esetleges rossz úttartása lehet a gumi miatt. Egyébként adac győztes a P7.
Nekem a hátsó lengéscsillapítók és a stabilizátor rudak voltak ki, ami miatt 100-tól hirtelen kanyarváltásánál elindult a hátulja és belengett. Ki lett cserélve mind és most tutin fogja. Most az elsőn érzem, hogy nem teljesen jók és néha alulkormányzottá válik az autó egy-egy tempós kanyarban.


Ja, még azt akartam hozzá tenni, hogy szerintem egy matizra, vagy valami hasonló kategóriás autóra ok, de egy mondeora már nem. Bár az aláírásodba nincs benne, hogy mid van, de bizti, hogy 100LE felett van és majdnem 1.5Tonna. Ne átkozzatok el, de szerintem felelőtlenség egy ilyen autóra használt gumit venni. Nem véletlenül vetette azt le valaki. Bocs, de ha párszor megégetik, már a tapadásának a felét tudja és ***abb lesz mint egy matador, nomeg ezer problémát lehet tapasztalni. Ez alól kivétel persze az egy-két ezer km-el eladott majdnem 100%os gumi. Lehet ilyet kifogni néha totálkáros autókról.

adac tesztek: http://totalcar.hu/magazin/technika/2010/04/20/olcso_legyen_es_jo_is/

üdv
Csaba

[Relhist]

A gumikat ma lecseréltettem. Pirelli P7 Cinturato lett 17990/db-ért. Az egyik felnit görgőzni kellett, kissé tojás volt.
A gumicsere során volt alkalmam jobban megnézni a fékeket. A betétek még tűrhetőek, a tárcsa vállas. A fékhatás szerintem okés. Szóval, nem tudom, hogy cseréljem-e. Holnap elmegyek a budaörsi speedyauto-hoz, van náluk ingyenes átvizsgálás. Megnézetem ott is, kikérem a véleményüket. Amiért igazából megyek, az az, hogy a lengéscsillapítókat, futóművet megnézetem. Uis valami nem tetszik. A magyar útépítők köztudottan bajban vannak a csatornafedlapokkal. Ha ilyenre rámegyek (vagy más nagyobb úthibára), akkor olyan érzésem van, hogy az autó hátulja elrepül balra. Ez lengéscsillapító vajon vagy más futómű gond? Ha meg gond van, akkor vihetem vissza az autót weltauto-ékhoz, van 1 év gari, ami annyit tesz, hogy az anyagköltség 30%át kell fizetnem a javításkor. Még jó, hogy a szomszéd autószerelővel megnézettem a kocsit, meg mentünk egy próbakört. Persze egy nagyon*** úton, ahol az autó nem nyekergett, nem kattogott, csak épp ezt a viselkedést nem lehetett felismerni. Kicsit pipa vagyok.

A hátsó rész táncolása szerintem keresztstabilizárot szilent lesz. A hátsó keresztstab ilyenkor mozogni tud jobbra-balra.
Nem tudom, milyen cucca van a speedy-nek, de én lézeres paddal felszerelt futóműveshez szoktam vinni, értelme annak van szerintem.

[Gabor77]

Szia

Hol vettél ennyiért P7-est? Esetleg használt? Ha használt, akkor az autó bizonytalan mozgása, húzása esetleges rossz úttartása lehet a gumi miatt. Egyébként adac győztes a P7.
Nekem a hátsó lengéscsillapítók és a stabilizátor rudak voltak ki, ami miatt 100-tól hirtelen kanyarváltásánál elindult a hátulja és belengett. Ki lett cserélve mind és most tutin fogja. Most az elsőn érzem, hogy nem teljesen jók és néha alulkormányzottá válik az autó egy-egy tempós kanyarban.


Ja, még azt akartam hozzá tenni, hogy szerintem egy matizra, vagy valami hasonló kategóriás autóra ok, de egy mondeora már nem. Bár az aláírásodba nincs benne, hogy mid van, de bizti, hogy 100LE felett van és majdnem 1.5Tonna. Ne átkozzatok el, de szerintem felelőtlenség egy ilyen autóra használt gumit venni. Nem véletlenül vetette azt le valaki. Bocs, de ha párszor megégetik, már a tapadásának a felét tudja és ***abb lesz mint egy matador, nomeg ezer problémát lehet tapasztalni. Ez alól kivétel persze az egy-két ezer km-el eladott majdnem 100%os gumi. Lehet ilyet kifogni néha totálkáros autókról.

adac tesztek: http://totalcar.hu/magazin/technika/2010/04/20/olcso_legyen_es_jo_is/

üdv
Csaba

Zsír új a gumma!!! http://www.taver.hu/
Nézz körül a neten. Több helyen be lehet szerezni 19 alatt darabját. És nem a sima P7, hanem a Cinturato.

[Gabor77]

A hátsó rész táncolása szerintem keresztstabilizárot szilent lesz. A hátsó keresztstab ilyenkor mozogni tud jobbra-balra.
Nem tudom, milyen cucca van a speedy-nek, de én lézeres paddal felszerelt futóműveshez szoktam vinni, értelme annak van szerintem.

Voltam már vagy 2-3 éve Speedynél akkori Focusommal. Akkor minden egyes kerékre felszereltek valami kütyük, azon valami ledek villogtak, szerintem lézeres cuccuk van.
Amiket írsz hibalehetőségeket, azokat hogyan lehet feltárni, pontosan beazonosítani?