MK5 Általános kérdések

[Ferqo]

Ja van egy srác aki csinálja(Predi) kb.100-150eft attól függ mit szeretnél.

Akit itt PowerFord néven ismernek

[Mikorka Kálmán]

Ja van egy srác aki csinálja(Predi) kb.100-150eft attól függ mit szeretnél.

Azért inkább a haramada a 150-nek, vagy ennyire drága lett?

[ywerd]

Azért inkább a haramada a 150-nek, vagy ennyire drága lett?

convers+,navi,+30LE ez így kerül ennyibe.

[Sakos]

Ma visszatértem a mondo tulajdonosok táborába. Végül az első versenyző, a titanium-trend lett a nyertes. Nincs agyonextrázva, de ami kellhet az benne van. Még az is, ami nem (automatikus start-stop  ). Remélem sokáig együtt tudunk dolgozni. Mindjárt egy kérdés. Lehet, hogy volt róla szó, de nincs kedvem végiolvasni. Van lehetőség a menü magyarosítására?

Welcome. Látom a tiéd is NagySeGgű mint az enyém. 

[Lacika71]

Welcome. Látom a tiéd is NagySeGgű mint az enyém. 

Az. Tán flottás volt az is?

[Lacika71]

Akit itt PowerFord néven ismernek

Ő az?
http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=7488

[pancsuri@freestart.hu]

Bal első kerék 1%-ot dől befele, amennyiben tényleg nem lehet állítani, mi a megoldás, hogy jó legyen?

[Meg Győző]

Bal első kerék 1%-ot dől befele, amennyiben tényleg nem lehet állítani, mi a megoldás, hogy jó legyen?

1%, mihez képest?  

Ha viszont 1°, akkor az sem tragédia. Meg kell nézni a gyári értékeket. ( - 0.80°  +/- 0.75° )
Amennyiben nem közel azonos és/vagy nagymértékben eltér a jobb és bal oldali dőlés, úgy meg kell keresni az okát. A hibás futóműalkatrészt.

[pancsuri@freestart.hu]

1%, mihez képest?  

Ha viszont 1°, akkor az sem tragédia. Meg kell nézni a gyári értékeket. ( - 0.80°  +/- 0.75° )
Amennyiben nem közel azonos és/vagy nagymértékben eltér a jobb és bal oldali dőlés, úgy meg kell keresni az okát. A hibás futóműalkatrészt.

Ott a pont, 1°  . Jobb oldal gyári értéken (legyen +-00) baloldali 1°-ot dől befele (szerelő szerint)

[Meg Győző]

Ott a pont, 1°  . Jobb oldal gyári értéken (legyen +-00) baloldali 1°-ot dől befele (szerelő szerint)

....és a futómű mérő/beállító gép szerint mik az adatok?     Azt kérd el!  

A jobb oldali sem lehet gyári értéken, hiszen az előbb írtam, hogy a gyári első kerékdőlés -0.80° és a tűrés +/- 0.75°.
Ahhoz, hogy gyári értéken legyen, pontosan -0.80°-nak kell lennie, ha tűréshatáron belül, akkor -0.05° és -1.55° közötti értéken lehet.
Természetesen, ahogy írtam a két oldal nagyban nem térhet el, főleg ellenkező tűrés irányban.

[andocs78]

Sziasztok.Tudnátok segíteni MKV 2016 4db Gyári keréknyomás érzékelőt vettem be is szereltettem igaz nem márkaszervízben persze nem mutat adatot kézi könyvben az áll hogy reszet és menni kell vele és beáll hát nem.Ezt kell programozni?

[andocs78]

Ha kell csak szakszervízben lehet ?

[Ferqo]

Ő az?
http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=7488

Igen

[Lacika71]

Ha kell csak szakszervízben lehet ?

Keresd Sakos főrumtársunk. Neki van ilyen cucca.

[Lacika71]

Valaki tudja power_ford elérhetőségét? Lassan 2 hete nem volt itt.

[Ferqo]

Valaki tudja power_ford elérhetőségét? Lassan 2 hete nem volt itt.

pü

[Zolibácsi]

convers+,navi,+30LE ez így kerül ennyibe.

És erre vállal valamiféle "garanciát"?  Vagy csak felteszi/megcsinálja, aztán ha valami váratlan gond lenne ami miatt pl. márkaszervizbe kell vinni a kocsit, majd ott rájönnek hogy módosítva van, bukod a garanciát?

[varcsa77]

Midenkinek aki segített megtalálni az új társamat (és annak is aki nem) , köszönöm! 
Remélem ugyanannyira semennyi bajom nem lesz vele, mint az elődjével.

http://varcsa.hu/mondeo.jpg

[Lacika71]

Midenkinek aki segített megtalálni az új társamat (és annak is aki nem) , köszönöm! 
Remélem ugyanannyira semennyi bajom nem lesz vele, mint az elődjével.

http://varcsa.hu/mondeo.jpg

Nice. Sok baleset- és meghibásodásmentes km-t.

[Lacika71]

Valaki elmagyarázhatná értelmesen, hogy hogy működik ez a start-stop rendszer, mert nekem eddig 3szor állította le az autót, mindháromszor akkor, amikor nem kellett volna. Természetesen az újraindításra meg nagy ívben tett. Mindhárom alkalommal még gurult az autó. Tudom, hogy ki lehet kapcsolni, de jó lenne tudni, hogy hogy működik. Megcsináltam, ami a leírásban szerepel, de nem történt semmi.

[Sakos]

Valaki elmagyarázhatná értelmesen, hogy hogy működik ez a start-stop rendszer, mert nekem eddig 3szor állította le az autót, mindháromszor akkor, amikor nem kellett volna. Természetesen az újraindításra meg nagy ívben tett. Mindhárom alkalommal még gurult az autó. Tudom, hogy ki lehet kapcsolni, de jó lenne tudni, hogy hogy működik. Megcsináltam, ami a leírásban szerepel, de nem történt semmi.

Nem értem a problémát. A start-stop rendszer működése pofonegyszerű. Ha megállsz a lámpánál, leállítja a motort, amikor tovább akarsz menni, akkor meg beindítja. Mit találtál a leírásban? Csak egy gombot kell megnyomni a középkonzolon, ami tiltja a start/stop-ot, de csak átmenetileg.

Ha leáll a motor és nem indul újra, az nem a start-stop rendszer sajátos működése, hanem hiba.

[Lacika71]

Nem értem a problémát. A start-stop rendszer működése pofonegyszerű. Ha megállsz a lámpánál, leállítja a motort, amikor tovább akarsz menni, akkor meg beindítja. Mit találtál a leírásban? Csak egy gombot kell megnyomni a középkonzolon, ami tiltja a start/stop-ot, de csak átmenetileg.

Ha leáll a motor és nem indul újra, az nem a start-stop rendszer sajátos működése, hanem hiba.

Ha hiba, akkor hibaüzenetnek is kellene lennie nem? Nem volt semmilyen hibaüzenet.

[Meg Győző]

Ha hiba, akkor hibaüzenetnek is kellene lennie nem? Nem volt semmilyen hibaüzenet.

Nem.

[Radvany_18]

Valaki elmagyarázhatná értelmesen, hogy hogy működik ez a start-stop rendszer, mert nekem eddig 3szor állította le az autót, mindháromszor akkor, amikor nem kellett volna. Természetesen az újraindításra meg nagy ívben tett. Mindhárom alkalommal még gurult az autó. Tudom, hogy ki lehet kapcsolni, de jó lenne tudni, hogy hogy működik. Megcsináltam, ami a leírásban szerepel, de nem történt semmi.

Üdv!

Szerintem kizárt, hogy gurulás közben állítsa le. Ilyet még egy kis Corsánál sem csinál. Biztos vagyok benne, hogy bemenő jelként a "STOP"-hoz a kerekek fordulása, vagy inkább teljes állása kell (ha egy picit is forog a "Start-stop"-ból nem lesz STOP). A "leírásban" biztosan nincs részletezve, hogy mi mindennek, milyen alapfeltételeknek kell fennállniuk, hogy először STOP, majd (pedálérintésnél) START legyen.

Én pl. azt sem értem, hogy ezt miért kell egyeseknek a különböző modulokban piszkálgatniuk. Könnyen meg lehet szokni és úgy kezelni, ahogy az neked megfelelő. Ha nem akarod működtetni a következő (általad történő) motor leállásig, akkor ott a lehetőség a kikapcsra a középső konzolon. Ha menet közben (olyan közlekedési helyzetben vagy) akkor pedig tetszés szerint kikapcsolhatod, vagy élesítheted. A kocsi (ha persze minden bemenő adat rendben fennáll) teszi a dolgát.

(csak érdekesség: a múltkor a család egyik kedves hölgybarátjával közlekedtünk egy SKODA SCALA-val, araszolgattunk a dugóba és őt egyáltalán nem zavarta, hogy azon a 100m távon a start-stop vagy 25x leállította, majd újraindította a járgányt. Persze tudom itt megint elő lehet hozni, hogy micsoda terhelés ennek, meg annak az alkatrésznek, de ha valami ebben a láncban megadja magát, akkor csere oszt kész)

[Sakos]

Ha hiba, akkor hibaüzenetnek is kellene lennie nem? Nem volt semmilyen hibaüzenet.

Egyáltalán start-stop-os az autó?Mit látsz a műszerfalon, amikor így leáll a motor? Csak a start-stop kis zöld ikonja világít vagy piros lámpák (pl. olajnyomás is)?
Magyarul tényleg a start-stop állította le azt a motort vagy simán lefulladt? Én az utóbbira hajlok.

[pancsuri@freestart.hu]

Valaki elmagyarázhatná értelmesen, hogy hogy működik ez a start-stop rendszer, mert nekem eddig 3szor állította le az autót, mindháromszor akkor, amikor nem kellett volna. Természetesen az újraindításra meg nagy ívben tett. Mindhárom alkalommal még gurult az autó. Tudom, hogy ki lehet kapcsolni, de jó lenne tudni, hogy hogy működik. Megcsináltam, ami a leírásban szerepel, de nem történt semmi.

https://dasblog.hu/2016/08/15/minden_amit_a_start-stop_rendszerrol_tudni_kell

[Meg Győző]

https://dasblog.hu/2016/08/15/minden_amit_a_start-stop_rendszerrol_tudni_kell

Hát ez nem "minden".... 

Vannak általános dolgok/feltételek és vannak gyártó/típus specifikus feltételek is.

[Lacika71]

Na, ma kipróbáltam újra azt, amit a kezelési könyv  ír. Megálltam az autóval, üresbe tettem, felengedtem a kuplungot és nem történt semmi. A műszerfalon az fuel economy menüben írja, hogy a motor jár (engin on), ha a középkonzolon kikapcsolom, akkor kiírja, hogy kikapcsolva driver által, de semmi egyéb.  A középkonzolon sárgán világít az off felirat, ha ki van kapcsolva. Akkor most van benne vagy nincs?

[Meg Győző]

Na, ma kipróbáltam újra azt, amit a kezelési könyv  ír. Megálltam az autóval, üresbe tettem, felengedtem a kuplungot és nem történt semmi. A műszerfalon az fuel economy menüben írja, hogy a motor jár (engin on), ha a középkonzolon kikapcsolom, akkor kiírja, hogy kikapcsolva driver által, de semmi egyéb.  A középkonzolon sárgán világít az off felirat, ha ki van kapcsolva. Akkor most van benne vagy nincs?

Ha van kikapcsoló gomb, akkor van benne. De amúgy is van a felszereltségében....alvázszám szerint.

[blau4kombi]

Na, ma kipróbáltam újra azt, amit a kezelési könyv  ír. Megálltam az autóval, üresbe tettem, felengedtem a kuplungot és nem történt semmi. A műszerfalon az fuel economy menüben írja, hogy a motor jár (engin on), ha a középkonzolon kikapcsolom, akkor kiírja, hogy kikapcsolva driver által, de semmi egyéb.  A középkonzolon sárgán világít az off felirat, ha ki van kapcsolva. Akkor most van benne vagy nincs?

Ez nálam úgy van (gyárilag), hogy autó megáll, üresbe a váltó, kupplung felenged és leáll az autó. A műszerfalon zöld nagy "A" betű karikába. na ezt tudom a középkonzolon kikapcsolni. Kikapcsolásig zölden világít gomb, majd sehogy. Ennyi.

[ambushka]

Na, ma kipróbáltam újra azt, amit a kezelési könyv  ír. Megálltam az autóval, üresbe tettem, felengedtem a kuplungot és nem történt semmi. A műszerfalon az fuel economy menüben írja, hogy a motor jár (engin on), ha a középkonzolon kikapcsolom, akkor kiírja, hogy kikapcsolva driver által, de semmi egyéb.  A középkonzolon sárgán világít az off felirat, ha ki van kapcsolva. Akkor most van benne vagy nincs?

A váltónál ott van az A betű bekarikázva gomb? 

[Lacika71]

A váltónál ott van az A betű bekarikázva gomb?  

Szerinted ennyire hülye vagyok?

"ha a középkonzolon kikapcsolom, akkor kiírja, hogy kikapcsolva driver által, de semmi egyéb.  A középkonzolon sárgán világít az off felirat, ha ki van kapcsolva."

[alf®]

Na, ma kipróbáltam újra azt, amit a kezelési könyv  ír. Megálltam az autóval, üresbe tettem, felengedtem a kuplungot és nem történt semmi. A műszerfalon az fuel economy menüben írja, hogy a motor jár (engin on), ha a középkonzolon kikapcsolom, akkor kiírja, hogy kikapcsolva driver által, de semmi egyéb.  A középkonzolon sárgán világít az off felirat, ha ki van kapcsolva. Akkor most van benne vagy nincs?

vannak feltételei,akku állapota,vízhőfok,stb.Nem minden esetben állítja le.

[varcsa77]

vannak feltételei,akku állapota,vízhőfok,stb.Nem minden esetben állítja le.

Én is így vettem észre, több csillag együttállása szükséges a leállításhoz, amúgy nekem a kikapcsoló gomb a második amit megnyomok beszállás után.

[Mikorka Kálmán]

vannak feltételei,akku állapota,vízhőfok,stb.Nem minden esetben állítja le.

És ha a feltételek nem állnak fenn, akkor a zöldülő A betű nem zöldül meg és áthúzottá válik.
Illetve a start-stop funkció az indítást követően csak akkor aktiválódik, ha elért az autó már egyszer egy bizonyos sebességet, tehát ha pl. kigurulsz a garázsból és becsukod a kertkaput, akkor még nem működik, kivéve, ha qva hosszú a bejáród és simán felgyorsulsz ott.
(Nekem mínusz 62 fokban az első saroknál is képes leállítani.)

[Meg Győző]

És ha a feltételek nem állnak fenn, akkor a zöldülő A betű nem zöldül meg és áthúzottá válik.
Illetve a start-stop funkció az indítást követően csak akkor aktiválódik, ha elért az autó már egyszer egy bizonyos sebességet, tehát ha pl. kigurulsz a garázsból és becsukod a kertkaput, akkor még nem működik, kivéve, ha qva hosszú a bejáród és simán felgyorsulsz ott.
(Nekem mínusz 62 fokban az első saroknál is képes leállítani.)

Ott megfagy, - 62 foknál, azért áll meg. 

[Mikorka Kálmán]

Ott megfagy, - 62 foknál, azért áll meg. 

Igazából be sem indul. 

[Radvany_18]

vannak feltételei,akku állapota,vízhőfok,stb.Nem minden esetben állítja le.

Üdv!

Sőt! Nem minden esetben várja meg hogy pedálérintéssel te ébreszd fel. Ma is volt egy ilyen esetem (az elbambult pillanatnyi állapotomból fel is rezzenek), hosszúúúúúú piros, szakadó eső, klíma be, LED be, ablaktörlők be, rádió be - a kocsi szépen leállítja magát (engedem, mert látom, hogy tovább fogunk állni). Ilyenkor természetesen spórolósabbra vesz amit csak tud (pl. ventilátor fokozat), de amikor úgy érzi úgy kb. 40s után, hogy a sokminden bekapcsolt fogyasztóval már a STANDBY üzemmódban nem bír, önmaga is feléleszti a járgányt (anélkül, hogy bármihez is értél volna). A rendszer teszi a dolgát! Oszt vannak olyan helyzetek is, amikor én úgy érzem, hogy bekapcsolhatna, de nem teszi - valami a bemenő adatoknál hiányos..

A kis CORSA pl. akkor is feléleszti, ha kinyitom a vezető oldali ajtót, a Mondi az ajtónyitásra nem.

Nem kell ezen annyit filózni, de bármilyen figyelmesen is olvasom Lacika ezirányú hozzászólásait, valahogy nem tiszta a kép előttem, hogy mit lát. Csütörtökön BP-n vagyok és lesz egy kis időm délelőtt, akár össze is futhatunk, ha a 11. ker környékén mozognál és megnézem, hogy mi nem egyértelmű...

[Lacika71]

Üdv!

Sőt! Nem minden esetben várja meg hogy pedálérintéssel te ébreszd fel. Ma is volt egy ilyen esetem (az elbambult pillanatnyi állapotomból fel is rezzenek), hosszúúúúúú piros, szakadó eső, klíma be, LED be, ablaktörlők be, rádió be - a kocsi szépen leállítja magát (engedem, mert látom, hogy tovább fogunk állni). Ilyenkor természetesen spórolósabbra vesz amit csak tud (pl. ventilátor fokozat), de amikor úgy érzi úgy kb. 40s után, hogy a sokminden bekapcsolt fogyasztóval már a STANDBY üzemmódban nem bír, önmaga is feléleszti a járgányt (anélkül, hogy bármihez is értél volna). A rendszer teszi a dolgát! Oszt vannak olyan helyzetek is, amikor én úgy érzem, hogy bekapcsolhatna, de nem teszi - valami a bemenő adatoknál hiányos..

A kis CORSA pl. akkor is feléleszti, ha kinyitom a vezető oldali ajtót, a Mondi az ajtónyitásra nem.

Nem kell ezen annyit filózni, de bármilyen figyelmesen is olvasom Lacika ezirányú hozzászólásait, valahogy nem tiszta a kép előttem, hogy mit lát. Csütörtökön BP-n vagyok és lesz egy kis időm délelőtt, akár össze is futhatunk, ha a 11. ker környékén mozognál és megnézem, hogy mi nem egyértelmű...

Köszi, annyira nem izgat a dolog. A jövő 7en úgyis szerviz, akkor megkérdezem, hogy valami kínja van-e, vagy csak ktsögösködik. Annyi a lényeg, hogy sz@rik mindenre az autó. Majd ő eldönti, hogy leállíttja-e az autót (leginkább nem) vagy sem. Csak annyit látok, hogy kiírja azt, amit ki kell írnia, de mégsem teszi a dolgát.

[Sakos]

A kis CORSA pl. akkor is feléleszti, ha kinyitom a vezető oldali ajtót, a Mondi az ajtónyitásra nem.

Az enyém igen. Elég hülye fícsör.
Ha megy a klíma, akkor is időnként beindul, ami mondjuk jogos, mert pillanatok alatt felmelegszik az utastér álló motornál.

[N0R31]

vannak feltételei,akku állapota,vízhőfok,stb.Nem minden esetben állítja le.

Övednek is be kell lennie csatolva 

[pancsuri@freestart.hu]

Milyen hibára utalhat a villáskulcs?

[Meg Győző]

Milyen hibára utalhat a villáskulcs?
[img]https://kepkuldes.com/images/0b549f5c6191693c63baae9174b2d4de.mdimg]

Nagyon sok mindenre.
Műszeres diagnosztika, de még az sem biztos, hogy talál valamit ha éppen nincs kint a jelzés.

[Zolibácsi]

És erre vállal valamiféle "garanciát"?  Vagy csak felteszi/megcsinálja, aztán ha valami váratlan gond lenne ami miatt pl. márkaszervizbe kell vinni a kocsit, majd ott rájönnek hogy módosítva van, bukod a garanciát?

Erre valaki?

[Ferqo]

Erre valaki?

Milyen garanciát vállalna? Nem szakszervíz, vagy ilyesmi.

Talán annyi, hogy az itt olvasottak alapján még nem bukta senki a garit, mert vagy nem nézik vagy nem érdekli őket vagy...

[Zolibácsi]

Milyen garanciát vállalna? Nem szakszervíz, vagy ilyesmi.

Talán annyi, hogy az itt olvasottak alapján még nem bukta senki a garit, mert vagy nem nézik vagy nem érdekli őket vagy...

Tehát ő megcsinálja 150ezerért, aztán ha véletlenül mégis nézik hogy miért is magyar a menü és emiatt bukod a garit, vagy pl. egy kijelző javítást neked kell fizetni, akkor így jártál. Arról már ne is beszéljünk, hogy mi van ha egy baleset után észreveszik hogy egy 180lovas szoftver van rajta "illegálisan" a gyári helyett, vajon mi lesz az ügy kimenetele.

Kész haszon.

[pancsuri@freestart.hu]

Tehát ő megcsinálja 150ezerért, aztán ha véletlenül mégis nézik hogy miért is magyar a menü és emiatt bukod a garit, vagy pl. egy kijelző javítást neked kell fizetni, akkor így jártál. Arról már ne is beszéljünk, hogy mi van ha egy baleset után észreveszik hogy egy 180lovas szoftver van rajta "illegálisan" a gyári helyett, vajon mi lesz az ügy kimenetele.

Kész haszon.

Aki vállalja ezt, vállalja azt is. (nem kötelező)

[sefi62]

sziasztok ! Mk5 hybrid 2.0 2019-es hez keresek magyar nyelvű kezelési utasitás könyvet,nem online-t.Köszi

[Ferqo]

Tehát ő megcsinálja 150ezerért, aztán ha véletlenül mégis nézik hogy miért is magyar a menü és emiatt bukod a garit, vagy pl. egy kijelző javítást neked kell fizetni, akkor így jártál. Arról már ne is beszéljünk, hogy mi van ha egy baleset után észreveszik hogy egy 180lovas szoftver van rajta "illegálisan" a gyári helyett, vajon mi lesz az ügy kimenetele.

Kész haszon.

Ez ilyen.
Ha kell a nagyobb teljesítmény/okosított magyar menü, az számoljon azzal, ha bukta van, akkor bukta van.
Amúgy szerintem egy baleset után aligha érdekel bárkit is, hogy nagyobb volt-e a teljesítménye az autónak, mint a gyári.

[ywerd]

Tehát ő megcsinálja 150ezerért, aztán ha véletlenül mégis nézik hogy miért is magyar a menü és emiatt bukod a garit, vagy pl. egy kijelző javítást neked kell fizetni, akkor így jártál. Arról már ne is beszéljünk, hogy mi van ha egy baleset után észreveszik hogy egy 180lovas szoftver van rajta "illegálisan" a gyári helyett, vajon mi lesz az ügy kimenetele.

Kész haszon.

Milyen garanciára gondolsz?Használt autón milyen garancia van?Az új autón mit befolyásol az,hogy milyen nyelv van feltöltve,kevesebb lesz az átrozsdásodás ellen gari?
Ha összetört a kijelződ arra nincs semmilyen gari.Mindegyik mondeo 180le csak a ford lebutítja 150le-re.
Az unióban nincs az "ügynek" semmilyen kimenetele,itt nálunk ha a madár lesz@rja a kocsid már bukod a garanciád.