MK5 Általános kérdések

[Tibor69]

Azannyaszemit!!! Egész formás. Ez a hűtőrács volt rajta?

Üdv:
D.

Igen, Titanium autót individual csomaggal rendelte az elöző hölgy tulaj. Az elemeket utólag is meg lehet venni a Fordnál horror áron.

[N0R31]

Igen, Titanium autót individual csomaggal rendelte az elöző hölgy tulaj. Az elemeket utólag is meg lehet venni a Fordnál horror áron.

Ez nálunk az ST-line. (legalábbis kívülről) 

[varcsa77]

Azannyaszemit!!! Egész formás. Ez a hűtőrács volt rajta?

Üdv:
D.

Izlések és pofonok, de nekem a gyári jobban tetszik

[Carmaged]

Izlések és pofonok, de nekem a gyári jobban tetszik

Ez is gyári.

[varcsa77]

Ez is gyári.

Akkor másik gyári! Amúgy nem tudtam.

[Mentatea]

Sziasztok! Úgy tűnik, hogy az MK4.5 kombi után a következő Ford egy MKV hybrid kombi lesz. Egyelőre a katalógusokat nézegetem, és nem egyértelmű. A Titanium Hybrid felszereltségnek része a motoros ülés vagy sem? Akinek van, esetleg fel tudna homályosítani? Köszi!
M

[ywerd]

Sziasztok! Úgy tűnik, hogy az MK4.5 kombi után a következő Ford egy MKV hybrid kombi lesz. Egyelőre a katalógusokat nézegetem, és nem egyértelmű. A Titanium Hybrid felszereltségnek része a motoros ülés vagy sem? Akinek van, esetleg fel tudna homályosítani? Köszi!
M

Üdv!

Nálunk a cégnél titánium volt,abban benne volt a motoros ülés alapból.De ha veszel egy vignale kombit (7mill. már kapsz) abban biztos benne van, plusz klímás meg masszírozós az ülés.

[Ferqo]

Üdv!

Nálunk a cégnél titánium volt,abban benne volt a motoros ülés alapból.De ha veszel egy vignale kombit (7mill. már kapsz) abban biztos benne van, plusz klímás meg masszírozós az ülés.

hol kapsz 7M ért Viganle kombit? Krisztiánnál tök egyedi eset volt, és jött a kereskedő és pikk pakk elvitte, majd fent lesz a hahun 8-9ért, vagy már fent is volt

[ywerd]

hol kapsz 7M ért Viganle kombit? Krisztiánnál tök egyedi eset volt, és jött a kereskedő és pikk pakk elvitte, majd fent lesz a hahun 8-9ért, vagy már fent is volt

Nem volt egyedi eset,pénteken érkezett meg a kollégám kocsija.Fehér vignale kombi 7.3mill volt az ára +forg.
Mostanában elég sok fiatal hybrid kocsit hoz.Az autószállítón volt egy corolla,meg egy chr mindkettő 1 éves volt.

[Ferqo]

Nem volt egyedi eset,pénteken érkezett meg a kollégám kocsija.Fehér vignale kombi 7.3mill volt az ára +forg.
Mostanában elég sok fiatal hybrid kocsit hoz.Az autószállítón volt egy corolla,meg egy chr mindkettő 1 éves volt.

értem, mindazonáltal a klasszikus használtautó portálokon nincs ennyiért ilyen autó

[ywerd]

értem, mindazonáltal a klasszikus használtautó portálokon nincs ennyiért ilyen autó

Ki az aki ott vesz autót?Ez a klub is azért van,hogy egymást segítsük,hogy megosszuk a megbízható szerelők,asztalosok,kereskedők...stb. elérhetőségeiket.
Én is így vettem tőle alkatrészt meg autót.

[Tibor69]

Az MK5-nél az ablaktörlő lapát gumáját ki lehet cserélni, úgy mint az MK4-nél lehet, vagy kompletten lehet már csak cserélni?
Milyen ablaktörlőt érdemes venni? Milyen vált be nálatok?


 

[N0R31]

Az MK5-nél az ablaktörlő lapát gumáját ki lehet cserélni, úgy mint az MK4-nél lehet, vagy kompletten lehet már csak cserélni?
Milyen ablaktörlőt érdemes venni? Milyen vált be nálatok?


 

Gyári motorcraft...petrányi webshopba érdemes venni, szállítással is olcsóbb mint bemenni bármelyik Fordba.

[Lacika71]

A TPMS szenzor automatikus betanulásáról csak annyit, hogy marhaság. Vettem egy szett téli kereket (felni+gumi+tpms szenzor). Felraktam az autóra. Reseteltem a műszerfalon a leírás szerint (kézikönyv). Mit ad isten, kb 5 perc múlva jön az üzenet: "tire pressure ... malfunction" Tehát nem tanulja meg.

[alf®]

A TPMS szenzor automatikus betanulásáról csak annyit, hogy marhaság. Vettem egy szett téli kereket (felni+gumi+tpms szenzor). Felraktam az autóra. Reseteltem a műszerfalon a leírás szerint (kézikönyv). Mit ad isten, kb 5 perc múlva jön az üzenet: "tire pressure ... malfunction" Tehát nem tanulja meg.

új tpms szenzorhoz mindig kell a műszer,ami "berúgja a bringát".  

[Mikorka Kálmán]

A TPMS szenzor automatikus betanulásáról csak annyit, hogy marhaság. Vettem egy szett téli kereket (felni+gumi+tpms szenzor). Felraktam az autóra. Reseteltem a műszerfalon a leírás szerint (kézikönyv). Mit ad isten, kb 5 perc múlva jön az üzenet: "tire pressure ... malfunction" Tehát nem tanulja meg.

Biztos az autódhoz való a szenzor? A2017 utáni szenzort nem kell tanítani. 24 kerék tapasztalatából mondom ezt

[Sakos]

Biztos az autódhoz való a szenzor? A2017 utáni szenzort nem kell tanítani. 24 kerék tapasztalatából mondom ezt

De az övé az aláírás alapján 2016-os.
Alffal pedig egyezzetek meg, hogy végül is mindig kell vagy soha.

Ha útba esik, a XXII. kerületben megcsinálom a betanítást.

[Lacika71]

De az övé az aláírás alapján 2016-os.
Alffal pedig egyezzetek meg, hogy végül is mindig kell vagy soha.

Ha útba esik, a XXII. kerületben megcsinálom a betanítást.

Ha akarom útba esik (Vecsésen melózok, Békáson lakom) de általában későn végzek.  Úgyis kell vinnem szervizbe, mert az első szélvédő jobb oldalán nem fűt kb 30-40 cm szélességben. Hátha gariba megcsinálják. Ha nem, úgy marad. Akkor majd lehet, hogy megkereslek. Köszi.

[alf®]

De az övé az aláírás alapján 2016-os.
Alffal pedig egyezzetek meg, hogy végül is mindig kell vagy soha.

Ha útba esik, a XXII. kerületben megcsinálom a betanítást.

nem egyezség kérdése.
Ha soha: így soha nem fog működni,írta.
Ha mindig: némileg több az esély, ha hozzá való,akkor tuti.

[Tibor69]

Akinek van kormányfűtése és használja, tapasztalta-e már, hogy nagyon forró a kormány?
Az asszony panaszkodik, hogy égeti a kezét.

Az interneten azt találtam, hogy állítható a hőmérséklet ForScannel. Mondeonál gyárilag 29 C fokra van állítva.

[Scratch]

Akinek van kormányfűtése és használja, tapasztalta-e már, hogy nagyon forró a kormány?
Az asszony panaszkodik, hogy égeti a kezét.

Az interneten azt találtam, hogy állítható a hőmérséklet ForScannel. Mondeonál gyárilag 29 C fokra van állítva.

Nekem hidegben kellemes kézmeleg, de kb. fél óra után ki szoktam kapcsolni, akkor kellemetlen, de nem forró akkor sem.

[N0R31]

Akinek van kormányfűtése és használja, tapasztalta-e már, hogy nagyon forró a kormány?
Az asszony panaszkodik, hogy égeti a kezét.

Az interneten azt találtam, hogy állítható a hőmérséklet ForScannel. Mondeonál gyárilag 29 C fokra van állítva.

Heated Steering Wheel Temp:         
714-02-01 (2013+ MY)   xxXX XXXX xx      
(HSWM)   44 4444 (68º - 2013/2014/2015 Fusion/MKZ Default)      
4C 4C4C (76ºF)      
54 5454 (84ºF - 2015 Mondeo Default)      
58 5858 (88ºF)      
5A 5A5A (90ºF)      
5C 5C5C (92ºF - 2016/2017 Fusion Default)      
5E 5A5E (94ºF)      
64 6464 (100ºF - 2016/2017 MKZ Default)

Ezt találtam, meg kell nézni a gyárihoz képest mi van beállítva, aztán van 2 alacsonyabb hőmérséklet ha gyárit érzi melegnek.

[alf®]

Nekem hidegben kellemes kézmeleg, de kb. fél óra után ki szoktam kapcsolni, akkor kellemetlen, de nem forró akkor sem.

de még nem is volt hideg. eddig ez a 0fok semmi.Akkor lesz mérvadó,amikor -15fokba fogod a langyi kormányt,az a tuti.

[Tibor69]

Nem Magyar, hanem Terület: (+)"B" Talán Belgium-ban újonnan üzembe helyezett Mondeo Ford szerviz előéletét (Garancia időszak, szervíz akciók) valahogy meg lehet tudni?
Az ilyen "külföldi" autók garanciája érvényes Magyarországon is?
PC-n a Ford.hu-n az alvázszám alapján "GARANCIA: Jelenleg nem elérhető. Ideiglenes szerverhiba lépett fel" szöveg van.
A saját magyarországi Mondeónknál kiirja a garanciát, hogy alap vagy kiterjesztett és a lejárat dátumát. Sőt a Fordpass appban még a szervizelőzményekben Ford szervizben elvégzett szervizakciókat dátum, km megadása mellett kilistázza:

[N0R31]

Nem Magyar, hanem Terület: (+)"B" Talán Belgium-ban újonnan üzembe helyezett Mondeo Ford szerviz előéletét (Garancia időszak, szervíz akciók) valahogy meg lehet tudni?
Az ilyen "külföldi" autók garanciája érvényes Magyarországon is?
PC-n a Ford.hu-n az alvázszám alapján "GARANCIA: Jelenleg nem elérhető. Ideiglenes szerverhiba lépett fel" szöveg van.
A saját magyarországi Mondeónknál kiirja a garanciát, hogy alap vagy kiterjesztett és a lejárat dátumát. Sőt a Fordpass appban még a szervizelőzményekben Ford szervizben elvégzett szervizakciókat dátum, km megadása mellett kilistázza:
[img width=337 height=600]http://keptarhely.eu/download.php?file=20201210v01u9w30.

Szia. Az enyém Belgából van. 2+3 év vagy 100ezer km volt rá is igen megkaptam rá. Nekem írja Fordpassba, de lehet azért mert vittem már magyarba szervízbe.

[Tibor69]

Szia. Az enyém Belgából van. 2+3 év vagy 100ezer km volt rá is igen megkaptam rá. Nekem írja Fordpassba, de lehet azért mert vittem már magyarba szervízbe.

A Fordpass az autódra mutatja a szervizelőzményeket is részletesen?

Nálam így néz ki:

[N0R31]

A Fordpass az autódra mutatja a szervizelőzményeket is részletesen?

Nálam így néz ki:

Ha rámegyek a jármű adataira, közvetlen a kocsi alatt irja hogy meghosszabított garancia, egy pajzs alaku ikonba meg van egy 5 -ös, ha belemegyek dátumra írja meddig, illetve a km-tert is.
Igen hogy szervíz előzményeket is, km-ek stimmelnek, van mikor baromságokat ír, hogy milyen szerviz volt, van mikor meg normálisan, hogy olaj és szűrők cseréje stb...de hozott már nekem olyant is hogy vezérlés csere  pedig csak 50k van a kocsiban.

[Tibor69]

Ha rámegyek a jármű adataira, közvetlen a kocsi alatt irja hogy meghosszabított garancia, egy pajzs alaku ikonba meg van egy 5 -ös, ha belemegyek dátumra írja meddig, illetve a km-tert is.
Igen hogy szervíz előzményeket is, km-ek stimmelnek, van mikor baromságokat ír, hogy milyen szerviz volt, van mikor meg normálisan, hogy olaj és szűrők cseréje stb...de hozott már nekem olyant is hogy vezérlés csere   pedig csak 50k van a kocsiban.

Nálam is volt mikor gyújtógyertya cserét írtak 30ekm-nél a dízel autóhoz. Most meglepő módon jól hozza a szervizakciókat.
A tatabányai Ford szervizben megkérdeztem a kiszemelt autó előéletét, készséggel segített a kolléga. Az autó megvan alvázszám alapján, Belgiumban hozták forgalomba, de semmi egyéb szervizinfó nem volt, még az átadás előtti átvizsgálás sincs bejegyezve. Úgyhogy felejtős az autó.

[N0R31]

Nálam is volt mikor gyújtógyertya cserét írtak 30ekm-nél a dízel autóhoz. Most meglepő módon jól hozza a szervizakciókat.
A tatabányai Ford szervizben megkérdeztem a kiszemelt autó előéletét, készséggel segített a kolléga. Az autó megvan alvázszám alapján, Belgiumban hozták forgalomba, de semmi egyéb szervizinfó nem volt, még az átadás előtti átvizsgálás sincs bejegyezve. Úgyhogy felejtős az autó.

Akkor azt Fordba nem szervízelték egyértelműen...akkor gari sem lesz rá

[sadam]

Sziasztok!

Egy Fiesta (MK6), egy Focus (MK3) után megérkeztem egy 2015.10-ik havi Mondeohoz.
Vásárlás óta 4 hónap telt el, pandémia miatt visszafogott (7eKM) használat mellett úgy érzem nem sikerült mellényúlni. 150eKM-ről indulok, 1.5 TDCI (120LE), M6-os váltó, első Mo-i forgalomba helyezés, szervizkönyv szerint 30eKM-ént szervizelték (+ megvolt az opcionális első olajcsere is az elején). Céges autó révén szerencsére használták rendesen, 7-10 havonta volt olajcserén, az én szememnek picit furcsa ez a 30eKM-enkénti szerviz, de nem vagyok hozzáértő. Vásárlás célfüggvénye nálam a következő volt: 99%-ban autópálya használat, 130-as GPS szerinti tempomatos tempó.

Végigolvastam a teljes topikot, maradt bennem 2 kérdés, ezzel kapcsolatban szeretném a véleményeteket kérni:

1. Ha minden igaz az 1.5TDCI-nek 240eKM/10év a vezérléscsere intervalluma. Mennyire életbiztosítás ezt megvárni? Szívem szerint már vinném a közeljövőben, abból kiindulva, hogy volt 1-2 eset itt a fórumon, hogy széthullott 180-200eKM körül.

2. A digitális+analóg szervizkönyv ellenére Ford Etis szerint 2 visszahívás nem lett megcsinálva az autón:
17E09 - 1.5L ÉS 2.0L DURATORQ KÉNTELENÍTÉS
18P11 - MONDEO, GALAXY / S-MAX – AKKUMULÁTOR-ELLENŐRZÉS ÉRZÉKELŐ
Mennyire ajánlatos ezekkel foglalkozni? Garanciaidőn túl vagyok, esetleg ESS megtudja csinálni vagy csak márkaszerviz?

[alf®]

Sziasztok!

Egy Fiesta (MK6), egy Focus (MK3) után megérkeztem egy 2015.10-ik havi Mondeohoz.
Vásárlás óta 4 hónap telt el, pandémia miatt visszafogott (7eKM) használat mellett úgy érzem nem sikerült mellényúlni. 150eKM-ről indulok, 1.5 TDCI (120LE), M6-os váltó, első Mo-i forgalomba helyezés, szervizkönyv szerint 30eKM-ént szervizelték (+ megvolt az opcionális első olajcsere is az elején). Céges autó révén szerencsére használták rendesen, 7-10 havonta volt olajcserén, az én szememnek picit furcsa ez a 30eKM-enkénti szerviz, de nem vagyok hozzáértő. Vásárlás célfüggvénye nálam a következő volt: 99%-ban autópálya használat, 130-as GPS szerinti tempomatos tempó.

Végigolvastam a teljes topikot, maradt bennem 2 kérdés, ezzel kapcsolatban szeretném a véleményeteket kérni:

1. Ha minden igaz az 1.5TDCI-nek 240eKM/10év a vezérléscsere intervalluma. Mennyire életbiztosítás ezt megvárni? Szívem szerint már vinném a közeljövőben, abból kiindulva, hogy volt 1-2 eset itt a fórumon, hogy széthullott 180-200eKM körül.

2. A digitális+analóg szervizkönyv ellenére Ford Etis szerint 2 visszahívás nem lett megcsinálva az autón:
17E09 - 1.5L ÉS 2.0L DURATORQ KÉNTELENÍTÉS
18P11 - MONDEO, GALAXY / S-MAX – AKKUMULÁTOR-ELLENŐRZÉS ÉRZÉKELŐ
Mennyire ajánlatos ezekkel foglalkozni? Garanciaidőn túl vagyok, esetleg ESS megtudja csinálni vagy csak márkaszerviz?

Szia.

1.Ezért van megadva pontosan, hogy mikor kell vinni vezérlés cserére,nem kell találgatni.Biztos vagy az előéletben,akkor ez fix.Ha mégis előbb vinnéd,azt neked kell eldöntened.
2.A visszahívás nem garanciafüggő.Ingyenes,te is elviheted bármikor.Ajánlott.Csak szervíz,mert ő tudja a rendszerbe felvinni, igazolni.
Én is hétfőn megyek a kéntelenítő sw-t frissíttetni.

[blau4kombi]

Sziasztok!...
 150eKM-ről indulok, 1.5 TDCI (120LE), ...ranciaidőn túl vagyok, esetleg ESS megtudja csinálni vagy csak márkaszerviz?

Csak 1 hülye q: ez az 1.5 tdci a maga 120 pacijával hogy megy?
Próbáltad már 4 személy+csomagtartó tele (de csak a rolóig, nem a plafonig)? Tényleg kiváncsi lennék a véleményedre, nem piszkából kérdezem...   

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

Egy Fiesta (MK6), egy Focus (MK3) után megérkeztem egy 2015.10-ik havi Mondeohoz.
Vásárlás óta 4 hónap telt el, pandémia miatt visszafogott (7eKM) használat mellett úgy érzem nem sikerült mellényúlni. 150eKM-ről indulok, 1.5 TDCI (120LE), M6-os váltó, első Mo-i forgalomba helyezés, szervizkönyv szerint 30eKM-ént szervizelték (+ megvolt az opcionális első olajcsere is az elején). Céges autó révén szerencsére használták rendesen, 7-10 havonta volt olajcserén, az én szememnek picit furcsa ez a 30eKM-enkénti szerviz, de nem vagyok hozzáértő. Vásárlás célfüggvénye nálam a következő volt: 99%-ban autópálya használat, 130-as GPS szerinti tempomatos tempó.

Végigolvastam a teljes topikot, maradt bennem 2 kérdés, ezzel kapcsolatban szeretném a véleményeteket kérni:

1. Ha minden igaz az 1.5TDCI-nek 240eKM/10év a vezérléscsere intervalluma. Mennyire életbiztosítás ezt megvárni? Szívem szerint már vinném a közeljövőben, abból kiindulva, hogy volt 1-2 eset itt a fórumon, hogy széthullott 180-200eKM körül.

2. A digitális+analóg szervizkönyv ellenére Ford Etis szerint 2 visszahívás nem lett megcsinálva az autón:
17E09 - 1.5L ÉS 2.0L DURATORQ KÉNTELENÍTÉS
18P11 - MONDEO, GALAXY / S-MAX – AKKUMULÁTOR-ELLENŐRZÉS ÉRZÉKELŐ
Mennyire ajánlatos ezekkel foglalkozni? Garanciaidőn túl vagyok, esetleg ESS megtudja csinálni vagy csak márkaszerviz?

1. Cseréld előbb
2. Szakszervízbe vidd el, de mindkettő egy parasztvakítás

[sadam]

Csak 1 hülye q: ez az 1.5 tdci a maga 120 pacijával hogy megy?
Próbáltad már 4 személy+csomagtartó tele (de csak a rolóig, nem a plafonig)? Tényleg kiváncsi lennék a véleményedre, nem piszkából kérdezem...    

Abszolút jogos kérdés, féltem tőle én is.
Focus 1.6 TDCI (116 LE)-ből ültem át ebbe, az ha jól sejtem kb. -200kg volt.
Mondeoval volt élményem 5 ember + fullra pakolt csomagtartóval, tűrhető volt így is, nem éreztem kellemetlenül sz@rnak. Nyilván ez viszonyítás kérdése, ki mihez van szokva.
Ahol elvérzik az egyértelműen az emelkedők, illetve befordulás kisebb utcákba, sokszor inkább 1-est pakolok, amikor ez egyáltalán nem lenne indokolt.
Súlyra 1,5 emberrel használva én szívesen ülök bele.
Amit mindenképpen el akartam kerülni az a Powershift (amikor vettem pont ilyen 2.0TDCI-kbe futottam bele), ház vásárlás/családalapítás kapujában nem tudnám röhögve venni az 1 millás javítási számlát, ha esetleg elromlik.
+1 pont volt nekem az 1.5 TDCI mellett, hogy ha minden igaz ez Bosch, megbízhatóbbnak mondják.
Mondjuk vitathatatlan, hogy kell azért minimum a 2.0TDCI - 150 LE egy ilyen tömegű kasztnihoz.

[alpy79]

Sziasztok! Szeretnék érdeklődni, hogy a Sync3 fejegység magyarosítható-e? Segítségeteket előre is köszönöm!

[alf®]

Sziasztok! Szeretnék érdeklődni, hogy a Sync3 fejegység magyarosítható-e? Segítségeteket előre is köszönöm!

igen.Keresd PowerFord-ot.

[alpy79]

Köszönöm!

[sadam89]

Szia.

1.Ezért van megadva pontosan, hogy mikor kell vinni vezérlés cserére,nem kell találgatni.Biztos vagy az előéletben,akkor ez fix.Ha mégis előbb vinnéd,azt neked kell eldöntened.
2.A visszahívás nem garanciafüggő.Ingyenes,te is elviheted bármikor.Ajánlott.Csak szervíz,mert ő tudja a rendszerbe felvinni, igazolni.
Én is hétfőn megyek a kéntelenítő sw-t frissíttetni.

2. Minden rendben működik a frissítés után? Nem nagyon szeretek hozzányúlni ahhoz, ami működik (a kötelezőkön kívül persze).
Meg nem mindenkinek sikerült jól a 17E09-es visszahívás:
- https://forum.rac.co.uk/threads/18529-17E09-Duratorq-De-Sulphurisation-Fuel-Pump-Continuously-Running
- https://www.fordownersclub.com/forums/topic/100635-17e09-15l-and-20l-duratorq-de-sulphurisation/
, ezért tartok tőle. Szóval erre még alszom egyet.

1. 165eKM-nél elviszem inkább cserére, biztos ami tuti. Általában 300eKM-ig szoktam megtartani az aktuális autót, ígyis-úgyis cserélnem kell, a következő buli meg már nem az én gondom.

[alf®]

2. Minden rendben működik a frissítés után? Nem nagyon szeretek hozzányúlni ahhoz, ami működik (a kötelezőkön kívül persze).
Meg nem mindenkinek sikerült jól a 17E09-es visszahívás:
- https://forum.rac.co.uk/threads/18529-17E09-Duratorq-De-Sulphurisation-Fuel-Pump-Continuously-Running
- https://www.fordownersclub.com/forums/topic/100635-17e09-15l-and-20l-duratorq-de-sulphurisation/
, ezért tartok tőle. Szóval erre még alszom egyet.

1. 165eKM-nél elviszem inkább cserére, biztos ami tuti. Általában 300eKM-ig szoktam megtartani az aktuális autót, ígyis-úgyis cserélnem kell, a következő buli meg már nem az én gondom.

1.szabadon választott.
2.Semmit sem venni észre.Ugyan úgy jó az autó,mint előtte.Sőt azóta néztem a regenek közt futott km 590km lett.Korábban 400-450km volt.

[Carmaged]

2. Minden rendben működik a frissítés után? Nem nagyon szeretek hozzányúlni ahhoz, ami működik (a kötelezőkön kívül persze).
Meg nem mindenkinek sikerült jól a 17E09-es visszahívás:
- https://forum.rac.co.uk/threads/18529-17E09-Duratorq-De-Sulphurisation-Fuel-Pump-Continuously-Running
- https://www.fordownersclub.com/forums/topic/100635-17e09-15l-and-20l-duratorq-de-sulphurisation/
, ezért tartok tőle. Szóval erre még alszom egyet.

1. 165eKM-nél elviszem inkább cserére, biztos ami tuti. Általában 300eKM-ig szoktam megtartani az aktuális autót, ígyis-úgyis cserélnem kell, a következő buli meg már nem az én gondom.

Ez a kettő szerintem ugyanaz. Nekem nem derült ki, hogy mi a baja az autónak, azon kívül, hogy gyújtáson megy az üzemanyagpumpa. Ez milyen bajt okoz?

[sadam89]

Ez a kettő szerintem ugyanaz. Nekem nem derült ki, hogy mi a baja az autónak, azon kívül, hogy gyújtáson megy az üzemanyagpumpa. Ez milyen bajt okoz?

Tényleg ugyanaz , csak a dátumot néztem, hogy az eltér 3 hónappal, de ugyanaz a username. Ezek szerint nem sikerült gyorsan orvosolni a dolgot.  

[Mikorka Kálmán]

Ez a kettő szerintem ugyanaz. Nekem nem derült ki, hogy mi a baja az autónak, azon kívül, hogy gyújtáson megy az üzemanyagpumpa. Ez milyen bajt okoz?

gyújtáson eddig is ment az üzemanyagpumpa. Szerencsére. Ennek köszönhető, hogy GOszűrő csere után nem kell balafaxkodni a légtelenítéssel, illetve addig be sem indul, amíg levegős.

[Laca76]

Sziasztok!

Érdeklődők hogy Mondeo Mk5nél mikor célszerű vezérlést cserélni?

Az autó 2.0 dizel és 150 LE . Novemberben volt 5 éves és 82 ezer km van benne.

Tudom Km-re nem sok.De a szíj nem tud elöregedni?

[alf®]

Sziasztok!

Érdeklődők hogy Mondeo Mk5nél mikor célszerű vezérlést cserélni?

Az autó 2.0 dizel és 150 LE . Novemberben volt 5 éves és 82 ezer km van benne.

Tudom Km-re nem sok.De a szíj nem tud elöregedni?

10év vagy 200e km,de motortípus függő ism.Eza 200 vagy 10év általánosan igaz a fordokra

[Laca76]

Köszi a választ

Akkor kb. most vagyok félidőben.

[varcsa77]

Ma az okos kutas megnézte nekem a fagyállót és nem csavarta vissza a kupakot. kb 40km-t mentem el így vele, két részletben. Azt vettem észre, hogy nincs fűtés. Mivel ez csepelen történt a volt Csepel Művek területén, ezért ott kerestem a megoldást, ami az lett, hogy egy Range Rover szervizből kértem fagyállót. Nem igazán láttam mit kevert nekem össze, és öntött bele, de kb 3 liter ment bele. Most elméletileg minden oké. Még 13e km van a kövi szervizig. Cseréltessem le az egészet, vagy jól van az úgy? Foglalkozzak vele még valamit? A szerencse, hogy a kupak nem veszett el, ott figyelt rám a motortérben félrecsúszva.

[Mikorka Kálmán]

Ma az okos kutas megnézte nekem a fagyállót és nem csavarta vissza a kupakot. kb 40km-t mentem el így vele, két részletben. Azt vettem észre, hogy nincs fűtés. Mivel ez csepelen történt a volt Csepel Művek területén, ezért ott kerestem a megoldást, ami az lett, hogy egy Range Rover szervizből kértem fagyállót. Nem igazán láttam mit kevert nekem össze, és öntött bele, de kb 3 liter ment bele. Most elméletileg minden oké. Még 13e km van a kövi szervizig. Cseréltessem le az egészet, vagy jól van az úgy? Foglalkozzak vele még valamit? A szerencse, hogy a kupak nem veszett el, ott figyelt rám a motortérben félrecsúszva.

Jövanazúgy

[varcsa77]

Jövanazúgy

Köszi, ebben bíztam én is. 

[Carmaged]

Köszi, ebben bíztam én is. 

Azért nem lenne rossz tudni, milyen folyadék került bele. Ha nem alu hűtőhöz valót (bár ennek kicsi az esélye), abból lehet gond.

[varcsa77]

Azért nem lenne rossz tudni, milyen folyadék került bele. Ha nem alu hűtőhöz valót (bár ennek kicsi az esélye), abból lehet gond.

Oszt ezt hogyan derítem ki? Egy egész korrekt kis autószervíz volt, bízom benne, hogy tudták mit tesznek bele.