TDCi motorok

[FrancoNero]

Hát én így tudom.Az enyém mikor ráadom a gyújtást a tempomat jelét teszi ki és utána átugrik a hőmérséklet értékére.Nézesd meg mert nekem sosem vibrál nem is mutat mást mint mindig amin van.Ez amit te is kérdeztél múltkor is kérdés volt,a válasz is ugyan az volt amit én írtam neked.

Köszönöm az infot. Nem zavaró a dolog annyira hogy megnézessem, de ha lesz ez a fedélzetis átdolgozás akkor minden bizonnyal megtalálja benne a szakember a hibát. Körülbelüli érték arra hogy mennyi lehet beprogramozni a dolgot?

[TISLER19]

Köszönöm az infot. Nem zavaró a dolog annyira hogy megnézessem, de ha lesz ez a fedélzetis átdolgozás akkor minden bizonnyal megtalálja benne a szakember a hibát. Körülbelüli érték arra hogy mennyi lehet beprogramozni a dolgot?

Nekem amit programoztak a szakszervízben az 14000ft volt.Ott ennél több nem lehet.Kérdezd meg privátban ALF-t az segít hátha valaki ezt házilag is betudja olcsón programozni.Ez a javaslatom.

[stealt]

Sziasztok!

CR szivattyú cserénél kell valamit programozni?

Arrabonus

Ha van olyan értelmes a szerelő, hogy  szétszedett állapotban nem adja rá a gyújtást, akkor nem. Ha mégis megteszi, akkor lesz egy rakat hibakód meg tiltás amit törölni kell.

[FrancoNero]

http://www.autoalkatresz.hu/auto-felszerelesek_extrak/tuning_alkatreszek/ford_mondeo_tdci_kuberl_chip_tuning_box-6958

Mi a véleményetek a dologról? Kamu vagy csak egyszerűen többet árt mint használ?

[AndyA]

Mi a helyzet a biodizellel? Tul sokat nem talaltam errol a forumon, csak egy jo hosszu leirast, ami szerint nem javasolt 5%-nal nagyobb mertekben a common railbe. En mondjuk Ausztriaban tudnek bele itteni biodizelt tankolni - kerdes meger-e literenkent 10-15 centet, amit a motorral csinal.

De mit is csinal?

AndyA

[HZsolt92]

http://www.autoalkatresz.hu/auto-felszerelesek_extrak/tuning_alkatreszek/ford_mondeo_tdci_kuberl_chip_tuning_box-6958

Mi a véleményetek a dologról? Kamu vagy csak egyszerűen többet árt mint használ?

ennyiért már profin meg is chippelik, am én nem tennék bele semmilyen boxot sem

[HZsolt92]

Mi a helyzet a biodizellel? Tul sokat nem talaltam errol a forumon, csak egy jo hosszu leirast, ami szerint nem javasolt 5%-nal nagyobb mertekben a common railbe. En mondjuk Ausztriaban tudnek bele itteni biodizelt tankolni - kerdes meger-e literenkent 10-15 centet, amit a motorral csinal.

De mit is csinal?

AndyA

én nem reckíroznám a cr rendszer-t pár cent megtakarításért, mert ha baja lesz, akkor sokkal többe fog kerülni

[FrancoNero]

ennyiért már profin meg is chippelik, am én nem tennék bele semmilyen boxot sem

miért? mi a baj a boxal? amúgy mrg nem akarok semmi tuningot csak nézelődtem.

[HZsolt92]

miért? mi a baj a boxal? amúgy mrg nem akarok semmi tuningot csak nézelődtem.

csak egy adatot "módosít", jobban monda átvágja a motvezérlőt egy fals adattal. asszem általában a cr nyomás értékével szoktak így játszani a boxoknál.
chipnél pedig több órás játékkal a te igényeidre írjak a programot

[AndyA]

én nem reckíroznám a cr rendszer-t pár cent megtakarításért, mert ha baja lesz, akkor sokkal többe fog kerülni

Az OK, de egyfelol .hu kotelezo a biodizel reszarany, masfelol tovabbra is az erdekel, hogy mit csinal vele a biodizel? Tetelezzuk fel, hogy a gyartasa soran minden eloirast betartanak, nem marad benne savas vagy lugos szennyezodes stb. Az osztrakoknal ez kb. igaz is lehet, .hu vannak ketsegeim.

AndyA

[gtuby]

http://www.autoalkatresz.hu/auto-felszerelesek_extrak/tuning_alkatreszek/ford_mondeo_tdci_kuberl_chip_tuning_box-6958

Mi a véleményetek a dologról? Kamu vagy csak egyszerűen többet árt mint használ?

Hát ennyi pénzért tényleg inkább egy profival érdemes személyre szabni a vasat.
A box ég világon nem csinál semmit csak a railnyomás jeladó jelét "lejjebb csalja" így az ecu azt hiszi nincs még meg a megfelelő nyomás, így feljebb tornázza. Gyakorlatilag folyamatosan magasabb értéken tartja a rail nyomást. 
A "digitális" boxok (amilyen ez a hírdetett is) egy előre eltárolt görbe szerint ad hozzá a gyári értékhez, így maximális nyomásnál nem hiszi azt az ecu, h még nincs meg a kívánt érték. Ha ez nem stimmel akkor tiltogat le a vas.

Nekem boxom van egyébként, én azért vettem, mert olyat akartam amit ki lehet szedni, ha kell. Féltem, hogy kicsit füstölni fog és a zöldkártya nem lesz meg, de abszolút nem füstöl és a chippelt vasak is lazán átmennek a környezetvédelmi felülvizsgálaton. 
Nem bántam meg,h megvettem, de ha most kéne tuningot csinálnom akkor már én is chippeltetnék.
Ha érdekel a dolog és felém jársz akkor kipróbálhatod a vasadba a boxomat.   

[FrancoNero]

Hát ennyi pénzért tényleg inkább egy profival érdemes személyre szabni a vasat.
A box ég világon nem csinál semmit csak a railnyomás jeladó jelét "lejjebb csalja" így az ecu azt hiszi nincs még meg a megfelelő nyomás, így feljebb tornázza. Gyakorlatilag folyamatosan magasabb értéken tartja a rail nyomást. 
A "digitális" boxok (amilyen ez a hírdetett is) egy előre eltárolt görbe szerint ad hozzá a gyári értékhez, így maximális nyomásnál nem hiszi azt az ecu, h még nincs meg a kívánt érték. Ha ez nem stimmel akkor tiltogat le a vas.

Nekem boxom van egyébként, én azért vettem, mert olyat akartam amit ki lehet szedni, ha kell. Féltem, hogy kicsit füstölni fog és a zöldkártya nem lesz meg, de abszolút nem füstöl és a chippelt vasak is lazán átmennek a környezetvédelmi felülvizsgálaton. 
Nem bántam meg,h megvettem, de ha most kéne tuningot csinálnom akkor már én is chippeltetnék.
Ha érdekel a dolog és felém jársz akkor kipróbálhatod a vasadba a boxomat.   

Köszönöm a z infot. A te kocsidban észrevehető a változás azért? Bár gondolom igen hiszen akkor nem lenne benne...Jobb gyorsulás? nagyobb vég? A tied is alapban 90Le? Gondolom ezt a boxot csak rá kell csatlakoztatni valahova.

[Bunyek]

http://autotechnika.hu/cikkek/8881,a-biodizel-szivattyugyilkos-.html

[stealt]

Mi a helyzet a biodizellel? Tul sokat nem talaltam errol a forumon, csak egy jo hosszu leirast, ami szerint nem javasolt 5%-nal nagyobb mertekben a common railbe. En mondjuk Ausztriaban tudnek bele itteni biodizelt tankolni - kerdes meger-e literenkent 10-15 centet, amit a motorral csinal.

De mit is csinal?

AndyA

Ne idegesítsen, hogy itthon már most is 4 % felett van minden dizelben a biokomponens.

[alf®]

Köszönöm a z infot. A te kocsidban észrevehető a változás azért? Bár gondolom igen hiszen akkor nem lenne benne...Jobb gyorsulás? nagyobb vég? A tied is alapban 90Le? Gondolom ezt a boxot csak rá kell csatlakoztatni valahova.

...amikor kiszeded,akkor érzed meg igazán,hogy valami hiányzik......-az a 20%.Szerintem jó dolog.Jobban ugrik a gép.Így kb mint 1 sima 2.2es tdci.
Nem füstöl,és a gyári védelme megvédi az üzarendszert,ha túl magasra emelkedne az üzanyomás.Nem vész el a gari sem....stb.

[GiN]

na emberek.. hétvégén rámjött a szerelhetnék.. szívósort kikaptam és kipucoltam... spontán ötlet volt, nem is volt otthon tömítés hozzá. viszont jó állapotban volt mindegyik, be is áztattam brigéciolba azokat is.. azt hiszem itt csesztem el kissé, tanuljatok a hibámból.. mikor visszatömködtem, kiugráltak a tömítések a helyükről, mert megnyúlt mindegyik.. Még az EGR tömítés is, úgy kellett szárazra törölgetni, hogy legyen egy kis tapadásuk.. Az EGR tömítés így se maradt bent a helyén, azt úgy kellett belevarázsolnom, hogy már minden vissza volt rakva a helyére, csak az egr szelep és a szívósor közt kellett szívsebészkedni..  viszont úgy megy most már, mint a rakéta.. ellenben amiért szétszedtem, (a füstölés miatt) nem változott semmit. azaz nem javult.
ha nem taposom, persze nem füstöl

 

[HZsolt92]

na emberek.. hétvégén rámjött a szerelhetnék.. szívósort kikaptam és kipucoltam... spontán ötlet volt, nem is volt otthon tömítés hozzá. viszont jó állapotban volt mindegyik, be is áztattam brigéciolba azokat is.. azt hiszem itt csesztem el kissé, tanuljatok a hibámból.. mikor visszatömködtem, kiugráltak a tömítések a helyükről, mert megnyúlt mindegyik.. Még az EGR tömítés is, úgy kellett szárazra törölgetni, hogy legyen egy kis tapadásuk.. Az EGR tömítés így se maradt bent a helyén, azt úgy kellett belevarázsolnom, hogy már minden vissza volt rakva a helyére, csak az egr szelep és a szívósor közt kellett szívsebészkedni..  viszont úgy megy most már, mint a rakéta.. ellenben amiért szétszedtem, (a füstölés miatt) nem változott semmit. azaz nem javult.
ha nem taposom, persze nem füstöl

 

én benzinben áztattam mindent, attól nem nyúlt a tömítés. füstölés azért is lehet, mert le van rakódva korom a kipuf rendszerben, és nagyobb kiáramló gáztömegnél tolja ki a lerakódott kormot.

[Relhist]

na emberek.. hétvégén rámjött a szerelhetnék.. szívósort kikaptam és kipucoltam... spontán ötlet volt, nem is volt otthon tömítés hozzá. viszont jó állapotban volt mindegyik, be is áztattam brigéciolba azokat is.. azt hiszem itt csesztem el kissé, tanuljatok a hibámból.. mikor visszatömködtem, kiugráltak a tömítések a helyükről, mert megnyúlt mindegyik.. Még az EGR tömítés is, úgy kellett szárazra törölgetni, hogy legyen egy kis tapadásuk.. Az EGR tömítés így se maradt bent a helyén, azt úgy kellett belevarázsolnom, hogy már minden vissza volt rakva a helyére, csak az egr szelep és a szívósor közt kellett szívsebészkedni..  viszont úgy megy most már, mint a rakéta.. ellenben amiért szétszedtem, (a füstölés miatt) nem változott semmit. azaz nem javult.
ha nem taposom, persze nem füstöl

 

grat, csak vegyél bele új tömítéseket, mert ha kinyúlt, annak már lehet hogy annyi.

[TISLER19]

Köszönöm a z infot. A te kocsidban észrevehető a változás azért? Bár gondolom igen hiszen akkor nem lenne benne...Jobb gyorsulás? nagyobb vég? A tied is alapban 90Le? Gondolom ezt a boxot csak rá kell csatlakoztatni valahova.

Kérdezd meg TZS-t,annak is ilyen van benne.Neki 116LE és negyon megváltozott tőle a vas.Még a fogy is lejjebb ment fél literrel.Ő részletesen elmondja,ha érdekel.

[GiN]

grat, csak vegyél bele új tömítéseket, mert ha kinyúlt, annak már lehet hogy annyi.

Köszi, de Ákos! Örülök, hogy most jól megy a taliga! nem kéne nekem még1x hozzányúlnom, míg nem szükséges.. Vagy csesszem el?  

[GiN]

van egy új elképzelésem, véleményezzétek már, légyszi.

Van ez a fémrecserélősdi a függőleges turbócső szakaszra. Mi lenne, ha lenne rajta egy leágazás, melyet visszavezetnék az EGR-re a kipuf bemenetre?

[Relhist]

Köszi, de Ákos! Örülök, hogy most jól megy a taliga! nem kéne nekem még1x hozzányúlnom, míg nem szükséges.. Vagy csesszem el?  

csak kifújni ne kezdjen el.

[Relhist]

van egy új elképzelésem, véleményezzétek már, légyszi.

Van ez a fémrecserélősdi a függőleges turbócső szakaszra. Mi lenne, ha lenne rajta egy leágazás, melyet visszavezetnék az EGR-re a kipuf bemenetre?

szerintem más az áramlás ütemezése a töltőlevegőnél mint a kipufnál, így abban a tartományban, ahol az egr nyitni akar, nem lenne meg a szükséges áramlás, emiatt jelezne továbbra is. A nehézséget az jelenti, hogy az egr nyitása több dologtól függ, így egy adott áramlási értékre az ecu mondhatja hogy ok meg hogy nem ok. Az lenne az igazi megoldás, hogy ha valaki feltérképezné az EGR vezérlést a gázpedál jeladó (TPS), szívósori nyomás (MAP), áramlásmérő (MAF), hengerfej hőfok (CHT) és az EGR pozíció szenzor alapján. Ezek mind mérhetőek, logolhatóak OBD-n keresztül, aztán kellene egy elektronika, ami ezen paraméterek alapján meghamisítja az EGR jeladó jelét.

[gtuby]

Köszönöm a z infot. A te kocsidban észrevehető a változás azért? Bár gondolom igen hiszen akkor nem lenne benne...Jobb gyorsulás? nagyobb vég? A tied is alapban 90Le? Gondolom ezt a boxot csak rá kell csatlakoztatni valahova.

Persze észrevehető a változás, nem egetverő, de pont annyira, hogy ha kiszedném már hiányozna. Ha érzésre kellene megmondani azt mondanám, hogy 10-15%-ot javult. Ezt alá támasztják a rugalmassági méréseim amik kb.: 10%-ot javultak.  
A fogyasztásom is jobb lett pár decivel (kb.:4dl átlagban)
Az enyém az 130 lovas. Végsebességet nem nagyon néztem se előtte se utánna,
a 0-100 gyorsulást azt 1x megnéztem, előtte és utánna is.: Javult egy kicsit a mérés alapján, de ezt le kellett volna mérnem többször ugyanott, mert sokat számít az, hogy hogyan indulsz hol váltasz stb. Én meg sajnáltam így Öncélúan kínozni szegényt (lelki szemeim előtt láttam a 2tömegűt kínlódni...) így nem mértem többet.

[FrancoNero]

Létezik olyan dolog mondeohoz ami megrövidíti a váltó útját?

[HZsolt92]

Létezik olyan dolog mondeohoz ami megrövidíti a váltó útját?

short shifter-nek hívják, itt egy példa bowdenes volvohoz: http://www.youtube.com/watch?v=14gmpnwvUyI

[FrancoNero]

short shifter-nek hívják, itt egy példa bowdenes volvohoz: http://www.youtube.com/watch?v=14gmpnwvUyI

Igen tudom mert másik kocsihoz találtam már énis, csak mondeohoz nem...

[HZsolt92]

Igen tudom mert másik kocsihoz találtam már énis, csak mondeohoz nem...

mondihoz is szerintem valahogy így lehet kivitelezni, igazából rudazatos váltókhoz találták ezt ki

[TISLER19]

Igen tudom mert másik kocsihoz találtam már énis, csak mondeohoz nem...

Mért neked hosszú a váltó útja??Nekem nem.Van ennek valami más előnye is mint a váltás rövidebb útja??

[HZsolt92]

Mért neked hosszú a váltó útja??Nekem nem.Van ennek valami más előnye is mint a váltás rövidebb útja??

hamarabb tudsz váltani gyorsulásnál sokat számít

[FrancoNero]

hamarabb tudsz váltani gyorsulásnál sokat számít

hát halálos iramban-t néztem  aztán megtetszett és eszembe jutott hogy láttam ilyet csak volkswagenhez...a mondinak akkor nem rudazatos a váltója? vagy miért írtad hogy azokhoz találták ki?

[HZsolt92]

hát halálos iramban-t néztem  aztán megtetszett és eszembe jutott hogy láttam ilyet csak volkswagenhez...a mondinak akkor nem rudazatos a váltója? vagy miért írtad hogy azokhoz találták ki?

mondinak bowdenes, mint a videón, amit linkeltem

[TISLER19]

hamarabb tudsz váltani gyorsulásnál sokat számít

Igaz,köszi

[FrancoNero]

mondinak bowdenes, mint a videón, amit linkeltem

Kár pedig most beleéltem magam a dologba :S

[HZsolt92]

Kár pedig most beleéltem magam a dologba :S

biztos megvalósítható, csak meg kell nézni, hogy a mondiban olyankor melyik bowdent mozgatod

[FrancoNero]

biztos megvalósítható, csak meg kell nézni, hogy a mondiban olyankor melyik bowdent mozgatod

Igazából nem teljesen értettem a dolgot amit a volvon csináltak... Most akkor azzal a toldattal amit berakott azzal hossszabb lett a rúd vagy nem?
mondiban mit kellene csinálni?

[HZsolt92]

Igazából nem teljesen értettem a dolgot amit a volvon csináltak... Most akkor azzal a toldattal amit berakott azzal hossszabb lett a rúd vagy nem?
mondiban mit kellene csinálni?

áthelyezi a bowdent, így módosult az útja. hétvégén lesz időm, akkor megviszlatom a mondinál. neked is 5 sebességes??

[FrancoNero]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-09-STEEDA-FORD-FUSION-SHORT-THROW-SHIFTER-BRACKET-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4aa666fe0cQQitemZ320619347468QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_500wt_956

Erről valami vélemény?

[FrancoNero]

áthelyezi a bowdent, így módosult az útja. hétvégén lesz időm, akkor megviszlatom a mondinál. neked is 5 sebességes??

igen, az enyém is 5ös és köszönöm szépen! 

[HZsolt92]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/06-09-STEEDA-FORD-FUSION-SHORT-THROW-SHIFTER-BRACKET-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem4aa666fe0cQQitemZ320619347468QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_500wt_956

Erről valami vélemény?

valami hasonló fog kelleni szerintem...

[Ronnydown]

Sziasztok!

Előjött egy apró hiba, volt már valakinek ilyenje?

Kb 1. hónapja, mikor hideg volt reggel, az első 500 méteren (hideg motor) pirosat kaptam, és az motor alapjárata elkezdett ingadozni (leesett 600-ra, mejd az ECU gázt adott, fel 1200-re). Így játszott kb. 10 mp-ig, és abbahagyta, beállt a normális 900 környékére. Az ütő megállt bennem.....

Ma ismét előjött a jelenség (hideg motor szintén) (azóta sem), azzal a különbséggel, hogy adtam egy kis gázt, és azonnal abbahagyta (2 fokot mutatott a hőmérő).

Mitől csinálhatja ezt?

ui.: készüjek fel komplett motorcserére?  

[AndyA]

Sziasztok!

Előjött egy apró hiba, volt már valakinek ilyenje?

Kb 1. hónapja, mikor hideg volt reggel, az első 500 méteren (hideg motor) pirosat kaptam, és az motor alapjárata elkezdett ingadozni (leesett 600-ra, mejd az ECU gázt adott, fel 1200-re). Így játszott kb. 10 mp-ig, és abbahagyta, beállt a normális 900 környékére. Az ütő megállt bennem.....

Ma ismét előjött a jelenség (hideg motor szintén) (azóta sem), azzal a különbséggel, hogy adtam egy kis gázt, és azonnal abbahagyta (2 fokot mutatott a hőmérő).

Mitől csinálhatja ezt?

ui.: készüjek fel komplett motorcserére?  

Ugyanezt kerdeztem en is egy hete. Detto ugyanez, atomstabil alapjarat, de hidegen uresben kigurulva libikokazik az alapjarat, es pici gazra is azonnal abbahagyja.

AndyA

[Ronnydown]

Ugyanezt kerdeztem en is egy hete. Detto ugyanez, atomstabil alapjarat, de hidegen uresben kigurulva libikokazik az alapjarat, es pici gazra is azonnal abbahagyja.

AndyA

Akkor nem egyedi esetről van szó, úgy látom!  

Írtak valami megoldást rá? Hirtelen nem látom...

[alf®]

Sziasztok!

Előjött egy apró hiba, volt már valakinek ilyenje?

Kb 1. hónapja, mikor hideg volt reggel, az első 500 méteren (hideg motor) pirosat kaptam, és az motor alapjárata elkezdett ingadozni (leesett 600-ra, mejd az ECU gázt adott, fel 1200-re). Így játszott kb. 10 mp-ig, és abbahagyta, beállt a normális 900 környékére. Az ütő megállt bennem.....

Ma ismét előjött a jelenség (hideg motor szintén) (azóta sem), azzal a különbséggel, hogy adtam egy kis gázt, és azonnal abbahagyta (2 fokot mutatott a hőmérő).

Mitől csinálhatja ezt?

ui.: készüjek fel komplett motorcserére?  

vagy az üzarendszer nyomása esett le és azt korrigálta az ecu.
vagy  egészen egyszerűen a nyomásjeladó fals jelet adott.ha így van valszeg hibakódja is van.ilyet csinált már nekem is egy boxal,ami nyitott volt és a párás levegő meghülyítette.kivettem a boxot,és minden rendben lett.fals jete adott a nyomásjeladó bemenetére!

[FrancoNero]

http://kepfeltoltes.hu/101124/909374391IMG_0001_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Gondoltam mellékelem az alapjáratomat. Akkor ez így normális? mindig ilyen amúgy, csak hideg reggeleken emelkedik meg kicsit, de az biztos normális

[alf®]

http://kepfeltoltes.hu/101124/909374391IMG_0001_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Gondoltam mellékelem az alapjáratomat. Akkor ez így normális? mindig ilyen amúgy, csak hideg reggeleken emelkedik meg kicsit, de az biztos normális

igen-normál!

[Ronnydown]

vagy az üzarendszer nyomása esett le és azt korrigálta az ecu.
vagy  egészen egyszerűen a nyomásjeladó fals jelet adott.ha így van valszeg hibakódja is van.ilyet csinált már nekem is egy boxal,ami nyitott volt és a párás levegő meghülyítette.kivettem a boxot,és minden rendben lett.fals jete adott a nyomásjeladó bemenetére!

Mi az a box? Honnan kell kivenni? (Megnéztem egy műszertesztet, ott nem látni: dtc none)

[HZsolt92]

Mi az a box? Honnan kell kivenni? (Megnéztem egy műszertesztet, ott nem látni: dtc none)

tuning-box, ha nincs benne, akkor nem lehet kivenni

[Ronnydown]

tuning-box, ha nincs benne, akkor nem lehet kivenni

  nincs benne 

[Ronnydown]

vagy az üzarendszer nyomása esett le és azt korrigálta az ecu.
vagy  egészen egyszerűen a nyomásjeladó fals jelet adott.ha így van valszeg hibakódja is van.ilyet csinált már nekem is egy boxal,ami nyitott volt és a párás levegő meghülyítette.kivettem a boxot,és minden rendben lett.fals jete adott a nyomásjeladó bemenetére!

A nyomásjeladót merre keressem? Megkontaktsprézném a csatlakozókat...