MK3 Általános kérdések

[Shad]

Az új Brembo tárcsák már nagyon gyér anyagból készültek... elkezdtek spórólni... (már nem Brembo minőség az autóspecifikus gyártmányuk...)

Aha, hát az fasza. Most azon kezdtem el parázni, hogy lehet tavasszal nem jól raktuk fel, vagy nem tom..De ennyire ne legyen már ***..Még az a furcsa, hogy közlekedés után tűz forrók a tárcsák elől. Pedig nem jellemző, hogy barbár módjára taposnám a féket.

[coboy]

no.
az inkább a főtengely szimering,vagy a szelepdekli tömítés,vagy a szívósor tömítés hibája miatt van.Vagy az olajszúró poharán nem lett cserélve tömítés....

a szélzsákhoz képest az olajszúró sem rossz dolog az autóban.de ha egyszer elromlik.......    

[joxer]

Most tettem szert egy clubtárs (Makker  ) jóvoltából egy Mondeo Club belső matricára. Szerintetek hova tudom ezt felrakni gond nélkül. Az nem baj, ha a hátsó ajtón a matrica a szélvédőfűtés szálára kerül? Nem ég meg a matrica? Esetleg más ötlet?

[alf®]

Most tettem szert egy clubtárs (Makker  ) jóvoltából egy Mondeo Club belső matricára. Szerintetek hova tudom ezt felrakni gond nélkül. Az nem baj, ha a hátsó ajtón a matrica a szélvédőfűtés szálára kerül? Nem ég meg a matrica? Esetleg más ötlet?

nem-nem ég meg.nekem ott van 4éve.

[alf®]

a szélzsákhoz képest az olajszúró sem rossz dolog az autóban.de ha egyszer elromlik.......    

najó 1:1.

egyébként csodálkozom,hogy még senki nem hallott az olaszúróról!Mármár majdnem olyan,mint az olajfúró.De nem szabad összekeverni az olajtúróval,mert az már semmit nem ér......

[zolas]

no.
az inkább a főtengely szimering,vagy a szelepdekli tömítés,vagy a szívósor tömítés hibája miatt van.Vagy az olajszúró poharán nem lett cserélve tömítés....

értem, csak gondoltam olaj-olaj köszönöm a segítséget.

[alf®]

értem, csak gondoltam olaj-olaj köszönöm a segítséget.

Az olajköri termosztát is a motor hűtővizét nyitogatja,csak a motorolaj hűtő felé menő ágban.Gyakorlatilag azzal csak a hűtővíz van kapcsolatban.Ezért vázoltam az olajszivárgás lehetőségeit!

[joxer]

nem-nem ég meg.nekem ott van 4éve.

Tutituti?  

[joxer]

nem-nem ég meg.nekem ott van 4éve.

Te hova ragasztottad a matricát?

[alf®]

Tutituti?  

háááát....már nem vagyok benne biztos....de azért ott van.

[alf®]

Te hova ragasztottad a matricát?

mk3 kombi,hátső ajtó szélvédő alja jobb oldalon belülről.

[joxer]

háááát....már nem vagyok benne biztos....de azért ott van.

Na ugye! Tudtam...

[akela]

egy tartályról megy az első is és a hátsó is.sőt egyik irányba előre sprisszel,a másik iránba,meg hátra.tehát a motor is közös.
ergo:
Ha előre jól locsol,akkor a hátra irányban valszeg lecsúszott vagy eltörött a kis csövecske rácsatlakozása a motorra-ahogy szokott......
aknára valszeg szükség lesz a hiba megkereséséhez.alulról valszeg csepegés nyomai is láthatóak lesznek.

Hát ez f.sza.
Úgy kezdődött,hogy próbáltam spriccelni,de csak a csomiban a rolóra folyt a viz az ablakból.Ekkor szétszedtem,és láttam,hogy lecsúszott a cső a srpicniről.Visszatettem,és örültem.Majd tegnap gondoltam megnézem,műkxik-e,és csak éppen csordogált a folyadék a prückölőből.Gondoltam,hogy megnézem spricni nélkül is a nyomást,de nem akaródzott újra belocsolni a csomiba.Igy ezt a műveletet kihagytam.biztam benne,hogy csupán nem találom a tartályt.

[coboy]

mk3 kombi,hátső ajtó szélvédő alja jobb oldalon belülről.

azt nem irtad,hogy fóliázva van az üveg és az fogja  

[joxer]

mk3 kombi,hátső ajtó szélvédő alja jobb oldalon belülről.

Még nem nagyon próbálgattam e helyét, de nehéz lesz a legmegfelelőbb helyet kiválasztani. Az én Mondejóm 5 ajtós hatchback, a hátsó üvegén az IPS matricával.

[alf®]

Hát ez f.sza.
Úgy kezdődött,hogy próbáltam spriccelni,de csak a csomiban a rolóra folyt a viz az ablakból.Ekkor szétszedtem,és láttam,hogy lecsúszott a cső a srpicniről.Visszatettem,és örültem.Majd tegnap gondoltam megnézem,műkxik-e,és csak éppen csordogált a folyadék a prückölőből.Gondoltam,hogy megnézem spricni nélkül is a nyomást,de nem akaródzott újra belocsolni a csomiba.Igy ezt a műveletet kihagytam.biztam benne,hogy csupán nem találom a tartályt.

Abban az esetben,ha xenonod van,és mosós is,akkor dupla szivattyúd van,mert a lámpamosónak saját szopattyúja van.Nem tudod akkor sem eltéveszteni,mert a szélvédőszivattyújára akkor is 2 cső megy.

[joxer]

azt nem irtad,hogy fóliázva van az üveg és az fogja  

Ja ja ja! Csak a legfontosabbat titkolta el...  

[coboy]

Na ugye! Tudtam...

gondold végig a fólia sem olvad meg tölle.de mire megolvadna esetleg addigra ki kapcsol kb. 10 percet üzemel csak folyamatosan

[alf®]

azt nem irtad,hogy fóliázva van az üveg és az fogja  

nincs fóliázva.De amúgy az úgy jó lenne?

[alf®]

gondold végig a fólia sem olvad meg tölle.de mire megolvadna esetleg addigra ki kapcsol kb. 10 percet üzemel csak folyamatosan

psssszt!!!!!

[coboy]

nincs fóliázva.De amúgy az úgy jó lenne?

nem tom nekem nincs matrica

[alf®]

Még nem nagyon próbálgattam e helyét, de nehéz lesz a legmegfelelőbb helyet kiválasztani. Az én Mondejóm 5 ajtós hatchback, a hátsó üvegén az IPS matricával.

én a helyedban vennék egy kombi hátsóajtót és arra tenném.Azon van hely,és látszik is!  

[alf®]

nem tom nekem nincs matrica

...le is fog esni a fóliád...

[coboy]

én a helyedban vennék egy kombi hátsóajtót és arra tenném.Azon van hely,és látszik is!  

[coboy]

...le is fog esni a fóliád...

várjál még az sincs 

[joxer]

én a helyedban vennék egy kombi hátsóajtót és arra tenném.Azon van hely,és látszik is!  

Hatalmas ötlet, világszabadalom  . már csak azt a pici gondot kell megoldani, hogy hova tegyem azt a hátsó ajtót, amire a matricát ragasztom.

[akela]

Abban az esetben,ha xenonod van,és mosós is,akkor dupla szivattyúd van,mert a lámpamosónak saját szopattyúja van.Nem tudod akkor sem eltéveszteni,mert a szélvédőszivattyújára akkor is 2 cső megy.

sajna nem xenonos,úgyhogy ezek szerint egy tartályom van,egy motorral.

[alf®]

sajna nem xenonos,úgyhogy ezek szerint egy tartályom van,egy motorral.

így van.

[alf®]

Hatalmas ötlet, világszabadalom  . már csak azt a pici gondot kell megoldani, hogy hova tegyem azt a hátsó ajtót, amire a matricát ragasztom.

számít? a matrica felragasztásához csak egy ajtó kell.....

[szgabi]

Hatalmas ötlet, világszabadalom  . már csak azt a pici gondot kell megoldani, hogy hova tegyem azt a hátsó ajtót, amire a matricát ragasztom.

A kandalló fölé ,a két Csontváry közé 

[joxer]

A kandalló fölé ,a két Csontváry közé 

Autóval együtt vagy anélkül? 

[coboy]

Hatalmas ötlet, világszabadalom  . már csak azt a pici gondot kell megoldani, hogy hova tegyem azt a hátsó ajtót, amire a matricát ragasztom.

tedd a csomagtartóba 

[szgabi]

Autóval együtt vagy anélkül? 

Az autóval inkább száguldozz

[joxer]

A héten nagyon faggatott az asszony, hogy mit vegyen nekem a születésnapomra. Mondom neki: egy garnitúra első fékbetét (rendes voltam, a tárcsákat nem is mondtam). Azt mondja nekem: Hülye  . Mondom neki: egész nap gürizek, megyek mint az állat stb. önsajnálat. Szóval most lehet hogy tényleg megveszi. Hozzá kell tennem, hogy abból a pénzből, amit én adok neki.

[coboy]

A héten nagyon faggatott az asszony, hogy mit vegyen nekem a születésnapomra. Mondom neki: egy garnitúra első fékbetét (rendes voltam, a tárcsákat nem is mondtam). Azt mondja nekem: Hülye  . Mondom neki: egész nap gürizek, megyek mint az állat stb. önsajnálat. Szóval most lehet hogy tényleg megveszi. Hozzá kell tennem, hogy abból a pénzből, amit én adok neki.

kérdezz engem én a te pénzeden megeszek neked mindent  amit csak akarsz

[szgabi]

tedd a csomagtartóba 

Hát igen vannak javaslatok  .Remélem nemsokára nekem is  csak ilyen gondjaim lesznek  

[zolas]

Az olajköri termosztát is a motor hűtővizét nyitogatja,csak a motorolaj hűtő felé menő ágban.Gyakorlatilag azzal csak a hűtővíz van kapcsolatban.Ezért vázoltam az olajszivárgás lehetőségeit!

[coboy]

Hát igen vannak javaslatok  .Remélem nemsokára nekem is  csak ilyen gondjaim lesznek  

viccet félre téve ragaszd fel nyugodtan  a neked tetszö helyre nem lesz semmi baja 

[szgabi]

A héten nagyon faggatott az asszony, hogy mit vegyen nekem a születésnapomra. Mondom neki: egy garnitúra első fékbetét (rendes voltam, a tárcsákat nem is mondtam). Azt mondja nekem: Hülye  . Mondom neki: egész nap gürizek, megyek mint az állat stb. önsajnálat. Szóval most lehet hogy tényleg megveszi. Hozzá kell tennem, hogy abból a pénzből, amit én adok neki.

Hátha így állunk akkor az én szülinapi ajándékom megvan évekre 

[joxer]

A héten nagyon faggatott az asszony, hogy mit vegyen nekem a születésnapomra. Mondom neki: egy garnitúra első fékbetét (rendes voltam, a tárcsákat nem is mondtam). Azt mondja nekem: Hülye  . Mondom neki: egész nap gürizek, megyek mint az állat stb. önsajnálat. Szóval most lehet hogy tényleg megveszi. Hozzá kell tennem, hogy abból a pénzből, amit én adok neki.

Ja a kérdés: milyet vetessek? Az egész család be kell hogy szálljon az ajándékba? 

[szgabi]

Ja a kérdés: milyet vetessek? Az egész család be kell hogy szálljon az ajándékba? 

Ja, ha már lúd legyen kövér 

[joxer]

Ja, ha már lúd legyen kövér 

Ismétlem: az asszony abból a pénzből veszi az ajándékot, amit én adok neki. Tehát minél komolyabbat kérek az nekem annál jobban fáj. Ha meg nejemre bíznám venne egy darab vasat drágán akciósan és ragasztana rá kristályokat. Nézelődtem és láttam hogy LPR gyártmánytól indul a kínálat. Arról valami tapasztalat. Nekem nem kell komoly, mert alig megyek az autóval. 8e km-t mentem vele másfél év alatt.

[szgabi]

Ismétlem: az asszony abból a pénzből veszi az ajándékot, amit én adok neki. Tehát minél komolyabbat kérek az nekem annál jobban fáj. Ha meg nejemre bíznám venne egy darab vasat drágán akciósan és ragasztana rá kristályokat. Nézelődtem és láttam hogy LPR gyártmánytól indul a kínálat. Arról valami tapasztalat. Nekem nem kell komoly, mert alig megyek az autóval. 8e km-t mentem vele másfél év alatt.

Akkor válassz magadnak egy jó középkategoriást , mert az olcsók porzanak és nyikorognak ,meg ugye azt sem kell elfelejteni hogy időben meg kell állni

[joxer]

Akkor válassz magadnak egy jó középkategoriást , mert az olcsók porzanak és nyikorognak ,meg ugye azt sem kell elfelejteni hogy időben meg kell állni

És ugyanolyan márkájú kell legyen a tárcsa is, mint a betét?

[brimi25]

Sziasztok, mk3 2.0 TDCI 2002-es autót vásároltam tegnap, tény és való,hogy elolvastam a tipushibákat a masinával kapcsolatba, és megmondom öszintén féltem is mikor fog előjőnni nálam ezek a tipushibák ami pénztárca nyitogató, nem kellett várni sokat 10km megtétele után az autó enyhén elkezdett rázkodni 70-100-ig körűbelűl,és hátul szép kékes,fehér fűst elkezdett ömleni, de ha odaléptem a gázna akkor gyorsításkor már nem volt tapasztalható semmi-se, de viszont mikor visszaeresztettem 100 körülire akkor szintén enyhe rázás és füst,de nem fekete.Az autóba erő van.Előélete kb 4000km ezelőtt porlasztó csere megvolt, így nem gondolom hogy porlasztó lenne, hanem EGR szelepre saccolok.Mikor lehet tudni, hogy porlasztó hibás?EGR szelep csinál ilyet?Azt néztem meg hogy elektromos-e az EGR vagy vákumos, ez vákumos, és a turbó alatt helyezkedik  el.Alapjárat jó,városban nem lehet ilyet észlelni.Kérném a segitségeteket.Előre is köszönöm.A mai nap folyamán 3 diag műszeren volt a masina, sajnos a gázolajszűrő kiűritése után fémreszelékek voltak megtalálhatók a szűrőben, ja és az EGR szelep le volt dugozva, a szaki 250-300e ből megoldja a tisztitást és a porlasztó felujítást illetve a magasnyomású renoválását, de mi van akkor ha a probléma mindig fent fog álni???

[szgabi]

És ugyanolyan márkájú kell legyen a tárcsa is, mint a betét?

Nekem nem egyforma.Én összekombináltam hogy árban és minőségben nekem is jó legyen meg a kocsinak is

[alf®]

Sziasztok, mk3 2.0 TDCI 2002-es autót vásároltam tegnap, tény és való,hogy elolvastam a tipushibákat a masinával kapcsolatba, és megmondom öszintén féltem is mikor fog előjőnni nálam ezek a tipushibák ami pénztárca nyitogató, nem kellett várni sokat 10km megtétele után az autó enyhén elkezdett rázkodni 70-100-ig körűbelűl,és hátul szép kékes,fehér fűst elkezdett ömleni, de ha odaléptem a gázna akkor gyorsításkor már nem volt tapasztalható semmi-se, de viszont mikor visszaeresztettem 100 körülire akkor szintén enyhe rázás és füst,de nem fekete.Az autóba erő van.Előélete kb 4000km ezelőtt porlasztó csere megvolt, így nem gondolom hogy porlasztó lenne, hanem EGR szelepre saccolok.Mikor lehet tudni, hogy porlasztó hibás?EGR szelep csinál ilyet?Azt néztem meg hogy elektromos-e az EGR vagy vákumos, ez vákumos, és a turbó alatt helyezkedik  el.Alapjárat jó,városban nem lehet ilyet észlelni.Kérném a segitségeteket.Előre is köszönöm.A mai nap folyamán 3 diag műszeren volt a masina, sajnos a gázolajszűrő kiűritése után fémreszelékek voltak megtalálhatók a szűrőben, ja és az EGR szelep le volt dugozva, a szaki 250-300e ből megoldja a tisztitást és a porlasztó felujítást illetve a magasnyomású renoválását, de mi van akkor ha a probléma mindig fent fog álni???

tegnap?vidd vissza!vicc nélkül.

[tpmportal]

tegnap?vidd vissza!vicc nélkül.

+1
Magánszemély, vagy kereskedés?

[coboy]

Sziasztok, mk3 2.0 TDCI 2002-es autót vásároltam tegnap, tény és való,hogy elolvastam a tipushibákat a masinával kapcsolatba, és megmondom öszintén féltem is mikor fog előjőnni nálam ezek a tipushibák ami pénztárca nyitogató, nem kellett várni sokat 10km megtétele után az autó enyhén elkezdett rázkodni 70-100-ig körűbelűl,és hátul szép kékes,fehér fűst elkezdett ömleni, de ha odaléptem a gázna akkor gyorsításkor már nem volt tapasztalható semmi-se, de viszont mikor visszaeresztettem 100 körülire akkor szintén enyhe rázás és füst,de nem fekete.Az autóba erő van.Előélete kb 4000km ezelőtt porlasztó csere megvolt, így nem gondolom hogy porlasztó lenne, hanem EGR szelepre saccolok.Mikor lehet tudni, hogy porlasztó hibás?EGR szelep csinál ilyet?Azt néztem meg hogy elektromos-e az EGR vagy vákumos, ez vákumos, és a turbó alatt helyezkedik  el.Alapjárat jó,városban nem lehet ilyet észlelni.Kérném a segitségeteket.Előre is köszönöm.A mai nap folyamán 3 diag műszeren volt a masina, sajnos a gázolajszűrő kiűritése után fémreszelékek voltak megtalálhatók a szűrőben, ja és az EGR szelep le volt dugozva, a szaki 250-300e ből megoldja a tisztitást és a porlasztó felujítást illetve a magasnyomású renoválását, de mi van akkor ha a probléma mindig fent fog álni???

szerintem is vidd vissza.

[szgabi]

Sziasztok, mk3 2.0 TDCI 2002-es autót vásároltam tegnap, tény és való,hogy elolvastam a tipushibákat a masinával kapcsolatba, és megmondom öszintén féltem is mikor fog előjőnni nálam ezek a tipushibák ami pénztárca nyitogató, nem kellett várni sokat 10km megtétele után az autó enyhén elkezdett rázkodni 70-100-ig körűbelűl,és hátul szép kékes,fehér fűst elkezdett ömleni, de ha odaléptem a gázna akkor gyorsításkor már nem volt tapasztalható semmi-se, de viszont mikor visszaeresztettem 100 körülire akkor szintén enyhe rázás és füst,de nem fekete.Az autóba erő van.Előélete kb 4000km ezelőtt porlasztó csere megvolt, így nem gondolom hogy porlasztó lenne, hanem EGR szelepre saccolok.Mikor lehet tudni, hogy porlasztó hibás?EGR szelep csinál ilyet?Azt néztem meg hogy elektromos-e az EGR vagy vákumos, ez vákumos, és a turbó alatt helyezkedik  el.Alapjárat jó,városban nem lehet ilyet észlelni.Kérném a segitségeteket.Előre is köszönöm.A mai nap folyamán 3 diag műszeren volt a masina, sajnos a gázolajszűrő kiűritése után fémreszelékek voltak megtalálhatók a szűrőben, ja és az EGR szelep le volt dugozva, a szaki 250-300e ből megoldja a tisztitást és a porlasztó felujítást illetve a magasnyomású renoválását, de mi van akkor ha a probléma mindig fent fog álni???

Szerintem vidd vissza mig nem késő