MK3 Általános kérdések

[Zolibácsi]

Sziasztok,

boldog karácsonyt meg stb, a kérdés az lenne, hogy az ilyen fajta: http://geniusszerszam.hu/spd/genius_atb01/Genius-ATB01-olajszuro-leszedo   körmös olajszűrő leszedő jó mindkét fajta, a fémházas, és a betéteshez is? Ha igen, milyen méret kellene?

Üdv: Zoli

[László]

Sziasztok,

boldog karácsonyt meg stb, a kérdés az lenne, hogy az ilyen fajta: http://geniusszerszam.hu/spd/genius_atb01/Genius-ATB01-olajszuro-leszedo   körmös olajszűrő leszedő jó mindkét fajta, a fémházas, és a betéteshez is? Ha igen, milyen méret kellene?

Üdv: Zoli

Tisztelt Fórumtárs!
Nekem is pont a képen látható, körmös olajszűrő leszedőm van. A leszedő 70-120 mm között bármilyen átmérőjű és anyagú olajszűrő, fém, műanyag, stb cseréhez megfelel. A különbség csak a leszedő kulcsméretében van, vagyis milyen racsnis kulcsra tudod rácsatlakoztatni(3/8"-1/2") De ha megnézed van hozzá átalakító adapter is. Nekem nagyon bevált csak ajánlani tudom. Strapabíró örök élet meg egy nap.
Tisztelettel László!

[alf®]

Azért, mert az ghia. Ghia mindig is tartalmazta a fogyimérőt.

no.az én mondimban nem volt,csak sw frissítés után. műszeregység függő volt elég rendesen.

[KaoszNagymester]

Sziasztok!

Olyat lehet, hogy kiveszem a szervomotor biztosítékát (van ilyen?) és úgy kipróbálom, hogy mi a különbség? Az a gyanúm, hogy a szervomotor haldoklik.

[Meg Győző]

Sziasztok!

Olyat lehet, hogy kiveszem a szervomotor biztosítékát (van ilyen?) és úgy kipróbálom, hogy mi a különbség? Az a gyanúm, hogy a szervomotor haldoklik.

Milyen szervómotorra gondolsz?

Ha a kormányzásról beszélünk, akkor hidraulikus szervó szivattyú van.

[KaoszNagymester]

Milyen szervómotorra gondolsz?

Ha a kormányzásról beszélünk, akkor hidraulikus szervó szivattyú van.

Ja igen, a szervó szivattyúra gondolok.

[Mikorka Kálmán]

Ja igen, a szervó szivattyúra gondolok.

Ha megtaláltad a biztijét, majd szóljál...

[oritomi]

Rendben,angol autóban fordított a kapcsolók állása?

Nem.Minden azonos.Csak a kormány van rossz helyen

[áki79]

Üdv mindenkinek!
A következő gondom akadt:kicseréltem a generátor felőli szíjat és minden hozzávalót! 3-4ezer kmután szíj elszakad!újra csere most klímakompresszorral együtt,mentem kb 1500-at és megint mintha égne a szíj(égett szag van)! Minden cserélve(görgők, szíj,feszítő,ékszíjtárcsa,klíma)!Mi lehet a gond?!

[László]

Üdv mindenkinek!
A következő gondom akadt:kicseréltem a generátor felőli szíjat és minden hozzávalót! 3-4ezer kmután szíj elszakad!újra csere most klímakompresszorral együtt,mentem kb 1500-at és megint mintha égne a szíj(égett szag van)! Minden cserélve(görgők, szíj,feszítő,ékszíjtárcsa,klíma)!Mi lehet a gond?!

Tisztelt Fórumtárs!
Ha mindent cseréltél amit leírtál, akkor én alaposan megvizsgálnám a generátor csapágyakat. Azonkívül megvizsgálnám, hogy a szíj megfelelően síkban fut e?  A szíjad valószínű a rendkívül nagy állandó túlterhelés miatt melegszik, majd olvad és végül elszakad. Lehet, hogy bizonyos időközönként megragad a generátor csapágy stb...stb.
Tisztelettel László!

[Hyperborg]

Ma mindent átnéztem 
A szervó szivattyú alja teljesen olajos, onnan az önindítóra folyik az olaj és tovább a váltó alján folyik le. A szivattyúra menő csöveken már nem bírtam húzni, a gyári szorítós bilincseket lecseréltem normális bilincsekre. Sajnos olajhabosodás, búgás maradt.
Addig nem akarok olajcserét és rendszertisztítást csinálni, amíg nincs meg a levegősödési probléma.
Merre tovább? Ötletek? Szivattyú le? 
Válaszokat előre is köszi.
Barny

Nem az okot szüntetted meg. Az olajszervód nyomó oldali teflon gyűrűje (párszáz forint) adta meg magát, vagy esetlegesen valaki oda gumigyűrűt rakott (amit meg nem szabad oda). Azt a tömítést kell kicserélni. Kb 5-6 munkaóra (komplett szívósor le) és teflon tömítést kell berakni.

[Barny007]

Nem az okot szüntetted meg. Az olajszervód nyomó oldali teflon gyűrűje (párszáz forint) adta meg magát, vagy esetlegesen valaki oda gumigyűrűt rakott (amit meg nem szabad oda). Azt a tömítést kell kicserélni. Kb 5-6 munkaóra (komplett szívósor le) és teflon tömítést kell berakni.

Köszi mindenkinek a segítséget. Szivattyú csere lesz + rendszertakarítás + beépítem a szűrőt is, a mostanit pedig felújíttatom és marad a polcon cserének

[alf®]

Üdv mindenkinek!
A következő gondom akadt:kicseréltem a generátor felőli szíjat és minden hozzávalót! 3-4ezer kmután szíj elszakad!újra csere most klímakompresszorral együtt,mentem kb 1500-at és megint mintha égne a szíj(égett szag van)! Minden cserélve(görgők, szíj,feszítő,ékszíjtárcsa,klíma)!Mi lehet a gond?!

csapágyas a generátor.

[Meg Győző]

csapágyas a generátor.

Máskülönben hogyan működhetne? 

[alf®]

Máskülönben hogyan működhetne?  

van még valami a rendszerben,amit nem cserélt?

a viccet meg a humorba írd,mert ott elég siralmas a helyzet......

[Meg Győző]

van még valami a rendszerben,amit nem cserélt?

a viccet meg a humorba írd,mert ott elég siralmas a helyzet......

Egyéb zajról nem ír....

Ha üt a tárcsa vagy valamelyik görgő, esetleg feszül...szoros vagy "nem működő" a rugós feszítő, akkor bármire képes lehet a szíj.

[alf®]

Egyéb zajról nem ír....

Ha üt a tárcsa vagy valamelyik görgő, esetleg feszül...szoros vagy "nem működő" a rugós feszítő, akkor bármire képes lehet a szíj.

mindent cserélt 2x kb 10e km-en belül,kivéve a generátorról nem írt semmit.ott lehet a hiba.magánvélemény,felőlem lehet egészen más is ha úgy akarod.

[Meg Győző]

mindent cserélt 2x kb 10e km-en belül,kivéve a generátorról nem írt semmit.ott lehet a hiba.magánvélemény,felőlem lehet egészen más is ha úgy akarod.

nyilván a generátor maradt ki, de ami ilyen gyilkos annak nem kicsi hangja van már....... viszont nem állítom, de ha szerelési hiba történt, akkor megtörténhet ugyanúgy újra is...ha az elsőnél is volt valami

[alf®]

nyilván a generátor maradt ki, de ami ilyen gyilkos annak nem kicsi hangja van már....... viszont nem állítom, de ha szerelési hiba történt, akkor megtörténhet ugyanúgy újra is...ha az elsőnél is volt valami

ha harmadszor is lecserélné a rendszert,biztos jó lenne,nem?

[schecter]

Helló,

Mi a teendő, ha a kulcsom nem párosodik?
Elkezdett nem működni a távirányítóm. Cseréltem elemet, majd kipróbáltam a  kulcsprogramozást. 4x I-ből II-be 6 sec alatt. Sípolt is a kocsi, hogy nyomjam a gombot a kulcson, de semmi nem történt, és a távirányító továbbra sem működik.

[Meg Győző]

ha harmadszor is lecserélné a rendszert,biztos jó lenne,nem?

Nevethetsz.......
A kérdés nem ér meg egy választ sem.
Érted te, hogy mire gondolok.......csak játszod a hülét.....vagy nem játszod?  
Amikor a logikus dolgokon túl vagyunk már, akkor el kell kezdeni a nem logikus dolgokat is számításba venni.

[Meg Győző]

Helló,

Mi a teendő, ha a kulcsom nem párosodik?
Elkezdett nem működni a távirányítóm. Cseréltem elemet, majd kipróbáltam a  kulcsprogramozást. 4x I-ből II-be 6 sec alatt. Sípolt is a kocsi, hogy nyomjam a gombot a kulcson, de semmi nem történt, és a távirányító továbbra sem működik.

Vagy a távirányító mikrókapcsolója halott vagy a valami más a nyákon.

[schecter]

Vagy a távirányító mikrókapcsolója halott vagy a valami más a nyákon.

Hát ha a mikrokapcsoló, akkor mind a három nem egyszerre hal meg.  Szétnyitni szét tudom a kulcsot, de hogyan tudom kiszedni a belsejét?

[Meg Győző]

Hát ha a mikrokapcsoló, akkor mind a három nem egyszerre hal meg.  Szétnyitni szét tudom a kulcsot, de hogyan tudom kiszedni a belsejét?

Ha viszont az a rossz, amit megnyomnál a szinkronizációhoz, akkor nem fog sikerülni.
Ha nem a mikrokapcsoló(k), akkor amit másodiknak írtam.

[alf®]

Nevethetsz.......
A kérdés nem ér meg egy választ sem.
Érted te, hogy mire gondolok.......csak játszod a hülét.....vagy nem játszod?  
Amikor a logikus dolgokon túl vagyunk már, akkor el kell kezdeni a nem logikus dolgokat is számításba venni.

nem.nem játszom.én ilyen hülye vagyok.valahogy nem lennék a bőrödben.....

[Meg Győző]

nem.nem játszom.én ilyen hülye vagyok.valahogy nem lennék a bőrödben.....

Bele sem férnél.........  
Ha gondolod elviszem a motoros bőröm..... de esélyed sem lenne felvenni..... max a kabátba ha levenném a nadrágról. 

[alf®]

Bele sem férnél.........  
Ha gondolod elviszem a motoros bőröm..... de esélyed sem lenne felvenni..... max a kabátba ha levenném a nadrágról. 

[Angel]

Elő a bicskát... 

[schecter]

Ha viszont az a rossz, amit megnyomnál a szinkronizációhoz, akkor nem fog sikerülni.
Ha nem a mikrokapcsoló(k), akkor amit másodiknak írtam.

Egyik gombra sem szinkronizál. Megkapargattam a kontaktusokat is, hátha az, de semmi.... Új távirányító a megoldás?

[Zolibácsi]

Tisztelt Fórumtárs!
Nekem is pont a képen látható, körmös olajszűrő leszedőm van. A leszedő 70-120 mm között bármilyen átmérőjű és anyagú olajszűrő, fém, műanyag, stb cseréhez megfelel. A különbség csak a leszedő kulcsméretében van, vagyis milyen racsnis kulcsra tudod rácsatlakoztatni(3/8"-1/2") De ha megnézed van hozzá átalakító adapter is. Nekem nagyon bevált csak ajánlani tudom. Strapabíró örök élet meg egy nap.
Tisztelettel László!

És biztosan jó a műanyag házas olajszűrőhöz is? Mert ahogy néztem, ott nem sok hely van ahol meg tud akadni/rászorulni. Ahhoz ilyet szoktak használni: http://www.pumatools.hu/index.php?page=termek_info&termekID=326&kID=43&menuID=6

[Styleair]

Helló,

Mi a teendő, ha a kulcsom nem párosodik?
Elkezdett nem működni a távirányítóm. Cseréltem elemet, majd kipróbáltam a  kulcsprogramozást. 4x I-ből II-be 6 sec alatt. Sípolt is a kocsi, hogy nyomjam a gombot a kulcson, de semmi nem történt, és a távirányító továbbra sem működik.

3sec alatt kell 4x fordítani. Amúgy meg vedd le az aksi sarut, fél órára, tedd vissza, és akkor próbáld meg a párosítást!
Ha ez sem oldja meg, akkor én passzolok, ha megoldja, azt meg szívesen olvasnám! 

[Meg Győző]

3sec alatt kell 4x fordítani. Amúgy meg vedd le az aksi sarut, fél órára, tedd vissza, és akkor próbáld meg a párosítást!
Ha ez sem oldja meg, akkor én passzolok, ha megoldja, azt meg szívesen olvasnám! 

Fél óra?  Mi tart addig?

[Styleair]

Fél óra?  Mi tart addig?

Pl a vacsora. 

[Angel]

Fél óra?  Mi tart addig?

Amíg a nagymutató a 12-esről eljut a 6-osig...

[Meg Győző]

Pl a vacsora. 

Nekem a vacsorához nem kell áramtalanítani az autót.

Pár perc bőven elég.  

[Styleair]

Nekem a vacsorához nem kell áramtalanítani az autót.

Pár perc bőven elég.  

Jó akkor te csak párpercre vedd le! 

[Meg Győző]

Jó akkor te csak párpercre vedd le! 

Én le sem veszem.

[Angel]

Jó akkor te csak párpercre vedd le! 

Neki az esti móka is megvan 5 perc alatt  
Fürdéssel előtte, cigivel utána  

[alf®]

nem.nem játszom.én ilyen hülye vagyok.valahogy nem lennék a bőrödben.....

most olvasom.

nem vagyunk túl a logikus dolgokon!

[Meg Győző]

Neki az esti móka is megvan 5 perc alatt  
Fürdéssel előtte, cigivel utána  

Érdekes lenne ha ilyen tájékozott lennél......... nem is dohányzom.  

[Angel]

Érdekes lenne ha ilyen tájékozott lennél......... nem is dohányzom.  

A Stiller mondta... nekem amúgy mind1.

[Meg Győző]

most olvasom.

nem vagyunk túl a logikus dolgokon!

Mit nem vettünk figyelembe?

[alf®]

Neki az esti móka is megvan 5 perc alatt  
Fürdéssel előtte, cigivel utána  

ejnye de jól ösmeri kend!

[Tirmano]

Sziasztok!  
Én 1 hete cseréltem elemet, de semmi gond nem volt vele, mindjárt működött minden, pedig még a szétszedett kulcsot is mostam

[Meg Győző]

A Stiller mondta... nekem amúgy mind1.

Te még hiszel neki?    

[alf®]

Mit nem vettünk figyelembe?

te,a generatort.

[Angel]

Te még hiszel neki?    

Tényleg mind1... ha szerinted 10 perc volt, hát akkor annyi, én elhiszem neked is.

[Meg Győző]

te,a generatort.

Hát említettem, hogy ő nem írt semmi egyéb zajt. Ha ennyire gyilkos egy generátor, akkor annak hangja van. Ez tuti.
Ezért érdekes.

[Meg Győző]

Tényleg mind1... ha szerinted 10 perc volt, hát akkor annyi, én elhiszem neked is.

Én nem határoztam meg időtartamot, tehát nincs szerintem.

[Laszlo 56]

Sziasztok!

Nemrég vettem egy 2000 dieselt,(TDCI) automata váltóval. Nagyon kellemes az autó, csak egy problémám van vele: alapjáraton a fordulatszám ingadozik. 750 és 1000 - 1100 között. Nem mindég, van amikor pontosan beáll 750 re és úgy járok vele egész nap, van, hogy egyszer beáll, aztán újra ingadozik. Hibakód nincs!
Menet közben nincs semmilyen probléma. Csak az alapjárati ingadozás zavaró.
Szívesen várom a javaslatokat.

Üdv: Laci