Ford Mondeo Club Hungary
2026.03.26 csütörtök, 10:14:41
Üdvözlünk,
Vendég
. Kérlek
jelentkezz be
vagy
regisztrálj
.
1 óra
1 nap
1 hét
1 hónap
Mindig
Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Hírek
: Keress minket a Facebook-on is! =>
www.facebook.com/fordmondeoclub
Főoldal
Forum
Wiki
Súgó
Keresés
Bejelentkezés
Regisztráció
Ford Mondeo Club Hungary
>
Szakmai fórum
>
Mondeo III.
>
MK3 Általános kérdések
Oldalak:
1
...
1016
1017
1018
1019
1020
1021
1022
[
1023
]
1024
1025
1026
1027
1028
1029
1030
...
1560
Le
« előző
következő »
Nyomtatás
Szerző
Téma: MK3 Általános kérdések (Megtekintve 25660726 alkalommal)
Scratch
és 86 vendég van a témában
Angel
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 37381
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51100 Dátum:
2013.12.28 szombat, 22:06:16 »
Idézetet írta: GSR - 2013.12.28 szombat, 21:44:58
Hát említettem, hogy ő nem írt semmi egyéb zajt. Ha ennyire gyilkos egy generátor, akkor annak hangja van. Ez tuti.
Ezért érdekes.
Az egyik ismerősnek beállt a klímakompresszor, de olyan szinten, hogy leállítás után nem lehetett beindítani. Bikázás/töltés után sem.
Hangja nem volt...
Naplózva
MKIII facelift 2.0 TDCi Ghia – a kékvérű
Angel
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 37381
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51101 Dátum:
2013.12.28 szombat, 22:06:34 »
Idézetet írta: Laszlo 56 - 2013.12.28 szombat, 22:04:56
Sziasztok!
Nemrég vettem egy 2000 dieselt,(TDCI) automata váltóval. Nagyon kellemes az autó, csak egy problémám van vele: alapjáraton a fordulatszám ingadozik. 750 és 1000 - 1100 között. Nem mindég, van amikor pontosan beáll 750 re és úgy járok vele egész nap, van, hogy egyszer beáll, aztán újra ingadozik. Hibakód nincs!
Menet közben nincs semmilyen probléma. Csak az alapjárati ingadozás zavaró.
Szívesen várom a javaslatokat.
Üdv: Laci
Rossz az aksid.
Naplózva
MKIII facelift 2.0 TDCi Ghia – a kékvérű
Laszlo 56
Kezdő
Nem elérhető
Hozzászólások: 3
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51102 Dátum:
2013.12.28 szombat, 22:12:05 »
Idézetet írta: Angel - 2013.12.28 szombat, 22:06:34
Rossz az aksid.
Kösz!
Megnézem, mert a töltést már néztük, de nem tudtunk vele mit csinálni, mert túl magas - 14,7 - 15,0 V a töltőfeszültség.
Ezzel lehet valamit csinálni?
Üdv!
Naplózva
László
Styleair
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 14771
Machine Silver Rocket (Morgó)
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51103 Dátum:
2013.12.28 szombat, 22:17:18 »
Idézetet írta: Angel - 2013.12.28 szombat, 21:39:00
Neki az esti móka is megvan 5 perc alatt
Fürdéssel előtte, cigivel utána
És egyedül!
(Ezt meg a felesége mondta.)
Naplózva
MKIII 2.0 TDCI Titanium-X (2005) EU4
Styleair
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 14771
Machine Silver Rocket (Morgó)
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51104 Dátum:
2013.12.28 szombat, 22:18:31 »
Idézetet írta: GSR - 2013.12.28 szombat, 21:46:11
Én nem határoztam meg időtartamot, tehát nincs szerintem.
Sokallod az 5 percet, mi?!
Naplózva
MKIII 2.0 TDCI Titanium-X (2005) EU4
Meg Győző
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 24525
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51105 Dátum:
2013.12.28 szombat, 22:37:19 »
Idézetet írta: Angel - 2013.12.28 szombat, 22:06:16
Az egyik ismerősnek beállt a klímakompresszor, de olyan szinten, hogy leállítás után nem lehetett beindítani. Bikázás/töltés után sem.
Hangja nem volt...
A kuplung csapágy állt be így? Érdekes......
A benzinesnél lehetett volna hallani, de a dízel zajnál nem.
Naplózva
Imádom a dízeleket!
schecter
Haladó
Nem elérhető
Hozzászólások: 199
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51106 Dátum:
2013.12.28 szombat, 22:47:28 »
Na, most hogy megnéztem mennyi egy új távirányító, és lebénultam bal felemre tőle, mindennél jobba akarom, hogy anélkül megoldjam, hogy kicserélném.
akkusaru levételt megpróbálom holnap.
Tehát szarakodott már pár napja, hogy csak többszöri próbálkozásra működött. (kinyit bezár egyáltalán, tehát nem valószínű,hogy egyszerre adja be több mikrokapcsi.)
Nem hirtelen romlott el, hanem rendetlenkedett. Újraprogramozásnál gombnyomásra nem sípol az autó.
A kocsiban lévő vevő meghibásodhat, annak lenne más jele? Esetleg biztosíték, vagy bármi? (központi zár kézi kulcsolásnál működik.)
Naplózva
MK3 2001 2.0 TDDI GHIA
Zsolteey
Adminisztrátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8152
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51107 Dátum:
2013.12.28 szombat, 22:58:07 »
Idézetet írta: schecter - 2013.12.28 szombat, 22:47:28
Na, most hogy megnéztem mennyi egy új távirányító, és lebénultam bal felemre tőle, mindennél jobba akarom, hogy anélkül megoldjam, hogy kicserélném.
akkusaru levételt megpróbálom holnap.
Tehát szarakodott már pár napja, hogy csak többszöri próbálkozásra működött. (kinyit bezár egyáltalán, tehát nem valószínű,hogy egyszerre adja be több mikrokapcsi.)
Nem hirtelen romlott el, hanem rendetlenkedett. Újraprogramozásnál gombnyomásra nem sípol az autó.
A kocsiban lévő vevő meghibásodhat, annak lenne más jele? Esetleg biztosíték, vagy bármi? (központi zár kézi kulcsolásnál működik.)
Szedd ki a kulcsból az elektronikát és mérj rá a mikrokapcsolókra egy multiméterrel, hogy zárják/nyitják-e az áramkört.
Amúgy távirányítót szerintem bontósoktól tudsz szerezni, nem túl elvadult áron.
Naplózva
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
schecter
Haladó
Nem elérhető
Hozzászólások: 199
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51108 Dátum:
2013.12.28 szombat, 23:14:36 »
Idézetet írta: Zsolteey - 2013.12.28 szombat, 22:58:07
Szedd ki a kulcsból az elektronikát és mérj rá a mikrokapcsolókra egy multiméterrel, hogy zárják/nyitják-e az áramkört.
Amúgy távirányítót szerintem bontósoktól tudsz szerezni, nem túl elvadult áron.
Szétszedem a kulcsvéget kétfelé, az oké, de nem tudom kivenni az elektronikát. Annak mi a trükkje?
Naplózva
MK3 2001 2.0 TDDI GHIA
Zsolteey
Adminisztrátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8152
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51109 Dátum:
2013.12.28 szombat, 23:29:20 »
Idézetet írta: schecter - 2013.12.28 szombat, 23:14:36
Szétszedem a kulcsvéget kétfelé, az oké, de nem tudom kivenni az elektronikát. Annak mi a trükkje?
Egy vagy két ilyen elmelegített műanyag tüske tartja a helyén. Azokat egy szikével lenyisszantod és már kint is van.
Naplózva
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
TISLER19
Megszállott
Nem elérhető
Hozzászólások: 4936
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51110 Dátum:
2013.12.28 szombat, 23:46:48 »
Idézetet írta: Laszlo 56 - 2013.12.28 szombat, 22:04:56
Sziasztok!
Nemrég vettem egy 2000 dieselt,(TDCI) automata váltóval. Nagyon kellemes az autó, csak egy problémám van vele: alapjáraton a fordulatszám ingadozik. 750 és 1000 - 1100 között. Nem mindég, van amikor pontosan beáll 750 re és úgy járok vele egész nap, van, hogy egyszer beáll, aztán újra ingadozik. Hibakód nincs!
Menet közben nincs semmilyen probléma. Csak az alapjárati ingadozás zavaró.
Szívesen várom a javaslatokat.
Üdv: Laci
pucold ki a légtömegmérőt a légszürő házon féktisztítóval.Szokott seg8teni az ingadozás megszüntetésében.
Naplózva
2008.11. 1.8 TDCI KOMBI TREND 115 FOCUS II
áki79
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51111 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 09:21:32 »
Üdv mindenkinek!
A generátort nem cseréltem,azon kívül mindent! És valóban van valami zaj de az most jött elő korábban semmi!! Generátor ügyben valami segítség?!Mi a jobb a bontott vagy felújított?!
Naplózva
alf®
Globál Moderátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 48643
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51112 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 09:48:03 »
Idézetet írta: áki79 - 2013.12.29 vasárnap, 09:21:32
Üdv mindenkinek!
A generátort nem cseréltem,azon kívül mindent! És valóban van valami zaj de az most jött elő korábban semmi!! Generátor ügyben valami segítség?!Mi a jobb a bontott vagy felújított?!
lekell dobni a szíjat,és ellenőrizni kézzel a generátor csapágyait.ha szorul vagy akad,vagy hangja van,esetleg lóg a tengely,akkor az a baj.érdemes felújíttatni,mert lehet,hogy nincs más baja.de ha lenn van a szíj,az össze többi görgőt is ellenőrizzétek,meg a klímakuplung csapágyazását is.
Naplózva
TDCI Űrhajó
Titanium
S
max 18"
alf®
Globál Moderátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 48643
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51113 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 09:48:35 »
Idézetet írta: Angel - 2013.12.28 szombat, 22:06:16
Az egyik ismerősnek beállt a klímakompresszor, de olyan szinten, hogy leállítás után nem lehetett beindítani. Bikázás/töltés után sem.
Hangja nem volt...
közös ismerős?!
Naplózva
TDCI Űrhajó
Titanium
S
max 18"
alf®
Globál Moderátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 48643
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51114 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 09:49:30 »
Idézetet írta: GSR - 2013.12.28 szombat, 22:37:19
A kuplung csapágy állt be így? Érdekes......
A benzinesnél lehetett volna hallani, de a dízel zajnál nem.
senki nem írta,hogy dízelről van szó.....
Naplózva
TDCI Űrhajó
Titanium
S
max 18"
alf®
Globál Moderátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 48643
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51115 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 09:50:51 »
Idézetet írta: Laszlo 56 - 2013.12.28 szombat, 22:12:05
Kösz!
Megnézem, mert a töltést már néztük, de nem tudtunk vele mit csinálni, mert túl magas - 14,7 - 15,0 V a töltőfeszültség.
Ezzel lehet valamit csinálni?
Üdv!
lehet bizony.a szénkeféket kikell cserélni a generátorban:
http://mondeo.hu/wiki/index.php/Villog
ó_fények-avagy,hogyan_cseréljünk_bronzkeféket_a_generátorban
Naplózva
TDCI Űrhajó
Titanium
S
max 18"
Feketegyöngy
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51116 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 10:32:11 »
Sziasztok szerintetek egy 115-lovast nagyon visszafog egy 18-as felni?most 16-os van rajta.meg milyen gumi méret kéne rá?
Naplózva
madar89
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 1307
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51117 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 10:37:19 »
Idézetet írta: Feketegyöngy - 2013.12.29 vasárnap, 10:32:11
Sziasztok szerintetek egy 115-lovast nagyon visszafog egy 18-as felni?most 16-os van rajta.meg milyen gumi méret kéne rá?
hello!
miért fogná vissza?honnan hallottad ezt?annyi hogy a 16-os sokkal komfortosabb és kevésbé kényes!a 18-as sérülékeny meg a kamionok által kitaposott úton picit sétál!meg a fogyasztás picit megnő mivel szélesebb gumi kell rá!
Naplózva
2002 tdci 130le(FMBA) B4Y ,st220 18",6.7l/100km, castrol tda+stihl 2T,INA szabadonfutó,EGR OFF,turbócső bandázsolva,tempomat,EBC Redstuff,katalizátor iktató,lecsapató tartály,bordó Recaro,JBL GTO,bicskakujcs,tolatóradar
Feketegyöngy
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51118 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 10:42:15 »
Értem több ismerősöm is monta hogy visszafogja egy kicsit az autót mert nagyobb jah és olyat is hallottam hogy nem fog jól mérni a km óra ez sem igaz?
Idézetet írta: madar89 - 2013.12.29 vasárnap, 10:37:19
hello!
miért fogná vissza?honnan hallottad ezt?annyi hogy a 16-os sokkal komfortosabb és kevésbé kényes!a 18-as sérülékeny meg a kamionok által kitaposott úton picit sétál!meg a fogyasztás picit megnő mivel szélesebb gumi kell rá!
Naplózva
Meg Győző
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 24525
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51119 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 11:09:12 »
Idézetet írta: Feketegyöngy - 2013.12.29 vasárnap, 10:42:15
Értem több ismerősöm is monta hogy visszafogja egy kicsit az autót mert nagyobb jah és olyat is hallottam hogy nem fog jól mérni a km óra ez sem igaz?
Ha a kerékátmérő nem változik, akkor nincs változás. Ehhez a gyári méretnek a váltómérete kell rákerüljön gumiból a felnire.
Naplózva
Imádom a dízeleket!
Angel
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 37381
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51120 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 11:23:39 »
Idézetet írta: Feketegyöngy - 2013.12.29 vasárnap, 10:32:11
Sziasztok szerintetek egy 115-lovast nagyon visszafog egy 18-as felni?most 16-os van rajta.meg milyen gumi méret kéne rá?
Igen, visszafogja, nagyobb a felület, amin megy, és nagyobb a gördülési ellenállás. Ezért is nő meg egy kicsit a fogyasztás.
De nem annyira, hogy nagyon szembetűnő legyen.
A mi utainkhoz talán józanabb döntés a 16-os kerék. Olcsóbb a gumi, felni, kevésbé sérülékeny, komfortosabb, és nem vezetik meg annyira a nyomvályúk.
Autópályán jobb a peresebb, mert ott már nyúlik egy kicsit a 16-os.
Naplózva
MKIII facelift 2.0 TDCi Ghia – a kékvérű
Feketegyöngy
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51121 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 11:58:25 »
Idézetet írta: Angel - 2013.12.29 vasárnap, 11:23:39
Igen, visszafogja, nagyobb a felület, amin megy, és nagyobb a gördülési ellenállás. Ezért is nő meg egy kicsit a fogyasztás.
De nem annyira, hogy nagyon szembetűnő legyen.
A mi utainkhoz talán józanabb döntés a 16-os kerék. Olcsóbb a gumi, felni, kevésbé sérülékeny, komfortosabb, és nem vezetik meg annyira a nyomvályúk.
Autópályán jobb a peresebb, mert ott már nyúlik egy kicsit a 16-os.
Akkor leegyszerűsítve jobb a kisebb felni mint a nagy:)értem köszönöm a válaszokat üdv:Krissz
Naplózva
schecter
Haladó
Nem elérhető
Hozzászólások: 199
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51122 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 12:14:26 »
Idézetet írta: Styleair - 2013.12.28 szombat, 21:19:45
3sec alatt kell 4x fordítani. Amúgy meg vedd le az aksi sarut, fél órára, tedd vissza, és akkor próbáld meg a párosítást!
Ha ez sem oldja meg, akkor én passzolok, ha megoldja, azt meg szívesen olvasnám!
Akkusaru levétel nem oldotta meg a problémámat a távirányítóval.
Egyéb ötlet? Hogyan lehetne kideríteni, hogy az autóban, vagy a távirányítóban van a probléma?
Naplózva
MK3 2001 2.0 TDDI GHIA
Leflee
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51123 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 12:25:07 »
Sziasztok!:)
Valaki le tudnà írni nekem a belső kilincsek cseréjének a menetét?
milyen szerszàmok szükségesek? Kell valamire figyelni?
Köszi előre is!
Leflee
Naplózva
Meg Győző
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 24525
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51124 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 12:37:42 »
Idézetet írta: Leflee - 2013.12.29 vasárnap, 12:25:07
Sziasztok!:)
Valaki le tudnà írni nekem a belső kilincsek cseréjének a menetét?
milyen szerszàmok szükségesek? Kell valamire figyelni?
Köszi előre is!
Leflee
Ajtókárpit le, kilincs ki, másik kilincs be, ajtókárpit fel.
Ez ennyi is, komolyan.
Torx és csillag csavarhúzók.
Naplózva
Imádom a dízeleket!
Zoleex
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 6653
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51125 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 12:41:17 »
Idézetet írta: Leflee - 2013.12.29 vasárnap, 12:25:07
Sziasztok!:)
Valaki le tudnà írni nekem a belső kilincsek cseréjének a menetét?
milyen szerszàmok szükségesek? Kell valamire figyelni?
Köszi előre is!
Leflee
Ahogy GSR is írta...semmi extra. Kárpit le, kilincs csere, kárpit vissza.
Itt egy video a kárpit leszedésről:
http://www.youtube.com/watch?v=YVmePQCu6go
Naplózva
2001.06. MKIII 2.0 TDDI 115LE Turnier, Ghia
2008.04. MKIV 2.0 TDCI 140LE Turnier, Tit.X
2023.12. MK3 2.5 PHEV KUGA STLINE-X
Styleair
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 14771
Machine Silver Rocket (Morgó)
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51126 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 12:52:26 »
Idézetet írta: schecter - 2013.12.29 vasárnap, 12:14:26
Akkusaru levétel nem oldotta meg a problémámat a távirányítóval.
Egyéb ötlet? Hogyan lehetne kideríteni, hogy az autóban, vagy a távirányítóban van a probléma?
Sajnálom. Ahogy korábban is írták, talán Zsolteey, ki kell mérni a mikrokapcsolókat.
Naplózva
MKIII 2.0 TDCI Titanium-X (2005) EU4
TISLER19
Megszállott
Nem elérhető
Hozzászólások: 4936
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51127 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 13:19:00 »
Idézetet írta: schecter - 2013.12.29 vasárnap, 12:14:26
Akkusaru levétel nem oldotta meg a problémámat a távirányítóval.
Egyéb ötlet? Hogyan lehetne kideríteni, hogy az autóban, vagy a távirányítóban van a probléma?
Vidd el egy auto-hifi szerelőhöz akinek kell,hogy legyen a távirányítóhoz ellenörző,hogy add-e jelet a gombnyomáskor.Én is elvittem és kimérte az elemet meg kipróbálta az irányítót.Ha az jó akkor a kocsiban kell keresni a hibát.
Naplózva
2008.11. 1.8 TDCI KOMBI TREND 115 FOCUS II
László
Törzstag
Nem elérhető
Hozzászólások: 2439
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51128 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 13:51:10 »
Idézetet írta: Zolibácsi - 2013.12.28 szombat, 21:13:30
És biztosan jó a műanyag házas olajszűrőhöz is? Mert ahogy néztem, ott nem sok hely van ahol meg tud akadni/rászorulni. Ahhoz ilyet szoktak használni:
http://www.pumatools.hu/index.php?page=termek_info&termekID=326&kID=43&menuID=6
Tisztelt Fórumtárs!
Az én gépemen is a szűrőház fedél műanyag. Ha szűrőbetétet kell cserélni, akkor az általad először linkelt körmös szerszámmal végzem a szűrőbetét cserét, már több éve. A szerszám a szűrőház külső palástjára a húzástól automatikusan ráfeszül, miközben igazodik a fedél átmérőjéhez. Természetesen a szerszám a fedél le és felszereléséhez egyaránt alkalmas. Bátran vedd meg a körmös típust, és használd egészséggel.
Tisztelettel László!
«
Utoljára szerkesztve: 2013.12.29 vasárnap, 13:58:09 írta László
»
Naplózva
Ford Mondeo 2005 TDCI 2.0 115LE
schecter
Haladó
Nem elérhető
Hozzászólások: 199
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51129 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 14:00:25 »
Idézetet írta: TISLER19 - 2013.12.29 vasárnap, 13:19:00
Vidd el egy auto-hifi szerelőhöz akinek kell,hogy legyen a távirányítóhoz ellenörző,hogy add-e jelet a gombnyomáskor.Én is elvittem és kimérte az elemet meg kipróbálta az irányítót.Ha az jó akkor a kocsiban kell keresni a hibát.
Köszi, ez jó ötlet. Budapesten tud valaki olyan szakit, akinek van távirányító ellenőrző műszere?
Naplózva
MK3 2001 2.0 TDDI GHIA
TISLER19
Megszállott
Nem elérhető
Hozzászólások: 4936
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51130 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 14:06:44 »
Idézetet írta: schecter - 2013.12.29 vasárnap, 14:00:25
Köszi, ez jó ötlet. Budapesten tud valaki olyan szakit, akinek van távirányító ellenőrző műszere?
Ha nem tudnak neked ajánlani akkor üsd be a GOOGle-ba és kidob sokat és telefon és mész.Szerintem ezen indulj el.
Naplózva
2008.11. 1.8 TDCI KOMBI TREND 115 FOCUS II
Leflee
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51131 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 16:30:19 »
Idézetet írta: Zoleex - 2013.12.29 vasárnap, 12:41:17
Ahogy GSR is írta...semmi extra. Kárpit le, kilincs csere, kárpit vissza.
Itt egy video a kárpit leszedésről:
http://www.youtube.com/watch?v=YVmePQCu6go
Köszi GSR és Zoleex a válaszokat:)
A szellőzőket is le tudnátok írni, hogy hogy kell kiszedni?
Naplózva
mk3sanyi
Haladó
Nem elérhető
Hozzászólások: 195
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51132 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 16:34:56 »
Idézetet írta: schecter - 2013.12.29 vasárnap, 14:00:25
Köszi, ez jó ötlet. Budapesten tud valaki olyan szakit, akinek van távirányító ellenőrző műszere?
Nekem is szórakozott a kulcsom, 4-6 gombnyomásra nyitott,zárt,mindegyik gomb ilyen volt.Cseréltem benne elemet,egy-két napig egész jó volt,utána újrakezdte.Szétszedtem, és megtisztítottam a nyomtatott áramkőrt,ahol az elemtartó lemezeivel ta-
lálkozik,több hónapja volt ez,azóta jó.
Üdv
Naplózva
2005 Mondeo mk3 Ghia ExecutiveTdci 2.2 155 ló 6 Seb.
Zolibácsi
Megszállott
Nem elérhető
Hozzászólások: 3376
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51133 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 17:02:11 »
Idézetet írta: László - 2013.12.29 vasárnap, 13:51:10
Tisztelt Fórumtárs!
Az én gépemen is a szűrőház fedél műanyag. Ha szűrőbetétet kell cserélni, akkor az általad először linkelt körmös szerszámmal végzem a szűrőbetét cserét, már több éve. A szerszám a szűrőház külső palástjára a húzástól automatikusan ráfeszül, miközben igazodik a fedél átmérőjéhez. Természetesen a szerszám a fedél le és felszereléséhez egyaránt alkalmas. Bátran vedd meg a körmös típust, és használd egészséggel.
Tisztelettel László!
Nagyon szépen köszönöm László, akkor beszerzek egyet.
Naplózva
MK5 2.0TDCi Titanium PS
Zoleex
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 6653
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51134 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 17:48:36 »
Idézetet írta: Leflee - 2013.12.29 vasárnap, 16:30:19
Köszi GSR és Zoleex a válaszokat:)
A szellőzőket is le tudnátok írni, hogy hogy kell kiszedni?
Persze...oda lapos csavarhúzó kell.
Oldalról (óvatosan) ki tudod feszíteni.....mikor mozgatod fel-le a rácsot akkor látod majd, hogy pontosan hol kell feszegetni. A szélsők egyébként kijönnek egyben a kerettel, de azt nem fontos kiszedni.
Naplózva
2001.06. MKIII 2.0 TDDI 115LE Turnier, Ghia
2008.04. MKIV 2.0 TDCI 140LE Turnier, Tit.X
2023.12. MK3 2.5 PHEV KUGA STLINE-X
Zsolteey
Adminisztrátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 8152
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51135 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 18:12:44 »
Idézetet írta: schecter - 2013.12.29 vasárnap, 14:00:25
Köszi, ez jó ötlet. Budapesten tud valaki olyan szakit, akinek van távirányító ellenőrző műszere?
Duettéknek van szerintem. Egy telefont megér:
http://duett.hu/
Naplózva
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
joxer
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51136 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 18:24:08 »
Idézetet írta: Leflee - 2013.12.29 vasárnap, 16:30:19
Köszi GSR és Zoleex a válaszokat:)
A szellőzőket is le tudnátok írni, hogy hogy kell kiszedni?
Nem kell ahhoz semmi eszköz, még csavarhúzó sem. Én magam töltöttem fel a rács kivételéről egy videót cirka fél éve, amit most nem találok. A lényeg hogy a rácsot elforgatod a felső végállásig, aztán egy kicsit erősebben továbbforgatod és már ki is pattant a rács. Utána csak ügyesen ki kell játszani a helyéről és kész. A másik rácsok meg csak egyszerűen be kell pattintani a helyére, egyszerű ez mint a faék.
Naplózva
Leflee
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51137 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 18:36:08 »
Idézetet írta: Zoleex - 2013.12.29 vasárnap, 17:48:36
Persze...oda lapos csavarhúzó kell.
Oldalról (óvatosan) ki tudod feszíteni.....mikor mozgatod fel-le a rácsot akkor látod majd, hogy pontosan hol kell feszegetni. A szélsők egyébként kijönnek egyben a kerettel, de azt nem fontos kiszedni.
Rendben, köszi a segítséget:D
Naplózva
Leflee
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51138 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 18:37:20 »
Idézetet írta: joxer - 2013.12.29 vasárnap, 18:24:08
Nem kell ahhoz semmi eszköz, még csavarhúzó sem. Én magam töltöttem fel a rács kivételéről egy videót cirka fél éve, amit most nem találok. A lényeg hogy a rácsot elforgatod a felső végállásig, aztán egy kicsit erősebben továbbforgatod és már ki is pattant a rács. Utána csak ügyesen ki kell játszani a helyéről és kész. A másik rácsok meg csak egyszerűen be kell pattintani a helyére, egyszerű ez mint a faék.
Köszönöm
Egyik nap neki is ugrok
Naplózva
joxer
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51139 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 18:49:23 »
Idézetet írta: Leflee - 2013.12.29 vasárnap, 18:37:20
Köszönöm
Egyik nap neki is ugrok
két perc alatt ki tudod venni mind a négy rácsot. Az első fog a legtovább tartani, aztán rájössz, hogy milyen egyszerű.
Naplózva
nagyvk
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51140 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 19:01:34 »
Sziasztok,
egy kérdés: az 1.8-as benzinesben van kettőstömegű lendkerék? Én úgy tudtam, az csak a dízelekben van, de most máshol mást olvastam, és elbizonytalanodtam
mi a jele annak, hogy csereérett?
Nálam az autó alapjáraton, üresben, nem kinyomott kuplungnál fura zörgő hangot ad, nemrég 2 kolléga itt nyelestengely csapágyra tippelt, most viszont rámjött a frász, hogy lehet más is? Szerelőnél az ünnepek miatt még nem jártam, januárban intézem majd, csak hogy tudjam a lehetőségeket
köszönöm előre is a válaszokat
Naplózva
Meg Győző
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 24525
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51141 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 19:06:58 »
Idézetet írta: nagyvk - 2013.12.29 vasárnap, 19:01:34
Sziasztok,
egy kérdés: az 1.8-as benzinesben van kettőstömegű lendkerék? Én úgy tudtam, az csak a dízelekben van, de most máshol mást olvastam, és elbizonytalanodtam
mi a jele annak, hogy csereérett?
Nálam az autó alapjáraton, üresben, nem kinyomott kuplungnál fura zörgő hangot ad, nemrég 2 kolléga itt nyelestengely csapágyra tippelt, most viszont rámjött a frász, hogy lehet más is? Szerelőnél az ünnepek miatt még nem jártam, januárban intézem majd, csak hogy tudjam a lehetőségeket
köszönöm előre is a válaszokat
Van bizony.
Miután kinyomod a kuplungot elhallgat a hang?
Mennyi lehet a valós km a kocsiban? Normál használatnál 250e-t kibír egy benzinesben a lendkerék.
Naplózva
Imádom a dízeleket!
nagyvk
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51142 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 19:13:44 »
Idézetet írta: GSR - 2013.12.29 vasárnap, 19:06:58
Van bizony.
Miután kinyomod a kuplungot elhallgat a hang?
Mennyi lehet a valós km a kocsiban? Normál használatnál 250e-t kibír egy benzinesben a lendkerék.
Kinyomott kuplungnál halkul sokat, de nem hallgat el. Meleg motornál lényegesen halkabb a jelenség mint hidegnél.
205e km van benne, én 196e-rel vettem, nem sokkal előtte még márkaszervíz által pecsételt szervízkönyv van. Magyarországi, 9 évesen volt benne 196e km, nekem nagyjából reálisnak tűnt
Naplózva
Ervin
Megszállott
Nem elérhető
Hozzászólások: 4563
TDDi, gyári xenon, F2 optika, 5 ajtó, MMT 6
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51143 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 19:24:24 »
Idézetet írta: nagyvk - 2013.12.29 vasárnap, 19:13:44
Kinyomott kuplungnál halkul sokat, de nem hallgat el. Meleg motornál lényegesen halkabb a jelenség mint hidegnél.
205e km van benne, én 196e-rel vettem, nem sokkal előtte még márkaszervíz által pecsételt szervízkönyv van. Magyarországi, 9 évesen volt benne 196e km, nekem nagyjából reálisnak tűnt
Kinyomott kuplungnál a nyelestengely áll, így annak a csapágyát kizárhatod, ha akkor is zörög...lendkerék gyanús
Naplózva
passat 2010 highline CRTDI 125 kW kombi DSG
mondeo 2001 trend TDDi 85 kW 5ajtó
nagyvk
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51144 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 19:27:56 »
Idézetet írta: Ervin - 2013.12.29 vasárnap, 19:24:24
Kinyomott kuplungnál a nyelestengely áll, így annak a csapágyát kizárhatod, ha akkor is zörög...lendkerék gyanús
ez nagyon nem jól hangzik
persze végső véleményt majd a szerelőm ad majd, de ha az, akkor gáz. Milyen kiadás ez kb? gondolom más alkatrészt is szoktak vele egyben cserélni
Naplózva
nagyvk
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51145 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 19:38:19 »
Idézetet írta: Ervin - 2013.12.29 vasárnap, 19:24:24
Kinyomott kuplungnál a nyelestengely áll, így annak a csapágyát kizárhatod, ha akkor is zörög...lendkerék gyanús
köszönöm a válaszodat, még egy kérdés: milyen egyéb jelei vannak annak, hogy a kéttömegű lendkerék ment tönkre? olvasom valahol, hogy a motor leállásánál koppanást lehet hallani, ez egy jele. Nálam ilyen nincs
Naplózva
AndyA
Adminisztrátor
Fórumfüggő
Nem elérhető
Hozzászólások: 27108
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51146 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 19:43:32 »
Idézetet írta: Feketegyöngy - 2013.12.29 vasárnap, 11:58:25
Akkor leegyszerűsítve jobb a kisebb felni mint a nagy:)értem köszönöm a válaszokat üdv:Krissz
Alapvetően nem - de .hu a valós élet viszonyai praktikus okokból felülírják ezt...
AndyA
Naplózva
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11
- MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11
Ervin
Megszállott
Nem elérhető
Hozzászólások: 4563
TDDi, gyári xenon, F2 optika, 5 ajtó, MMT 6
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51147 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 20:01:05 »
Idézetet írta: nagyvk - 2013.12.29 vasárnap, 19:38:19
köszönöm a válaszodat, még egy kérdés: milyen egyéb jelei vannak annak, hogy a kéttömegű lendkerék ment tönkre? olvasom valahol, hogy a motor leállásánál koppanást lehet hallani, ez egy jele. Nálam ilyen nincs
Ha nagyon oda van akkor berázza a motort főleg alapjáraton, de ez nem törvényszerű.. (a megszokottnál nagyobb rezonancia van kormányon, váltókaron.)
Naplózva
passat 2010 highline CRTDI 125 kW kombi DSG
mondeo 2001 trend TDDi 85 kW 5ajtó
korpincs
Haladó
Nem elérhető
Hozzászólások: 273
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51148 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 21:10:28 »
Idézetet írta: GSR - 2013.12.29 vasárnap, 11:09:12
Ha a kerékátmérő nem változik, akkor nincs változás. Ehhez a gyári méretnek a váltómérete kell rákerüljön gumiból a felnire.
Itt a lényeg!
Naplózva
2011-2013/Mkll 1999 2.0 16v GLX kombi
2013 04-10/Mklll 2001 08 2.5 V6 Ghia sedan
2013 12----> Mklll 2001 .08 2.0 kombi TDDI TREND 115Le
wolfgabor
Vendég
Válasz: MK3 Általános kérdések
«
Új hozzászólás #51149 Dátum:
2013.12.29 vasárnap, 21:53:08 »
üdv urak!
Jobb kormányos autóból veszek ülés magasságállitó motort az is jó bal kormányosba?
Naplózva
Oldalak:
1
...
1016
1017
1018
1019
1020
1021
1022
[
1023
]
1024
1025
1026
1027
1028
1029
1030
...
1560
Fel
Nyomtatás
« előző
következő »
Ugrás:
Kérlek válassz egy célt:
-----------------------------
Szakmai fórum
-----------------------------
=> Mondeo I.
=> Mondeo II.
=> Mondeo III.
=> Mondeo IV.
=> Mondeo V.
=> Generáció független
=> Keres – kínál (csak árral!)
===> Eladó autók
===> Mondeóhoz keresek
===> Mondeóhoz kínálok - árat is adj meg!
=====> Mondeo I.-II. alkatrészek - árat is adj meg!
=====> Mondeo III. alkatrészek - árat is adj meg!
=====> Mondeo IV. alkatrészek - árat is adj meg!
=====> Mondeo V. alkatrészek - árat is adj meg!
=====> Generáció független alkatrészek - árat is adj meg!
=====> Felni, Gumi hirdetések - árat is adj meg!
=====> Autóbontások
===> Egyéb keres
===> Egyéb kínál
=> Szakszervizek
=> Mondeo találkozók
=> FAQ
===> Felhívás az FAQ eltűnt képeihez!
===> Általános leírások
===> Mondeo MK1 leírások
===> Mondeo MK2 leírások
===> Mondeo MK3 leírások
===> Mondeo MK4 leírások
===> Mondeo MK5 leírások
Ez weboldal sütiket (cookie) használ. A sütik elfogadásával kényelmesebbé teheti a böngészést. A weboldal további használatával hozzájárulását adja a sütik használatához.
OK
További információ