MK5 Általános kérdések

[alf®]

Hát ez diesel

akkor szólj nekik,hogy nézzék át a kocsit,mert sokat zabál.....

[Miu]

Viszont a kombiban nem tűnt fel, viszont ennél az ötajtósnál behallatszik az utastérbe, hogy lötyög az üzemanyag a tankban. Tele tanknál is.
[/quote]

nem tudom elhinni, hogy erre nem figyeltek az mk5-nél. ez a lötyögés már többeket idegesített az mk4-nél...igazán fejleszthettek volna erre vmi megoldást...

[Arabic]

Viszont a kombiban nem tűnt fel, viszont ennél az ötajtósnál behallatszik az utastérbe, hogy lötyög az üzemanyag a tankban. Tele tanknál is.


nem tudom elhinni, hogy erre nem figyeltek az mk5-nél. ez a lötyögés már többeket idegesített az mk4-nél...igazán fejleszthettek volna erre vmi megoldást...

nagy fejlesztés kell... hangszigetelés. 

[Llort Eht]

Na megvolt a led fényszóró próba. Igyekszem összefoglalni. Az összahasonlítási alap a jelenlegi Insigniám, aminek a lámpái nagyon jók.
Tehát:

• fényerő tekintetében a tompított nagyon jó
• a színhőmérséklete jobb mint a gyári xenonnak, tényleg jobban lehet látni vele
• a távolsági éppen határeset ami a fényerejét illeti. Nem rossz, de lehetne sokkal jobb.
• a sötét és világos részek nagyon éles határa tompítottnál néha zavaró
• városban, amikor adaptív állásban van, a reflektor nagyon szórt fényt ad, ez nem épp előnyös

Hát röviden ennyi a ledről.

Viszont a kombiban nem tűnt fel, viszont ennél az ötajtósnál behallatszik az utastérbe, hogy lötyög az üzemanyag a tankban. Tele tanknál is.

Köszönjük a beszámolót, én kb ilyesmire számítottam a látottak alapján.

A kérdésem az, hogy az inszigniához képest:

- innováció?
- kb. ugyanolyan?
- gyengébb?

Az inszigniában szvsz nagyon jó a xenon!

[Llort Eht]

Viszont a kombiban nem tűnt fel, viszont ennél az ötajtósnál behallatszik az utastérbe, hogy lötyög az üzemanyag a tankban. Tele tanknál is.


nem tudom elhinni, hogy erre nem figyeltek az mk5-nél. ez a lötyögés már többeket idegesített az mk4-nél...igazán fejleszthettek volna erre vmi megoldást...

Na ez még soha nem jutott eszembe, hogy zavarna, de tény, hogy lötyög! A Fordék elcserélték a gázolajszagot az utastérben lötyögésre! Csak pozitívan uraim!

Meek tesztvezetni most! 

[Mikorka Kálmán]

Na ez még soha nem jutott eszembe, hogy zavarna, de tény, hogy lötyög! A Fordék elcserélték a gázolajszagot az utastérben lötyögésre! Csak pozitívan uraim!

Meek tesztvezetni most! 

Érdekes, s-maxon nem lötyög, viszont mk4-ben igen, ráadásul leginkább akkor ha tele van...

[Scratch]

Érdekes, s-maxon nem lötyög, viszont mk4-ben igen, ráadásul leginkább akkor ha tele van...

Lötyög? Tele van? 

[Llort Eht]

Lettem volna tesztvezetni, de...

Nos póversittes volt csak ma, nem érdekel...

Jövő péntekre lesz próbára egy man 6-os 180le kombi tesztautó, pénteken tudom meg, hogy enyém-e hétvégére!

Info will follow!

[haniboy]

Lettem volna tesztvezetni, de...

Nos póversittes volt csak ma, nem érdekel...

Jövő péntekre lesz próbára egy man 6-os 180le kombi tesztautó, pénteken tudom meg, hogy enyém-e hétvégére!

Info will follow!

Ami most nálam van manuális. Mindig manuális párti voltam, amíg ki nem próbáltam az automatát.

[Llort Eht]

Ami most nálam van manuális. Mindig manuális párti voltam, amíg ki nem próbáltam az automatát.

180-as, találkozzunk!? holnap jó lesz, hol? 

[haniboy]

180-as, találkozzunk!? holnap jó lesz, hol? 

Holnap délelőtt családi progi van. De ha délután eljössz százhalombattára kipróbálhatod.

[Llort Eht]

Holnap délelőtt családi progi van. De ha délután eljössz százhalombattára kipróbálhatod.

Köszi

[haniboy]

nem tudom elhinni, hogy erre nem figyeltek az mk5-nél. ez a lötyögés már többeket idegesített az mk4-nél...igazán fejleszthettek volna erre vmi megoldást...

Ma beszéltem a Ford központtal, de ők nem tudnak még róla, hogy az üzemanyaglötyögés behallatszik az utastérbe. Az MK4-nél sikerült erre megoldást találni?

[Llort Eht]

Ma beszéltem a Ford központtal, de ők nem tudnak még róla, hogy az üzemanyaglötyögés behallatszik az utastérbe. Az MK4-nél sikerült erre megoldást találni?

Nekem sikerült. Együtt élek vele! 

Nem vészes szerintem... 

[titta]

Nekem sikerült. Együtt élek vele! 

Nem vészes szerintem... 

Hat en elegge utalom. Amikor eloszor hallottam, azt hittem valami baja van a kocsinak. De valoban hozza lehet szokni. De ettol fuggetlenul zavaro.

[haniboy]

Na de miért csak tele tanknál hallatszik? Legalábbis nekem akkor csinálta.

[Zoleex]

Na de miért csak tele tanknál hallatszik? Legalábbis nekem akkor csinálta.

Mert akkor magasabban van a szint (közelebb van az utastérhez) és a rendes hangszigetelés hiánya miatt jobban hallható. 

[Llort Eht]

Mert akkor magasabban van a szint (közelebb van az utastérhez) és a rendes hangszigetelés hiánya miatt jobban hallható. 

...és kispóroltak belőle két darab lemezt, melyek a hullámot hivatottak megtörni.

Ennyi hibával beérnén élettartam végéig, akkor becseréltem lötyögéshangra skész! 

Csak pozitívan!

[Llort Eht]

És itt van, él és mozog! 1.0 ekobúúszt...

http://totalcar.hu/evautoja/2015/02/24/mondeo_szunyogmotorral/

[haniboy]

Hát majd kiderül, mennyire tudom megszokni 

[Zsolteey]

És itt van, él és mozog! 1.0 ekobúúszt...

http://totalcar.hu/evautoja/2015/02/24/mondeo_szunyogmotorral/

Érdi emelkedő, 5 személlyel, csomaggal... Szerintem visszagurul 

[AndyA]

Érdi emelkedő, 5 személlyel, csomaggal... Szerintem visszagurul 

Ugyan... Fölmegy, de sokan fognak dudálni mögötte.

AndyA

[blau4kombi]

Ezek után még egy 1.6 tdci is (nemhogy egy egynyóc  ) igazi világszám....
Szégyelteljes és szegényes... Akkor legalább írták volna rá, hogy 1.0 eco...

[gravitydave]

Ezek után még egy 1.6 tdci is (nemhogy egy egynyóc  ) igazi világszám....
Szégyelteljes és szegényes... Akkor legalább írták volna rá, hogy 1.0 eco...

szerencsere itthon az 1.5 az alapmotor. Az 1.0 at nem ertekesitik!
 

[Arabic]

Ezek után még egy 1.6 tdci is (nemhogy egy egynyóc  ) igazi világszám....
Szégyelteljes és szegényes... Akkor legalább írták volna rá, hogy 1.0 eco...

én előbb kipróbálnám. ha a totalcar szerint működik, akkor?! 
persze mindeképpen vicces...de működhet. persze nem stealth féle országjárásra, attól szeirntem 200e km-en belül lefeküdne (tartós 4-4500 körüli fordulatszám)

[blau4kombi]

én előbb kipróbálnám. ha a totalcar szerint működik, akkor?! 
persze mindeképpen vicces...de működhet. persze nem stealth féle országjárásra, attól szeirntem 200e km-en belül lefeküdne (tartós 4-4500 körüli fordulatszám)

Egy másik márkánál állítólag, ahol van ehhez hasoló bolhaszív, ott azt mondják, hogy 10 évre / 250ekmre van tervezve. Évi 25ekm oszt jóvan...
Amúgymeg ilyen eco/spar  verzió van már mindenkinek... Ha még téma lesz, utána nézek a legkevesebb lóerő/kg (gyk: bálnatest-egérszív) kombinációnak. Az biztos, hogy passatból van 1.6tdci-105lóval.

[titta]

Egy másik márkánál állítólag, ahol van ehhez hasoló bolhaszív, ott azt mondják, hogy 10 évre / 250ekmre van tervezve. Évi 25ekm oszt jóvan...
Amúgymeg ilyen eco/spar  verzió van már mindenkinek... Ha még téma lesz, utána nézek a legkevesebb lóerő/kg (gyk: bálnatest-egérszív) kombinációnak. Az biztos, hogy passatból van 1.6tdci-105lóval.

De ott tuti több a nyomaték. Az se árt.

[Domi]

Egy másik márkánál állítólag, ahol van ehhez hasoló bolhaszív, ott azt mondják, hogy 10 évre / 250ekmre van tervezve. Évi 25ekm oszt jóvan...
Amúgymeg ilyen eco/spar  verzió van már mindenkinek... Ha még téma lesz, utána nézek a legkevesebb lóerő/kg (gyk: bálnatest-egérszív) kombinációnak. Az biztos, hogy passatból van 1.6tdci-105lóval.

105LE-s 1.6 TDI kombi Golf VII-essel mentem 3 személlyel, megpakolva Bp-Békéscsaba-Bp távon, és nem éreztem kevésnek. Szépen lehetett országúton is előzgetni vele, autópályán sem volt hangos 150-nél, stb. És kulcsos cégautó volt, de még így is igen jókat fogyasztott.
Persze hosszútávú tapasztalatom nincs vele, de így rövidtávon tetszett.

[titta]

105LE-s 1.6 TDI kombi Golf VII-essel mentem 3 személlyel, megpakolva Bp-Békéscsaba-Bp távon, és nem éreztem kevésnek. Szépen lehetett országúton is előzgetni vele, autópályán sem volt hangos 150-nél, stb. És kulcsos cégautó volt, de még így is igen jókat fogyasztott.
Persze hosszútávú tapasztalatom nincs vele, de így rövidtávon tetszett.

Azért a Golf nem Mondeo méret....

[Llort Eht]

105LE-s 1.6 TDI kombi Golf VII-essel mentem 3 személlyel, megpakolva Bp-Békéscsaba-Bp távon, és nem éreztem kevésnek. Szépen lehetett országúton is előzgetni vele, autópályán sem volt hangos 150-nél, stb. És kulcsos cégautó volt, de még így is igen jókat fogyasztott.
Persze hosszútávú tapasztalatom nincs vele, de így rövidtávon tetszett.

Majd kérik azok hamarosan a magukét!  Jók azok, amíg jók. Van egy cég az irodaházban velünk egy szinten, az 1.6tidiáj octavia és 2.0tidiáj Superb mér kérték az új vízpumpát 10K km alatt. Asszonta porsepest, hogy ez éppen egy rossz széria volt, de minden rendben lesz, dont vörri!

[Carmaged]

És itt van, él és mozog! 1.0 ekobúúszt...

http://totalcar.hu/evautoja/2015/02/24/mondeo_szunyogmotorral/

https://www.youtube.com/watch?v=0dbeTaKpdLs

Ez ugyan Focus 1.0, 100e km után, de ezt találták:
-a klímatöltetnek 3 év után csak a fele van meg
-zajforrás lehet pl. a park assist elektronikájának laza rögzítése (csomagtartó), de rozsda nincs
-korrózióvédelem tökéletes állapotban
(-klímahűtőnek saját ventilátora van)
-katalizátor tökéletes állapotú
-hengerek belseje kopás nélküli
-összefoglalva: nagyon jól összerakott, bírja a strapát, ajánlott, a 2. helyezést érte el a tartósteszt-listán

Én vezettem ilyen Focust kombiban, összehasonlíthatalanul jobban ment, mint a szintén 125 lovas szívó benzines. Plusz lenyomtam 60ekm-t 1,6 EcoBoost Focus-szal, azóta csak turbos motorban tudok gondolkodni, soha többé szívó. Odalépsz, megy, nem kell 60-nál 4-ből 2-be visszagangolni, hogy történjen valami. Ha nem használod ki a lovakat, nem eszik, ha kihasználod, annyit eszik, mint egy ugyanolyan erős szívó. Mondom ezt úgy, hogy nagyon pici szívótól a 328i-ig végigjártam a palettát. Utóbbinak a hangja mondjuk utánozhatatlan, de ezek az autók másról szólnak.

Ráadásul MK4-ből is volt 125 lovas 1,6 benzin, az mitől lenne tartósabb? Eleve rövid váltó kell a szívók alá, a turbosoké sokkal hosszabb. Pl. az 1,6 szívó Focus 4000-et forog 130-nál, az 1,0 EcoBoost csak 2800-at. Gondolom, a Mondeoban is hasonlóak az áttételek. Ez inkább a szívónál nagyobb élettartam mellett szól.

(A dízeleknél elfogadott a downsizing - elvégre a 2.0TD 150LE lehetne akár 3.0D szívó is, a benzinesnél miért ódzkodunk tőle ennyire? Ott is 50%-kal nagyobb motort helyettesítünk a feltöltéssel egyelőre.)

[Szlobi]

Majd kérik azok hamarosan a magukét!  Jók azok, amíg jók. Van egy cég az irodaházban velünk egy szinten, az 1.6tidiáj octavia és 2.0tidiáj Superb mér kérték az új vízpumpát 10K km alatt. Asszonta porsepest, hogy ez éppen egy rossz széria volt, de minden rendben lesz, dont vörri!

Nálunk a cégnél az összes 1.6crtdi skoda vízpumpa hibás sorra visszük őket vissza cserélni, de hiába cserélik egyik se bírja sokáig kb 30-50e km-t bírnak aztán csere. Arról nem beszélve, hogy szivárognak is tehát folyamatosan után kell tölteni a vizet. Vicc. 

[Gurgiga]

Sziasztok .

Van esetleg itt valakinek benzines 1,6 -os 160 lóerős kombi Mondija ?? Kb 2013-as 2014-es ?? 
Ha esetleg akadna akkor légyszi írjon , hogy milyen az autó ezzel a motorral . Mindent amit csak le tud írni. Más is írhat ha van véleménye ,vagy ha már vezetett ilyet.

Előre is köszönöm a válaszokat.

 

[Llort Eht]

Sziasztok .

Van esetleg itt valakinek benzines 1,6 -os 160 lóerős kombi Mondija ?? Kb 2013-as 2014-es ?? 
Ha esetleg akadna akkor légyszi írjon , hogy milyen az autó ezzel a motorral . Mindent amit csak le tud írni. Más is írhat ha van véleménye ,vagy ha már vezetett ilyet.

Előre is köszönöm a válaszokat.

 

Ez a kérdés az mk4 topikban lenne aktuális!

 

[Domi]

Ez a kérdés az mk4 topikban lenne aktuális!

 

Mikor lesz nálad tesztre az MK5?

[Carmaged]

Szaporodnak az MK5-ök a forgalomban, de ha a lámpájuk nem világít, egyelőre elég komoly feladat megkülönböztetni az MK4-től... csak én vagyok így ezzel? Idővel persze szokható, ahogy most már az MK4 fl is messziről látszik, de ez olyan izé...

[Llort Eht]

Mikor lesz nálad tesztre az MK5?

Hello!

Most vagy 1-2hónapig tutti nem tudok elmenni és foglalkozni vele. Kényszerből első ember lettem a cégnél, itt töltöm az időmet 8 - 18ó - ig minden hétköznap. Főnökömet térdszalag szakadással műtötték múlt csütörtökön és bebörtönöződtem emiatt.

Van a Petrányinál ilyen autó Börsön, ha van egy MK4 Mondid, elviheted tesztelni hétvégére, de csak hétköznap lehet elvinni...

Szorri, most nem alkalmas az időszak nekem... Saját kocsi projekttel is leálltam, egyszerűen nincs időm... 

De holnap remélem lesz a keménymag, még későn is, edzés után beszaladok az Arénába... KB 22:30ó... 

 

[alf®]

Hello!

....elviheted tesztelni hétvégére, de csak hétköznap lehet elvinni...

ez paradoxon vazze!

[titta]

ez paradoxon vazze!

miért? pénteken elviheted, szombaton már nem. ennyire egyszerű. 

[Llort Eht]

ez paradoxon vazze!

Ne izzéljetek már! 

Nincs bent Szombaton a bérautós kislány! Ennyi... 

[Arabic]

Ne izzéljetek már! 

Nincs bent Szombaton a bérautós kislány! Ennyi... 

mer khurja a főnök. 

[alf®]

mer khurja a főnök. 

szomaton?

[titta]

szomaton?

Is. Akkor miért ne lehetne?

[alf®]

Is. Akkor miért ne lehetne?

a főnök szombaton nem dolgozik.....

[titta]

a főnök szombaton nem dolgozik.....

nem is, csak a lányzó. a főnökön. 

[blau4kombi]

nem is, csak a lányzó. a főnökön. 

Akkor téged is ..... a főnököd? 

[Bandy]

Sziasztok!

Keresztapámnak megérkezett az MK5 Mondeoja(Titanium), ki sikerült próbálnom, előzőhöz képest szerintem picit visszalépés. Kettő dolog ami nagyon zavart, egyik a középkonzol, lábtérnek sokkal kevesebb a hely, ahogy benyúlik az a vaskos kapaszkodó? szerűség, valamint az "A"? oszlop sokkal vastagabb lett, vmint meredekebb a dőlése is, beszállásnál kapásból bevertem a fejem. A navi az biza angol, de aki hirdeti MK4-hez, mondta keresztapámnak 1-2 hónap, és erre is elérhető lesz valszeg. Automata váltóval vette, az egész jó benne, a 150 lovas dízel van benne, kb ugyanazt tudja mint mk4.
Ami picit számomra vicces, hogy a csomagtér ajtót ugye kupésították, és a rolót ha hátra húzod hogy ne lássanak be mi van a csomagtartóban, az nem ér végig, ezért az üveghez tettek fixen 1 kis takaró részt, az felnyílik a csomagtartóval együtt. Elég fura megoldás lett. Persze így lehet könnyebb lesz pakolászni benne, nem kell elhúzni a rolót, majd kiderül. Csomagtartó amúgy sokat nem veszített a térfogatából, ugyanazokat a cumókat be tudtuk rakni mint az MK4-be(szélességet tesztelve).



( az account eredeti tulaja vótam )

[alf®]

Akkor téged is ..... a főnököd? 

[titta]

Akkor téged is ..... a főnököd? 

Na az csunya lenne. 67 eves pasi. Brrrrrr.

[haniboy]

Sziasztok!

Keresztapámnak megérkezett az MK5 Mondeoja(Titanium)...

Szia, és mikor rendelte meg? Mert én február 13-án, és ha mázlim van akkor május 8-án tudom átvenni. Hihetetlen, hogy 3 hónapot kell várni rá.

A középkonzol egyébként senkinek nem tetszik, mint ahogyan az sem, hogy nincs magyar kezelőfelülete, navija. A Ford központ elmondása szerint többször szóltak már a fordnak már az MK4 óta, de a Ford szarik rá.