TDCi motorok

[Relhist]

Egr kiszerelés.
Tudtok valakit aki jól dolgozik és kitakarítaná a motort? Minden hasonló csövet. Budapesten

én nem csodálkoznék, hogy nem megy a gép. A képek alapján jelentős keresztmetszet csökkenés van a töltőlevegő oldalon. Várhatóan a turbó geometria is kb ilyen lehet, ezért pusztul meg az elektronika.
A tisztítást általában otthon,mindenki magának...

[alf®]

Sziasztok!
Autó: MK3 kombi, 2.0 tdci N7BB.
Régi szitu, tilt a rendszer az autó nem megy. (hegyalja út max. 40-50km/h. Felfelé )
1. hiba pipa ( turbó vezérlő elektronika)
2. hiba P242F. Ez ha jól tudom a DPF telítettségére utal. De még ezek lehetnek:
- Dízel részecskeszűrő megtelt hamu
- A sérült dízel részecskeszűrő nyomásérzékelő
- Hibás Kipufogógáz-hőmérséklet (EGT)
- Kipufogógáz-hőmérséklet (EGT) kábelköteg megszakadt vagy zárlatos
- Kipufogógáz-hőmérséklet (EGT) áramkör hibás elektromos kapcsolat
- Hibás légtömegáramlás (MAF) / beszívott levegő hőmérséklet (IAT) érzékelő.
Ezeken szeretnék végig menni. Szerintetek milyen sorrendben kéne haladnom?
Még ami fontos, hogy a flexibilis cső a DPF előtt ki van szakadva, bár a szerelőm szerint nem fúj ki annyira, hogy amiatt tiltson a rendszer. Szerintetek?
Illetve reggeli indításnál (+5fok) hagyom járni amíg elszívok egy cigit és csak aztán indulok el. Viszont így is nagyon nehezen melegszik be kb. 10-15 perc és akkor is csak egy kicsit mozdul meg a mutató. És menet közben "ingadozik". Termosztát csere?
 

pedig az a lukadás okozhatja a hibádat a flexicsövön.Ott elszökik a nyomás,a részecskeszűrő után már nincs is mit mérjen a rendszer.

[Thomas8607]

Melyik MK3-asban van DPF szűrő?
2006/04-es 2.0 TDCI Sedan.

Köszönöm!

[tuning94]

Melyik MK3-asban van DPF szűrő?
2006/04-es 2.0 TDCI Sedan.

Köszönöm!

Nekem 2006/06/16
Motorkód: N7BB
Az általam vásárolt típus azért rossz, mert a motorvezérlőjéből nem lehet ki kódolni a DPF-et, sem az egr-t. ( Persze nem igaz az állításom, hogy nem lehet, mert szerintem biztosan van akinek van erre biztos megoldása, de nekem még nem sikerült megtalálnom...). Majdnem 1 évig kutattam olyan ember után, aki meg tudja csinálni, de nem találtam. Mindenki azonnal rávágta, hogy meg tudja csinálni, de mikor meglátta a letöltött programot savanyú arccal közölte, hogy sajnálja de mégsem. Külföld felé is elkezdtem kutatni, de csak egy megoldást tudtak javasolni:
Vásárolni kell hozzá egy régebbi típusú programot, amiben nem szerepel DPF. Azt feltöltve a DPF-el nem lesz baja, de mivel az EGR nem egyezik meg a két programban, utána azt fogja kidobni hibának.
Ezt a fajta vezérlőt kb. 1 évig rakták ebbe a típusba. A szerelőm aki több mint 20 éve csak forddal foglalkozik, mondta hogy az enyém a második amivel találkozott Ha valaki a fórumon még is tud valamit, annak szívesen elküldöm a letöltött programot.
Üdv. Mindenkinek 

[HZsolt92]

Nekem 2006/06/16
Motorkód: N7BB
Az általam vásárolt típus azért rossz, mert a motorvezérlőjéből nem lehet ki kódolni a DPF-et, sem az egr-t. ( Persze nem igaz az állításom, hogy nem lehet, mert szerintem biztosan van akinek van erre biztos megoldása, de nekem még nem sikerült megtalálnom...). Majdnem 1 évig kutattam olyan ember után, aki meg tudja csinálni, de nem találtam. Mindenki azonnal rávágta, hogy meg tudja csinálni, de mikor meglátta a letöltött programot savanyú arccal közölte, hogy sajnálja de mégsem. Külföld felé is elkezdtem kutatni, de csak egy megoldást tudtak javasolni:
Vásárolni kell hozzá egy régebbi típusú programot, amiben nem szerepel DPF. Azt feltöltve a DPF-el nem lesz baja, de mivel az EGR nem egyezik meg a két programban, utána azt fogja kidobni hibának.
Ezt a fajta vezérlőt kb. 1 évig rakták ebbe a típusba. A szerelőm aki több mint 20 éve csak forddal foglalkozik, mondta hogy az enyém a második amivel találkozott Ha valaki a fórumon még is tud valamit, annak szívesen elküldöm a letöltött programot.
Üdv. Mindenkinek 

tenni kell bele egy dpf nélküli ecu-t és rátanítani a kocsira. n7ba-ból tuti van dpf nélküli de szerintem n7bb-ből is lennie kéne

[gyuri01]

Tisztelt Fórumtárs!
Ha a motortérben a menetirány szerinti bal oldalon lévő torony mögött a tűzfalon van 2 db 70 A relé akkor biztosan elő van készítve. Akkor csak össze kell dugni a csatikat, a fűtőelemet beépíteni a vízkörbe és kész.
Én csak ajánlani tudom.
Tisztelettel László!

Tisztelt László!

Akkor bonyolultabb lesz, relék nincsenek
Köszönöm a segítséget!

Üdv:
      Gyuri

[Thomas8607]

Nekem 2006/06/16
Motorkód: N7BB
Az általam vásárolt típus azért rossz, mert a motorvezérlőjéből nem lehet ki kódolni a DPF-et, sem az egr-t. ( Persze nem igaz az állításom, hogy nem lehet, mert szerintem biztosan van akinek van erre biztos megoldása, de nekem még nem sikerült megtalálnom...). Majdnem 1 évig kutattam olyan ember után, aki meg tudja csinálni, de nem találtam. Mindenki azonnal rávágta, hogy meg tudja csinálni, de mikor meglátta a letöltött programot savanyú arccal közölte, hogy sajnálja de mégsem. Külföld felé is elkezdtem kutatni, de csak egy megoldást tudtak javasolni:
Vásárolni kell hozzá egy régebbi típusú programot, amiben nem szerepel DPF. Azt feltöltve a DPF-el nem lesz baja, de mivel az EGR nem egyezik meg a két programban, utána azt fogja kidobni hibának.
Ezt a fajta vezérlőt kb. 1 évig rakták ebbe a típusba. A szerelőm aki több mint 20 éve csak forddal foglalkozik, mondta hogy az enyém a második amivel találkozott Ha valaki a fórumon még is tud valamit, annak szívesen elküldöm a letöltött programot.
Üdv. Mindenkinek 

Az oldalon azt olvastam, hogy a német piacra szántakban van dpf szűrő, a kései 2006osokban. Akkor ha magyarországi a kocsi akoor nincs benne?

[Thomas8607]

Az oldalon azt olvastam, hogy a német piacra szántakban van dpf szűrő, a kései 2006osokban. Akkor ha magyarországi a kocsi akoor nincs benne?

N7BA A Motorkód

[TonySpark]

Sziasztok

A hideg közeledtével egyre gyakrabban nem indult az autó. (2.0-TDCI)
Először csak nagyon nehezen indult miután állt pár napot, most viszont elég egy éjszaka és be sem indul, forog de csak gyengélkedik az önindító.
Bebikázás után jár egy 20 percet és gond nélkül beindul, de másnap reggel ugyanez.
Következtettem hogy az aksi már valószínűleg megadta magát ezért a mai napon vettem egy új 72Ah-ás kék vartát. 680A-es indítóárammal.
Gondoltam ennek bőven elégnek kell lennie és pöc-röff jó lesz, de nem. Ugyanazt csinálta, megint elő a bikakábelt és kis járatás után újra simán indul.
Most levettem a sarut és kíváncsian várom a reggelt, de nem hiszem hogy valami leszívná mert már rámértem műszerrel és kevesebb mint 20mA fogyasztást mutatott.
Az autóban gyári ford olaj lett cserélve kb 1000km-el ezelőtt.
A bebikázás se ment egyszerűen mintha zárlatos lenne az önindító, valami eszméletlen leszívta indításnál a másik kocsit is, járó motornál (1.7 benzin). 4.-5.-re sikerült csak.
Olyan mintha ezt csak hideg motornál csinálná. Lehet hogy szorul valami?

Találkozott már valaki hasonlóval? Mi lehet a baja a kicsikének?
Köszönöm előre is.

[alf®]

Sziasztok

A hideg közeledtével egyre gyakrabban nem indult az autó. (2.0-TDCI)
Először csak nagyon nehezen indult miután állt pár napot, most viszont elég egy éjszaka és be sem indul, forog de csak gyengélkedik az önindító.
Bebikázás után jár egy 20 percet és gond nélkül beindul, de másnap reggel ugyanez.
Következtettem hogy az aksi már valószínűleg megadta magát ezért a mai napon vettem egy új 72Ah-ás kék vartát. 680A-es indítóárammal.
Gondoltam ennek bőven elégnek kell lennie és pöc-röff jó lesz, de nem. Ugyanazt csinálta, megint elő a bikakábelt és kis járatás után újra simán indul.
Most levettem a sarut és kíváncsian várom a reggelt, de nem hiszem hogy valami leszívná mert már rámértem műszerrel és kevesebb mint 20mA fogyasztást mutatott.
Az autóban gyári ford olaj lett cserélve kb 1000km-el ezelőtt.
A bebikázás se ment egyszerűen mintha zárlatos lenne az önindító, valami eszméletlen leszívta indításnál a másik kocsit is, járó motornál (1.7 benzin). 4.-5.-re sikerült csak.
Olyan mintha ezt csak hideg motornál csinálná. Lehet hogy szorul valami?

Találkozott már valaki hasonlóval? M lehet a baja a kicsikének?
Köszönöm előre is.

fellevegősödik a go rendszer.de ellenőrizni kellene az izzítókat is,lehet zárlatosak.az önindítón áramot kellene mérni,de bikázással beindul,így talán nem avval van a baj.azon nem gondolkodtál,hogy megnézeted szerelővel?elég sok a hibalehetőség.....

[AndyA]

Az oldalon azt olvastam, hogy a német piacra szántakban van dpf szűrő, a kései 2006osokban. Akkor ha magyarországi a kocsi akoor nincs benne?

Az enyémben pl. van.

AndyA

[Thomas8607]

Az enyémben pl. van.

AndyA

Motortérből látható? Vagy alul van? Honnét lehet megtudni?
Holnap megyek nézni Székesfehérvárra egyet nézni. Remélem rendben lesz és meg is veszem

Miket nézzek meg mindenképpen?
-Nem füstölhet hidegen, melegen
-Alapjárat ne ingadozzon
-Alapjárat alá ne menjen gázfröccs után, hanem szépen álljon vissza
-Egyéb furcsa hangok?

Ha többet állt a kocsi mik lehetnek problémásak? 1 hónapot állt kb.

Köszönöm a segítséget

[pepe100000000]

Sziasztok!
Meg mindig kuszkodok azzal a peoblemaval h nem huz normalisan az auto! Talaltunk meg egy hibat a termosztat nem jo!
Elol a huttom forro de a csovek langyosak mutato alig megy fel a nulla allasba is (40 perc) alapjarat utan!
Hetfon jon az uj a kerdesem h ez okozhatja azt h nem huz az auto?

[H Zsolt70]

Sziasztok!
Meg mindig kuszkodok azzal a peoblemaval h nem huz normalisan az auto! Talaltunk meg egy hibat a termosztat nem jo!
Elol a huttom forro de a csovek langyosak mutato alig megy fel a nulla allasba is (40 perc) alapjarat utan!
Hetfon jon az uj a kerdesem h ez okozhatja azt h nem huz az auto?

Ha langyosak a csövek a hűtő meg forró, akkor hol megy át a víz?

[pepe100000000]

hát ez az én is vakartam a fejem és feltettem a nagy kérdést!! Most akkor mivaaan?

[alf®]

hát ez az én is vakartam a fejem és feltettem a nagy kérdést!! Most akkor mivaaan?

az olajköri folyton nyitva van.attól meleg a hűtő,a főköri meg sosem éri el a nyitási hőfokot pont ezért.

[pepe100000000]

Értem!
Ez eredményezheti h az auto nem úgy húz? Sry de nem igazán tudom már mi a baja a verdának!

[alf®]

Értem!
Ez eredményezheti h az auto nem úgy húz? Sry de nem igazán tudom már mi a baja a verdának!

nem.az a lukas turbócső miatt van....

[Thomas8607]

Ma Mondeo tulajdonos lettem 
180km-re hoztam Székesfehérvártól el

[László]

Ma Mondeo tulajdonos lettem  
180km-re hoztam Székesfehérvártól el

Tisztelt Fórumtárs!
Gratulálok a kocsihoz.
Sok ezer, örömteli, probléma mentes, Km-t kívánok hozzá.
Tisztelettel László!

[Thomas8607]

tisztelt Fórumtárs!
Gratulálok a kocsihoz.
Sok ezer, örömteli, probléma mentes, Km-t kívánok hozzá.
Tisztelettel László!

Köszönöm László!

Remélem nem csalódok benne, nagyon megszerettem hazaúton. Bár nyári gumikkal óvatosan jöttem 

[süfike]

Ma Mondeo tulajdonos lettem 
180km-re hoztam Székesfehérvártól el

Gratulálunk a Jézuskához:-)))) illetve a MONDEO-hoz :-)

[Thomas8607]

Gratulálunk a Jézuskához:-)))) illetve a MONDEO-hoz :-)

Jó lenne ha beférne a fa alá majd

Köszi!

[Ferqo]

Jó lenne ha beférne a fa alá majd

Köszi!

Létezik az a fa méret 

[Thomas8607]

Sziasztok!

Le szeretném cserélni az olajat, olajszűrőt, levegőszűrőt, üzemanyagszűrőt.
Melyik márkákat érdemes megvenni? Nem szeretnék gagyit, de például üzemanyagszűrőből van 4000Ft-os meg 15000Ft-os is.

Olajat a Ford F 5W30-at ajánlatos, vagy inkább Castrol? Motoröblítőt ilyet szeretnék használni: http://autofelszerelesbolt.hu/Auto/PRO-TEC/motorbelter-tisztito, kinek mi a véleménye?

Ezeken kívül érdemes még valamit cserélni?

Az EGR szelep le van vakítva a kocsiban  Nem lesz gond a műszakin vele?

Köszönöm!

[coboy]

Sziasztok!

Le szeretném cserélni az olajat, olajszűrőt, levegőszűrőt, üzemanyagszűrőt.
Melyik márkákat érdemes megvenni? Nem szeretnék gagyit, de például üzemanyagszűrőből van 4000Ft-os meg 15000Ft-os is.

Olajat a Ford F 5W30-at ajánlatos, vagy inkább Castrol? Motoröblítőt ilyet szeretnék használni: http://autofelszerelesbolt.hu/Auto/PRO-TEC/motorbelter-tisztito, kinek mi a véleménye?

Ezeken kívül érdemes még valamit cserélni?

Az EGR szelep le van vakítva a kocsiban  Nem lesz gond a műszakin vele?

Köszönöm!

olaj ford.go.szűrő  bosch.muszakin nem lesz gond.

[Thomas8607]

olaj ford.go.szűrő  bosch.muszakin nem lesz gond.

Mi az a go?

[coboy]

Mi az a go?

  a gázolajszűrőnek a rövidítése.

[tpmportal]

Sziasztok!

Le szeretném cserélni az olajat, olajszűrőt, levegőszűrőt, üzemanyagszűrőt.
Melyik márkákat érdemes megvenni? Nem szeretnék gagyit, de például üzemanyagszűrőből van 4000Ft-os meg 15000Ft-os is.

Olajat a Ford F 5W30-at ajánlatos, vagy inkább Castrol? Motoröblítőt ilyet szeretnék használni: http://autofelszerelesbolt.hu/Auto/PRO-TEC/motorbelter-tisztito, kinek mi a véleménye?

Ezeken kívül érdemes még valamit cserélni?

Az EGR szelep le van vakítva a kocsiban  Nem lesz gond a műszakin vele?

Köszönöm!

A Ford olaj Castrol.
Motoröblítő szerintem felesleges, ha rendesen volt korábban cserélve az olaj.
Műszaki előtt töröld a hibakódot, és akkor nem fog előjönni a műszaki alatt. NOx-t nem mérnek, szóval nem fog megbukni.

[Thomas8607]

A Ford olaj Castrol.
Motoröblítő szerintem felesleges, ha rendesen volt korábban cserélve az olaj.
Műszaki előtt töröld a hibakódot, és akkor nem fog előjönni a műszaki alatt. NOx-t nem mérnek, szóval nem fog megbukni.

Nincs hibakód, nem világít a lámpa.

[pamacs]

Sziasztok! Agázolaj minősége a hozzáadott adaléktól függ?

[coboy]

Nincs hibakód, nem világít a lámpa.

majd fog.kb.a tied evj.alapján elektromor egr.

[coboy]

Sziasztok! Agázolaj minősége a hozzáadott adaléktól függ?

a minősége a tisztaságától függ.az adalék meg pszihologia.

[Thomas8607]

majd fog.kb.a tied evj.alapján elektromor egr.

Márciusban lesz műszaki addig kiderül.

[pamacs]

És melyik kúthálózat go-a a legtisztább?

[alf®]

 

És melyik kúthálózat go-a a legtisztább?

kérdezd VZolit.

[H Zsolt70]

:Dkérdezd VZolit.

A kiadott mennyiséget ne firtasd arra allergiás!

[coboy]

És melyik kúthálózat go-a a legtisztább?

nem tudom.én oson kúton tankolok kizárólag.de az már  15 eve folyamatos.
Ezek relytelyes dolgok.mindenkinek mas a tapasztalata és  senki nem ért eggyet a másikkal.van aki az oson kúton egy tankolás után köpköd  nekem 15eve folyamatosan jó .

[pamacs]

Jól értettem, Auchan kút?

[coboy]

Jól értettem, Auchan kút?

igen csak én nem szerettem volna kiírni.de köszönöm szépen

[pamacs]

Én is ott tankolok régóta de tavaly nyáron megállt a vas a nagynyomású szivsztyú és a csúcson miatt de akkor nem az üzemanyag miatt.

[Thomas8607]

Sziasztok.
Hol érdemes átnézni csöveket, hogy mennyi a lerakódott korom. Én kicsit furcsállom az egr vakítását, igen vastag a lemez,  meg az alakja is érdekes.
A kocsi amúgy nagyon megy az 1.4 es fucus után

[H Zsolt70]

Én is ott tankolok régóta de tavaly nyáron megállt a vas a nagynyomású szivsztyú és a csúcson miatt de akkor nem az üzemanyag miatt.

Nekem az tűnt fel, hogy többet fogyaszt belőle az autó, most kagylós go. 5.2 madaras tacskó go. 5.8 liter.

[Lacika71]

Nekem az tűnt fel, hogy többet fogyaszt belőle az autó, most kagylós go. 5.2 madaras tacskó go. 5.8 liter.

Lehet, hogy többet voltál "városi" forgalomban, többet tötyögtél dugóban, rövidebb távokat mentél. Ezek mind befolyásolhatják a fogyasztást. Meg ugye hidegebb is van.

[H Zsolt70]

Lehet, hogy többet voltál "városi" forgalomban, többet tötyögtél dugóban, rövidebb távokat mentél. Ezek mind befolyásolhatják a fogyasztást. Meg ugye hidegebb is van.

Minden nap ugyanott járok ma már, régebben jártam európát de az már a múlt, hidd el millión felül tudja az ember mit beszél a fogyasztásról.

[okros1]

Sziasztok,

most vásároltam a gépet, és lenne pár kérdésem. Pénteken viszem a kocsit olajcserére, mert 17ezer km van már benne. Én azért szeretnék átállni a 10-15 ezres cserére. Az első kérdés h milyen motorolaj? 5w30at olvasok mindenhol, azt ajánlja a ford is, tehát gondolom ezzel nagyon nem lövök mellé. Van esetleg valami kicsit jobb minőségű típus, nem szeretnék gatyit bele rakatni. Ja, ezzel el is árultam, hogy én vásárlok be motorolajat és szűrőket is. Mennyit vegyek? 4 literes elég ugye? Érdemes olaj, levegő szűrő mellett pollen és üzemanyagszűrőt is cserélni ilyenkor? Mert akkor már azt is megveszem egyben. Tudom sok a kérdés, és lehet, hogy egyértelműek a válaszok, de nagyon kezdő vagyok még  .
Nagyon szépen köszönöm a válaszokat!

[tpmportal]

Sziasztok,

most vásároltam a gépet, és lenne pár kérdésem. Pénteken viszem a kocsit olajcserére, mert 17ezer km van már benne. Én azért szeretnék átállni a 10-15 ezres cserére. Az első kérdés h milyen motorolaj? 5w30at olvasok mindenhol, azt ajánlja a ford is, tehát gondolom ezzel nagyon nem lövök mellé. Van esetleg valami kicsit jobb minőségű típus, nem szeretnék gatyit bele rakatni. Ja, ezzel el is árultam, hogy én vásárlok be motorolajat és szűrőket is. Mennyit vegyek? 4 literes elég ugye? Érdemes olaj, levegő szűrő mellett pollen és üzemanyagszűrőt is cserélni ilyenkor? Mert akkor már azt is megveszem egyben. Tudom sok a kérdés, és lehet, hogy egyértelműek a válaszok, de nagyon kezdő vagyok még  .
Nagyon szépen köszönöm a válaszokat!

Ford gyári 5w-30 olaj teljesen jó, 6 liter, én olajszűrőből is a gyárit szeretem, de ez csak személyes preferencia.
Szerintem minden szűrőt cserélj. Gázolajszűrőből gyári, bosch, mann, hengst, tehát ne az olcsó kategóriát, a másik kettő meg tetszőleges.

[coboy]

Úgy ahogy tpmportál javasolja

[okros1]

Ford gyári 5w-30 olaj teljesen jó, 6 liter, én olajszűrőből is a gyárit szeretem, de ez csak személyes preferencia.
Szerintem minden szűrőt cserélj. Gázolajszűrőből gyári, bosch, mann, hengst, tehát ne az olcsó kategóriát, a másik kettő meg tetszőleges.

  köszi szépen

[AndyA]

Sziasztok,

most vásároltam a gépet, és lenne pár kérdésem. Pénteken viszem a kocsit olajcserére, mert 17ezer km van már benne. Én azért szeretnék átállni a 10-15 ezres cserére. Az első kérdés h milyen motorolaj? 5w30at olvasok mindenhol, azt ajánlja a ford is, tehát gondolom ezzel nagyon nem lövök mellé. Van esetleg valami kicsit jobb minőségű típus, nem szeretnék gatyit bele rakatni. Ja, ezzel el is árultam, hogy én vásárlok be motorolajat és szűrőket is. Mennyit vegyek? 4 literes elég ugye? Érdemes olaj, levegő szűrő mellett pollen és üzemanyagszűrőt is cserélni ilyenkor? Mert akkor már azt is megveszem egyben. Tudom sok a kérdés, és lehet, hogy egyértelműek a válaszok, de nagyon kezdő vagyok még  .
Nagyon szépen köszönöm a válaszokat!

Bárdiban "Ford olaj" néven kapható 5w30-as pont tutti. Ennél se jobb, se drágább nem kell bele. 6 liter kell belőle, amit az utolsó cseppig bele kell tölteni, ha látszólag sok, akkor is, mert az új szűrő is fel fog belőle venni valamennyit.

AndyA