Elektromos dolgok

[Lütyő]

Köszi Lütyő, megnézem majd!

Igazán nincs mit!

[kalti57]

A klíma gombját is meg kéne nézni, lehet hogy abban égett szét valami, vagy a reléjét - bár az a motortérben van -, meg persze a szellőző motorja is leéghetett. Ezekre vess pár behatóbb pillantást, hátha.

Köszönöm!A relé az aksi melletti biztosíték dobozban van?Arra gondoltam,hogy adok áramot közvetlenül a ventillátor motornak a saját biztosítékáról,és ha mükszik,akkor állok neki a kapcsolónak.

[Lütyő]

Nekem is klíma kérdésem, illetve problémám lenne: a mondeom klímája frissen van töltetve, emelt fordulaton(2000 körül) brutál hideget fúj, de alapjáraton szinte semmit. a kompresszor és a ventillátor megy..A nyomáskapcsoló tud ilyen hibát produkálni?

[deerman]

 
Valaki help pls!

Ma majdnem vettem az autómba hátulra elektromos ablakemelőket, mert a kisebbik fiam hátrányos megkülönböztetésnek érzi, hogy neki nem jutott. 
Viszont az autóban amiből kivettük volna, a vezetőoldali ajtón dupla átvezető van. (az egy automatás kombi ghia) Ha az enyémet update-elni akarom, ki kell cserélnem az összes ajtó összes kábelezését, meg az ajtókhoz vezető kötegeket szőröstül bőröstül? Az etzoldban sajnos nincs benne a hátsó emelő kapcsolási rajza, azt meg nem tudom, hogy az én autóm be van-e kábelezve hátul, vagy nincs.

[gaborkluven]

Nekem ugyan nem ment akkor a ventillátor, amikor ilyesmit tapasztaltam, de akkor egy hődióda csere oldotta meg a gondot. Azután egyből érzékelte, hogy el kéne indítani a ventillátort, és tempótól, fordulattól függetlenül jól hűt.

Nekem is klíma kérdésem, illetve problémám lenne: a mondeom klímája frissen van töltetve, emelt fordulaton(2000 körül) brutál hideget fúj, de alapjáraton szinte semmit. a kompresszor és a ventillátor megy..A nyomáskapcsoló tud ilyen hibát produkálni?

[gaborkluven]

Mennyire gyakori, hogy a fűtő alkatrészeket így egyben kiszereljék egy bontásra szánt autóból, és utána még használni is lehessen belőle egy-két dolgot? Hátha.

[Caruso]

Mennyire gyakori, hogy a fűtő alkatrészeket így egyben kiszereljék egy bontásra szánt autóból, és utána még használni is lehessen belőle egy-két dolgot? Hátha.

Én így szedtem ki.
Persze nem egyben, hanem szétszerelve.
A fűtő radiátort, meg a ventilátort elvitték. Kivételesen a ventilátor házát is elvitték, egy szerencsétlen szerelés során sikerült eltörnie az illetőnek és kiesett belőle egy tenyérnyi darab.
A többi azonban a kukában végezte.
Ezek annyira védett helyen vannak, hogy ha ez törik, akkor az autó is jó eséllyel kuka.
A többi alkatrész nem igazán hajlamos a meghibásodásra.
Egy évig tároltam, még véletlenül sem néztek rá.

[gaborkluven]

Akkor van remény. Sajnos az autócsere emiatt kár lenne. *<< módosítva*
Amúgy a probléma forrása nálam az, hogy kézzel lehet csak a hideg/meleg levegő befúvását szabályozni. Mivel hidegre van állítva, ezért novemberig jó lesz. A korábban keresett villanymotor (97BW-19E616-AB) viszont úgy néz ki mégis jó, csak a lapát (amit állítania kéne) most nem nagyon mozdul.

Én így szedtem ki.
Persze nem egyben, hanem szétszerelve.
A fűtő radiátort, meg a ventilátort elvitték. Kivételesen a ventilátor házát is elvitték, egy szerencsétlen szerelés során sikerült eltörnie az illetőnek és kiesett belőle egy tenyérnyi darab.
A többi azonban a kukában végezte.
Ezek annyira védett helyen vannak, hogy ha ez törik, akkor az autó is jó eséllyel kuka.
A többi alkatrész nem igazán hajlamos a meghibásodásra.
Egy évig tároltam, még véletlenül sem néztek rá.

[Caruso]

Akkor van remény. Sajnos az autócsere emiatt kár lenne. *<< módosítva*
Amúgy a probléma forrása nálam az, hogy kézzel lehet csak a hideg/meleg levegő befúvását szabályozni. Mivel hidegre van állítva, ezért novemberig jó lesz. A korábban keresett villanymotor (97BW-19E616-AB) viszont úgy néz ki mégis jó, csak a lapát (amit állítania kéne) most nem nagyon mozdul.

Szorul vagy nincs jól beállítva?

[gaborkluven]

Amikor előjött a hiba, egy nagy reccsenést hallottam, utána meg vadul elkezdett kattogni.
http://mondeo.hu/wiki/index.php/Digitkl%C3%ADma_teszt_MK2_-_SATC
Ebből a listából a 24-es kódot írta ki a klímaegység.

Szorul vagy nincs jól beállítva?

[Caruso]

Uraim!
Egy triviális kérdés.
Mennyinek kell lennie a töltő feszültségnek az akku kapcsain mérve, járó motor mellett?
Köszönöm

[deerman]

Uraim!
Egy triviális kérdés.
Mennyinek kell lennie a töltő feszültségnek az akku kapcsain mérve, járó motor mellett?
Köszönöm

Az folyamatosan emelkedni fog, az akku töltöttségének függvényében. 14,4 az elméleti felső határ, de addig nem nagyon szokott felmenni, csak új akkunál. Vagy fölé, ha túltölt a generátor.

[Caruso]

Az folyamatosan emelkedni fog, az akku töltöttségének függvényében. 14,4 az elméleti felső határ, de addig nem nagyon szokott felmenni, csak új akkunál. Vagy fölé, ha túltölt a generátor.

Hűha ...
3 hónapja vettem új akkumulátort.
Kb. 1 hete vettem észre, hogy nyökögve indítja a kocsit.
Most már be sem indul vele. A töltésjelző lámpa nem világít, illetve kialszik indítást követően.
Akkor lehet, hogy az akksi hulla.
Pénteken, egész éjjel töltőn volt.

[thomyka]

Hűha ...
3 hónapja vettem új akkumulátort.
Kb. 1 hete vettem észre, hogy nyökögve indítja a kocsit.
Most már be sem indul vele. A töltésjelző lámpa nem világít, illetve kialszik indítást követően.
Akkor lehet, hogy az akksi hulla.
Pénteken, egész éjjel töltőn volt.

Ennyi idő alatt nem kéne elhaláloznia, lesz valami alul/túltöltés. Hibátlan generátorral 13,8 (+- 0,3) V-nak kell lenni a töltésnek, szinte fordulatszámtól függetlenül. Ha multiméterrel rámérve nem tűnik rossznak, akkor még lehet:
-leállított motornál valami extrém módon leszívja az akksit (pl. hibás riasztó)
-a töltésnek csak az átlaga jó (multiméter azért nem olyan nagyon sűrű mintavételezéssel dolgozik), ilyen esetben oszcilloszkóppal kéne rámérni, hogy hogy néz ki az áramgörbe. Ha túl nagy kilengések vannak benne, az se egészséges.

[Caruso]

Ennyi idő alatt nem kéne elhaláloznia, lesz valami alul/túltöltés. Hibátlan generátorral 13,8 (+- 0,3) V-nak kell lenni a töltésnek, szinte fordulatszámtól függetlenül. Ha multiméterrel rámérve nem tűnik rossznak, akkor még lehet:
-leállított motornál valami extrém módon leszívja az akksit (pl. hibás riasztó)
-a töltésnek csak az átlaga jó (multiméter azért nem olyan nagyon sűrű mintavételezéssel dolgozik), ilyen esetben oszcilloszkóppal kéne rámérni, hogy hogy néz ki az áramgörbe. Ha túl nagy kilengések vannak benne, az se egészséges.

A furcsa az, hogy most reggel, munkába indulásnál, nyökögve indult. 11 km kaputól, kapuig.
Befelé minden elektromos fogyasztót lekapcsoltam.
Megérkeztem a melóhelyre, és rögtön leállítást követően akartam beindítani, próbaképpen. Már nem indult, meg sem forgatta az önindítót.

Most kiszaladtam, ránézni.
Indítani nem próbáltam, de van egy beépített design feszmérőm a műszerfalban.
Csak gyújtáson mér, a kardánbox mögé van kötve.
12,8 V-ot mutat.
Nem értem. Ennek indítania kéne...

[thomyka]

A furcsa az, hogy most reggel, munkába indulásnál, nyökögve indult. 11 km kaputól, kapuig.
Befelé minden elektromos fogyasztót lekapcsoltam.
Megérkeztem a melóhelyre, és rögtön leállítást követően akartam beindítani, próbaképpen. Már nem indult, meg sem forgatta az önindítót.

Most kiszaladtam, ránézni.
Indítani nem próbáltam, de van egy beépített design feszmérőm a műszerfalban.
Csak gyújtáson mér, a kardánbox mögé van kötve.
12,8 V-ot mutat.
Nem értem. Ennek indítania kéne...

Hmm. Akkor viszont gyanúsabb, hogy az önindítónak van baja. Mi a pontos jelenség? Ha forgat, akkor is csak lassan, meg legalább kattan előtte?

[Caruso]

Hmm. Akkor viszont gyanúsabb, hogy az önindítónak van baja. Mi a pontos jelenség? Ha forgat, akkor is csak lassan, meg legalább kattan előtte?

Reggel, amikor rögtön leállítás után próbáltam indítózni, nem kattant és talán negyedet fordult.
Napok óta egyre nyögvenyelősebben forgatta a motort, mint ha merülőben lenne az akksi.
Az a baj, hogy nekem is ez lett a gyanúm a feszmérőt látva.
Gyanús lehetett volna a dolog szombaton reggel is, amikor levettem a töltőt és rá fél órára csak nyökögve indított.

[Vagol]

Reggel, amikor rögtön leállítás után próbáltam indítózni, nem kattant és talán negyedet fordult.
Napok óta egyre nyögvenyelősebben forgatta a motort, mint ha merülőben lenne az akksi.
Az a baj, hogy nekem is ez lett a gyanúm a feszmérőt látva.
Gyanús lehetett volna a dolog szombaton reggel is, amikor levettem a töltőt és rá fél órára csak nyökögve indított.

Egyértelmü, hogy öninditó hiba, elfogytak a szénkefék , tartóval együtt kb. 4000 Ft. Ha az öninditó szét van szerelve ajánlatos teljesen kitakaritani, ahol kell zsirzás, olajozás.

Üdv: László

[Caruso]

Tegnap este kicseréltem az önindítót.
Előtte persze utánaolvastam és találtam olyan autószerelői leírást, hogy 3 csavar, 20 perc 
Az Etzold sem túl segítőkész, bár a fő irányokat megadja ....
Na, a lényeg a lényeg, hogy 4,5 óra, némi káromkodás, egy merevítő leszerelése.
Pöcc-röff 
Köszönöm szépen a segítő hozzászólásokat!

[Lütyő]

Nekem ugyan nem ment akkor a ventillátor, amikor ilyesmit tapasztaltam, de akkor egy hődióda csere oldotta meg a gondot. Azután egyből érzékelte, hogy el kéne indítani a ventillátort, és tempótól, fordulattól függetlenül jól hűt.

Nekem a ventillátor műxik, ahogy bekapcsolom a klímát indul is ..Mostanában annyit változott, hogy szokott menni alapjáraton is, de ki is kapcsol útközben, és aztán inkább csak fordulaton, de akor aztán tényleg jéghideget nyom....a 7VG-n kipróbáltam, egy órát ketyegett alapjáraton,és ment közben rendesen, brutál hideget csinálva..Az egyik klímás a kapilláris szűrőt ajánlotta kitisztíttatni, de sztem az nem tud ki és be dugulni, de lehet hogy igen..Nekem valamiért a nyomáskapcsoló gyanús, de nem tudom melyik, úgy nézem kettő van benne, egy 2 vezetékes, és egy 4 vezetékes..Ha kiiktatom egy próba erejéig az kivitelezhető?

[Hanko77]

Sziasztok
Egy kis segitség kellene... A belső világításom folyamatosan megy. Megnéztem az ajtó kapcsolókat,kapcsolnak. Merre lehet még a hiba? Merre futnak a vezetékek? Gondoltam valahol hátha kontaktos valami csatlakozó...

[Caruso]

Sziasztok
Egy kis segitség kellene... A belső világításom folyamatosan megy. Megnéztem az ajtó kapcsolókat,kapcsolnak. Merre lehet még a hiba? Merre futnak a vezetékek? Gondoltam valahol hátha kontaktos valami csatlakozó...

A 12 sec-es relé kattan?
Azt is meg kellene nézni.

[Hanko77]

A 12 sec-es relé kattan?
Azt is meg kellene nézni.

A relét kicseréltem egy másikra. A belső világítás ugyan úgy megy.

[Caruso]

A relét kicseréltem egy másikra. A belső világítás ugyan úgy megy.

Kapcsolót kimérted? Ugye 3 állása van. Esetleg beéghetett az állandóra ...

[Hanko77]

Kapcsolót kimérted? Ugye 3 állása van. Esetleg beéghetett az állandóra ...

Na azt nem... De ha lekapcsolom nullára,nem világlik... Sőt,volt olyan hogy teljesen jól működött. De ez csak az együtt töltött idő 1%-ban volt...

[Hanko77]

Új kérdés. Mi kell hogy müködjön a gyári rádió vezérlő kar?

[Caruso]

Új kérdés. Mi kell hogy müködjön a gyári rádió vezérlő kar?

Rádiót vezérlő kar, kar által vezérelhető rádió, kábelköteg, tápfesz. 

[Hanko77]

Rádiót vezérlő kar, kar által vezérelhető rádió, kábelköteg, tápfesz. 

Csak mert valaki egyszer azt mondta,kell valami átalakító elektronika. Az melyik részén van a kocsiban?

[Caruso]

Csak mert valaki egyszer azt mondta,kell valami átalakító elektronika. Az melyik részén van a kocsiban?

JAAAA!
Nem gyári rádióról van szó?
Akkor kell hogy "kompatibilis" legyen, meg egy említetted elektronika is, mely összehozza a kettőt.
Bár szerintem ilyen nem minden fejegységhez létezik.
Vagy lehet, hogy csak részben fog funkcionálni.

[Hanko77]

JAAAA!
Nem gyári rádióról van szó?
Akkor kell hogy "kompatibilis" legyen, meg egy említetted elektronika is, mely összehozza a kettőt.
Bár szerintem ilyen nem minden fejegységhez létezik.
Vagy lehet, hogy csak részben fog funkcionálni.

De,gyári rádió! Akkor csak a kábeleket kell kibontani,meg a távvezérlő kart,semmi elektronika nincs? Akkor félre tájékoztattak...

[Caruso]

De,gyári rádió! Akkor csak a kábeleket kell kibontani,meg a távvezérlő kart,semmi elektronika nincs? Akkor félre tájékoztattak...

Úgy tudom, nincs plusz elektronika.
A kar, kábeleken keresztül, közvetlenül kommunikál a fejjel.

[thomyka]

Úgy tudom, nincs plusz elektronika.
A kar, kábeleken keresztül, közvetlenül kommunikál a fejjel.

Annyit még mindenképp hozzátennék a történethez, hogy a plusz kar miatt a kormányoszlop borítását is át kell menteni a karral meg a kábelekkel együtt a donorautóból.

[Caruso]

Annyit még mindenképp hozzátennék a történethez, hogy a plusz kar miatt a kormányoszlop borítását is át kell menteni a karral meg a kábelekkel együtt a donorautóból.

 

[Hanko77]

Úgy tudom, nincs plusz elektronika.
A kar, kábeleken keresztül, közvetlenül kommunikál a fejjel.

A vezeték a műszerfali köteggel egyben van,vagy külön teljesen?

[Caruso]

A vezeték a műszerfali köteggel egyben van,vagy külön teljesen?

Én az egybenre tippelnék.
Fordéknál nem szeretik a kósza kábeleket.
Azt is összebandázsolták, amit nem   

[Makos]

Üdv! Tisztelt márka társak! Mi az a GEM modul? És mire jó? Mk II. ban van?
Köszönöm!

[Chmiki]

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem. Van egy kisebb probléma szerintem az ez valami elektronikai hiba.
Jelenség: hidegen melegen berakom a kulcsot, gyújtás van, felvillan minden normálisan, indítanék és semmi! Még csak egy kattanás sem történik. Viszont ha kiveszem a kulcsot majd újra berakom indítom és mintha mi sem történt volna, pöc röf beindul. Akksi hiba kilőve mert zsír új az akksi, érintkezési hiba is mert mindent megpucoltam rajta! Szerintetek mit csináljak?
Előre is köszönöm!

[Caruso]

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem. Van egy kisebb probléma szerintem az ez valami elektronikai hiba.
Jelenség: hidegen melegen berakom a kulcsot, gyújtás van, felvillan minden normálisan, indítanék és semmi! Még csak egy kattanás sem történik. Viszont ha kiveszem a kulcsot majd újra berakom indítom és mintha mi sem történt volna, pöc röf beindul. Akksi hiba kilőve mert zsír új az akksi, érintkezési hiba is mert mindent megpucoltam rajta! Szerintetek mit csináljak?
Előre is köszönöm!

Immo van? Elsőre az ugrott be.

[hansaplast]

Üdv
1999-es, 2,0 benzines, "fekete szelepfedeles" autóm nem áll le, ha kiveszem a kulcsot.
Kulcskivétel után a rádió, műszerfalvilágítás rendben kikapcsol.
Az ablakemelő kapcsolható kulcskivétel után is.
Gyújtáskapcsoló hibára gyanakodtam, kicseréltem a gyújtáskapcsoló elektromos részét nem változott.
Kulcs nélkül indítható (az elektromos rész le van szerelve és azt tekerem csavarhúzóval) az immobilizer-rel nem nagyon foglalkozik.
Amikor a hiba először jelentkezett az ablaktörlő elkezdett törölni, nem reagált a bajuszkapcsolóra. Ki-be kapcsolás után elmúlt.
Köszönöm.
Szép napot.

[Deniel]

Sziasztok, adott egy mk 2-es mondeo 96 december 31-es évjárattal. Nincs központim, vedtem egy vezérlőt hozzá. Ugyebár a kesztyű tartó mögött van, de amit vedtem vezérlőt az mk2-es, és a csatlakozása nem stimmel a gyári auton levővel. Létezik hogy különböző az mk1 és 2 vezérlő csatlakozási felülete ?  Eléggé 1-es és 2-es keveréke, hülye egy évjárat

https://kephost.com/image/BJF1

https://kephost.com/image/BJFd

https://kephost.com/image/BJFL

[Caruso]

Sziasztok, adott egy mk 2-es mondeo 96 december 31-es évjárattal. Nincs központim, vedtem egy vezérlőt hozzá. Ugyebár a kesztyű tartó mögött van, de amit vedtem vezérlőt az mk2-es, és a csatlakozása nem stimmel a gyári auton levővel. Létezik hogy különböző az mk1 és 2 vezérlő csatlakozási felülete ?  Eléggé 1-es és 2-es keveréke, hülye egy évjárat

https://kephost.com/image/BJF1

https://kephost.com/image/BJFd

https://kephost.com/image/BJFL

Igen létezik. Még egy sorozaton belül is vannak módosítások. Ezért kell sok alkatrészhez az alvázszám.

[Deniel]

Igen létezik. Még egy sorozaton belül is vannak módosítások. Ezért kell sok alkatrészhez az alvázszám.

Értem, itt a mellékelt kettő képen látszik hogy egy átjátszó kábel féle hiányzik. Hol tudnék ilyet beszerezni ?

https://kephost.com/images/2017/08/15/IMG_20170815_1647201.jpg
https://kephost.com/images/2017/08/15/IMG_20170815_1650541.jpg

[Caruso]

Értem, itt a mellékelt kettő képen látszik hogy egy átjátszó kábel féle hiányzik. Hol tudnék ilyet beszerezni ?

https://kephost.com/images/2017/08/15/IMG_20170815_1647201.jpg
https://kephost.com/images/2017/08/15/IMG_20170815_1650541.jpg

Mondeo fórum / keres-kínál
Jófogás
Bontók
Cromax és tsai

[Hanko77]

Hali
Lehet butaság,de szerintem azoknak a csatlakozóknak semmi köze a kozpontihoz...

 

Értem, itt a mellékelt kettő képen látszik hogy egy átjátszó kábel féle hiányzik. Hol tudnék ilyet beszerezni ?

https://kephost.com/images/2017/08/15/IMG_20170815_1647201.jpg
https://kephost.com/images/2017/08/15/IMG_20170815_1650541.jpg

[Zepp]

Értem, itt a mellékelt kettő képen látszik hogy egy átjátszó kábel féle hiányzik. Hol tudnék ilyet beszerezni ?

https://kephost.com/images/2017/08/15/IMG_20170815_1647201.jpg
https://kephost.com/images/2017/08/15/IMG_20170815_1650541.jpg

Azok reléhelyek. Mögötte kell lennie a csatlakozóknak.
Nálam így néz ki: http://kephost.com/images/2017/08/21/20170821_145102.jpg

[Deniel]

Azok reléhelyek. Mögötte kell lennie a csatlakozóknak.
Nálam így néz ki: http://kephost.com/images/2017/08/21/20170821_145102.jpg

Az a kis doboz lenne a központi vezérlőd a kesztyűtartó mögött ? Mert én ilyen fajtát vedtem, csak csatlakoz hiány lévén passzolom akkor a hozzá való bekötést. Amit találtam csatlakozot, most már ugye reléket a kesztyűtartó mögött, ugy mondták nekem hogy kell egy átjátszó kábel dolog kell hozzá ami összeköti a vezérlőt azokkal a csatikkal.

http://p1.vatera.hu/photos/8a/9d/5959_1_big.jpg?v2

[Zepp]

Az a kis doboz lenne a központi vezérlőd a kesztyűtartó mögött ? Mert én ilyen fajtát vedtem, csak csatlakoz hiány lévén passzolom akkor a hozzá való bekötést. Amit találtam csatlakozot, most már ugye reléket a kesztyűtartó mögött, ugy mondták nekem hogy kell egy átjátszó kábel dolog kell hozzá ami összeköti a vezérlőt azokkal a csatikkal.

http://p1.vatera.hu/photos/8a/9d/5959_1_big.jpg?v2

Igen, az a központi vezérlője. A kábele a kárpit mögül jön ki.

[Caruso]

Uraim!
Vágja valaki csípőből, hogy a klíma kapcsoló, meg a ventilátor kapcsolója mögött milyen izzó izzik?
Nem szeretném 2x szétszedni.
Köszönöm!

[Lütyő]

Uraim!
Vágja valaki csípőből, hogy a klíma kapcsoló, meg a ventilátor kapcsolója mögött milyen izzó izzik?
Nem szeretném 2x szétszedni.
Köszönöm!

A klímakapcsolóban led világít. (manuális klíma). De ez a két kapcsoló ugyanaz,nem? Vagy a világítására gondolsz?

[Caruso]

A klímakapcsolóban led világít. (manuális klíma). De ez a két kapcsoló ugyanaz,nem? Vagy a világítására gondolsz?

Manuális klíma.
Ami a háttérvilágítását adja.
Elsötétedett vala. Éjjel vettem észre.