MK3 Általános kérdések

[alf®]

ha megemelem az autót.... és szabadon megtekerem a kereket...a fékbetéten érintkezésén kívül lehet még hallani a tengely felől olyasmi hangot...
..az az???
Egy ilyen csapágy csere miből állhat??igen.

veszel 1 komplett kerékagyat 55ért,sírva kifizeted és kicserélteted....

[Benedek]

veszel 1 komplett kerékagyat 55ért,sírva kifizeted és kicserélteted....

ezek szerint akkor az...

[Cimbibácsi]

Ma reggel munkabaeres utan a klimakompresszoron illetve a rejat levo szij veglegesen megadta magat 

Igy a kompresszor abszolut esedekesse valt. 

Azt megtudjatok mondai, hogy vontathato -e ilyen hibaval a kocsi? Vagy treler szukseges hozza?

Koszonom elore is.

A segédberendezés szíjat a szervíztervezet szerint 120 000 km-nél kell cserélni. Neked ezt kibírta? Nekem 110 000 van, már gondolkozom a cserén.

 

[DomeSL]

A segédberendezés szíjat a szervíztervezet szerint 120 000 km-nél kell cserélni. Neked ezt kibírta? Nekem 110 000 van, már gondolkozom a cserén.

 

A 45 ezer is kész csoda. 110-el meg lehetsz elégedve.

[Mondolo]

Sziasztok! 6006E vagy Blaupunkt Travel Pilot fejegységet keresek megvételre, esetleg fájó szívvel a Jvc KD-SH9101 fejegységem megbeszélés alapján beszámítatnám!

[Feco66]

A segédberendezés szíjat a szervíztervezet szerint 120 000 km-nél kell cserélni. Neked ezt kibírta? Nekem 110 000 van, már gondolkozom a cserén.

 

Mivel a vasat hasznaltam vettem, elvittem elotte egy alapos atvizsgalasra.
Az ott kialitott dokumentumok alapjan ez a resz rendben volt.

Nekem egyebkent 140 000 km van a kocsiban.

[stealt]

A 45 ezer is kész csoda. 110-el meg lehetsz elégedve.

Nem 145? mert nekem akkor kellett szíjat és szíjfeszítőt cserélni..

[gcs]

Sziasztok,

MkIII-asom egyik hatso ajtoja nem zarodik, belulrol sem tudom lezarni a pocokkel. Hallani, hogy probal reteszelni, de az ajto nyitva marad (az auto beriaszt, ha nyitni probalom). Ez valami tipushiba? Ha jol emlekszem, a regi MkI-nel elofordult ilyesmi, de a harmadik generaciorol nem remlik.
Van valami modja, hogy lezarjam teljesen az ajtot, amig el nem jutok vele szerelohoz?

A masik, hogy bal hatso kerek felol csorompolo hangot hallok egy egy uthiba utan, felhuzott ablaknal csak tompan, de hallani ugyanezt. Otlet, hogy mi lehet?

[rizsa83]

Sziasztok,

MkIII-asom egyik hatso ajtoja nem zarodik, belulrol sem tudom lezarni a pocokkel. Hallani, hogy probal reteszelni, de az ajto nyitva marad (az auto beriaszt, ha nyitni probalom). Ez valami tipushiba? Ha jol emlekszem, a regi MkI-nel elofordult ilyesmi, de a harmadik generaciorol nem remlik.
Van valami modja, hogy lezarjam teljesen az ajtot, amig el nem jutok vele szerelohoz?

A masik, hogy bal hatso kerek felol csorompolo hangot hallok egy egy uthiba utan, felhuzott ablaknal csak tompan, de hallani ugyanezt. Otlet, hogy mi lehet?

Valszeg stab.rúd,szilentek,bakoldalá a hátulját,kerekek le,s mozgass meg mindent,kotyogni fog a ludas -de lehet hogy csak ak kézifék kötél verődik az alvázhoz,vagy a kipuff.tartószilentjei kinyúltak,hiányosak,s nagyobbrázkódásnál belever a kaszniba.Én is jártam már így.
A házsó ajtóról gord le a kárpitot,hogy láthasd mi a bibi..

[Cimbibácsi]

Nem 145? mert nekem akkor kellett szíjat és szíjfeszítőt cserélni..

Biztos neked van igazad, de az enyém az benzines, akkor biztos máskor kell cserélni ?

Itt az enyim.

http://img194.imageshack.us/img194/5139/scannedimage3d.jpg


 

[stealt]

http://img194.imageshack.us/img194/5139/scannedimage3d.jpg

Azért az finoman megjegyezném, hogy ez azért nem az univerzum örök igazsága táblázat.   

[spyware]

Szaisztok!

Valaki megtudná nekem mondani alvázszám alapján  a műszaki felszereltésget? Nem csak a http://www.etis.ford.com/-os dolgokat.

[ezsolt]

Nagyon jónak tűnik az ár! 0 km-es, szegedi, Titánium! Ha volna pénzem, szaladnék érte...
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium_tulkeszletes-3476693

[Mikorka Kálmán]

Nagyon jónak tűnik az ár! 0 km-es, szegedi, Titánium! Ha volna pénzem, szaladnék érte...
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium_tulkeszletes-3476693

Ha Mari néninek phöcse lenne, Józsi bácsinak hívnák... 

[Takiatti]

Ha Mari néninek phöcse lenne, Józsi bácsinak hívnák... 

Ha nagyanyámnak áramszedője lenne, Ő lenne a trolibusz... 
Mé szekálod, az Auto Fortnál is volt egy Ghia, valami horror kedvezménnyel!
Igaz vagy 3hónapja... 

[Mikorka Kálmán]

Ha nagyanyámnak áramszedője lenne, Ő lenne a trolibusz... 
Mé szekálod, az Auto Fortnál is volt egy Ghia, valami horror kedvezménnyel!
Igaz vagy 3hónapja... 

Nem szekálásból... de egy évet csücsöljön egy túlkészletezett autó??? 

Ráadásul a közel 7 misi nem is olyan jó ár... Már a 4-es mondik sem érnek sokat.

[Takiatti]

Nem szekálásból... de egy évet csücsöljön egy túlkészletezett autó??? 

Ráadásul a közel 7 misi nem is olyan jó ár... Már a 4-es mondik sem érnek sokat.

Mondasz valamit... 

Én meg ott örömködtem, hogy a vaccsi új Ghia ha jól emlékszem 6-6,5millára volt árazva...
Lehet, hogy rosszul emlékszem!

De azt Én sem néztem meg, hogy mikori gyártás!

[Trekxc]

Nem szekálásból... de egy évet csücsöljön egy túlkészletezett autó??? 

Be sem indulna töltés nélkül az tuti, de azért kéne 

[Mikorka Kálmán]

Be sem indulna töltés nélkül az tuti, de azért kéne 

Mikor vettem az autómat, akkor az is régóta állt a telephelyen. Be kellett bikázni...

[Benedek]

veszel 1 komplett kerékagyat 55ért,sírva kifizeted és kicserélteted....

Tudomásul kell venni, hogy az autó felszereltségébe tartozik egy tücsök is...
Kerék agy nagyon ramatyul forgott..néha határozottan meg is szorult... ha a szerelő, nem előttem szedi/próbálja ki akkor nem hiszem el... sőt a másik oldalit is megforgattuk/ megpróbáltuk, forgott tisztességesen, simán... ezen felbuzdulva ki is cseréltül a kerék agyat... de a tücsök arrébb ment.... most nem a bal oldatról jön a hang mint eddig (eddig határozottan a kerékből/felől jött)...most középről jön a sípolás... de kevésbé intenzíven mint korábban.... rovar írton kívül kinek milyen ötlete van még...

[Varga Elemér]

Sziasztok,

MkIII-asom egyik hatso ajtoja nem zarodik, belulrol sem tudom lezarni a pocokkel. Hallani, hogy probal reteszelni, de az ajto nyitva marad (az auto beriaszt, ha nyitni probalom). Ez valami tipushiba? Ha jol emlekszem, a regi MkI-nel elofordult ilyesmi, de a harmadik generaciorol nem remlik.
Van valami modja, hogy lezarjam teljesen az ajtot, amig el nem jutok vele szerelohoz?

A masik, hogy bal hatso kerek felol csorompolo hangot hallok egy egy uthiba utan, felhuzott ablaknal csak tompan, de hallani ugyanezt. Otlet, hogy mi lehet?

Szia!

Nekem is volt egyszer ilyen problémám. Én szétszedtem a zárszerkezetet, és azt hiszem, hogy a zárómotor érintkezőinél nem volt kontakt, és ezért nem működött. Helyreállítottam az érintkezést, és azóta semmi baja.

[hirdetesj2]

Tudomásul kell venni, hogy az autó felszereltségébe tartozik egy tücsök is...
Kerék agy nagyon ramatyul forgott..néha határozottan meg is szorult... ha a szerelő, nem előttem szedi/próbálja ki akkor nem hiszem el... sőt a másik oldalit is megforgattuk/ megpróbáltuk, forgott tisztességesen, simán... ezen felbuzdulva ki is cseréltül a kerék agyat... de a tücsök arrébb ment.... most nem a bal oldatról jön a hang mint eddig (eddig határozottan a kerékből/felől jött)...most középről jön a sípolás... de kevésbé intenzíven mint korábban.... rovar írton kívül kinek milyen ötlete van még...

Ha menet közben hallod a hangot, és megnyomod a hátó könyöklőt lefelé elhalkul? Mert akkor tekerd be a hátsó üléstámla akasztóját szigetelőszalaggal, ami a kasztniból kiáll. Ha nem ,akkor meg kézifékkötelet mozgasd meg, nekem ezek voltak.

[Benedek]

Ha menet közben hallod a hangot, és megnyomod a hátó könyöklőt lefelé elhalkul? Mert akkor tekerd be a hátsó üléstámla akasztóját szigetelőszalaggal, ami a kasztniból kiáll. Ha nem ,akkor meg kézifékkötelet mozgasd meg, nekem ezek voltak.

hátsó ülés zárja biztos nem mert, a "tücsök" kívülről hallatszik... a kézifék óvatos behúzása menetközben az már volt...de csak kis mértékben változik/csitul a sípolás....

[ezsolt]

Nekem is ez volt, éreztem, hogy ki-be kapcsolgat, mert kicsivel visszaesett a teljesitmény aztán megint visszajött, illetve csak nagyobb sebességnél hűtött rendesen. Leszedtem elől a hűtőmaszkot, slaggal átmostam kivülről a radiátort, jött le egy csomó gyzsuva, illetve lefuttattam az AC diagot, ami kalibrál is valamiket, hibakódot szerencsére nem dobott, azóta jó, remélem igy is marad egy ideig...
Diag futtatás:

Klima on-teszt:
1. add ra a gyujtast
2. nyomd be az 'OFF' es a 'labrafujas' gombot egyszerre
3. nyomd meg az 'AUTO' gombot
ha nincs hibakód akkor minden digit aktiv
 
Klima hibakod olvasas:
1. add ra a gyujtast
2. nyomd be az 'OFF' es a 'labrafujas' gombot egyszerre
3. nyomd meg az 'arcbafujas' gombot
(ha most megnyomod a 'gyorskiolvaszto' gombot, akkor minden hibakod torlodik, tehat azt jobb elobb leirni!)

Biztos, hogy nem jó ez a 2 kotta. Nem történik semmi, ha egyszerre nyomod a gombokat.  Ha külön-külön, akkor be vagy kikapcsolod. Vagy működik a klíma, vagy nem.
Több ló nem indul. Nincs nálam semmilyen önteszt üzemmód.

[polgab]

Biztos, hogy nem jó ez a 2 kotta. Nem történik semmi, ha egyszerre nyomod a gombokat.  Ha külön-külön, akkor be vagy kikapcsolod. Vagy működik a klíma, vagy nem.
Több ló nem indul. Nincs nálam semmilyen önteszt üzemmód.

Nálam ez működött. Többiek meg tudják erősiteni, a klimateszt lépések helyességét?:

Klima on-teszt:
1. add ra a gyujtast
2. nyomd be az 'OFF' es a 'labrafujas' gombot egyszerre
3. nyomd meg az 'AUTO' gombot
ha nincs hibakód akkor minden digit aktiv
 
Klima hibakod olvasas:
1. add ra a gyujtast
2. nyomd be az 'OFF' es a 'labrafujas' gombot egyszerre
3. nyomd meg az 'arcbafujas' gombot
(ha most megnyomod a 'gyorskiolvaszto' gombot, akkor minden hibakod torlodik, tehat azt jobb elobb leirni!)

[Trekxc]

Szabadonfutósítás közben észrevételeztem, hogy a párom gépe nagyon olajsáros az egész oldalsó rész a generátor oldalon. Ez jellemző? Gondolom nem , mert az enyém tiszta volt. Mellesleg nem csepeg belőle olaj azaz a garázs padlója porszáraz. (amikor megvettük csepegett belőle, de az elmúlt. Max fölött volt az olaj meg gondolom jobban volt hajtva és az is közrejátszott) Le kellene mosni ugye, aztán keresni, hogy hol szivárog az olaj vagy egyéb ötlet? Jellemző olajszivárgásos pontok? 161e van benne. Köszi  T.

[alf®]

Szabadonfutósítás közben észrevételeztem, hogy a párom gépe nagyon olajsáros az egész oldalsó rész a generátor oldalon. Ez jellemző? Gondolom nem , mert az enyém tiszta volt. Mellesleg nem csepeg belőle olaj azaz a garázs padlója porszáraz. (amikor megvettük csepegett belőle, de az elmúlt. Max fölött volt az olaj meg gondolom jobban volt hajtva és az is közrejátszott) Le kellene mosni ugye, aztán keresni, hogy hol szivárog az olaj vagy egyéb ötlet? Jellemző olajszivárgásos pontok? 161e van benne. Köszi  T.

főtengelyszimering!

[Trekxc]

főtengelyszimering!

Hát az nem valami jó hír    akkor még marad egy darabig az eredeti szimering 

[Mondolo]

Sziasztok!
Szerintetek MK3-as (2001-es) kozépkonzol panelját ki lehet cserélni a szintén MK3, de már a facelift-es középkonzol paneljára, és abban vajon már 2Din méretű a Hi-Fi?

[kotta_cs]

Sziasztok!
Szerintetek MK3-as (2001-es) kozépkonzol panelját ki lehet cserélni a szintén MK3, de már a facelift-es középkonzol paneljára, és abban vajon már 2Din méretű a Hi-Fi?

Emlékeim szerint a face-lift-essel jött be a teljesen beépített sony rendszer. Szóval az már olyan volt mint a mai járművek többsége, hogy nem volt variálható.

helyesbítek, mert az volt másfajta rádióval is, da az is 1.5DIN-es viszont a kerete a középkonzol kerete is egyben.

Üdv
Csaba

[Mondolo]

Emlékeim szerint a face-lift-essel jött be a teljesen beépített sony rendszer. Szóval az már olyan volt mint a mai járművek többsége, hogy nem volt variálható.

helyesbítek, mert az volt másfajta rádióval is, da az is 1.5DIN-es viszont a kerete a középkonzol kerete is egyben.

Üdv
Csaba

Aha... Így már értem, hogy nem értem, vagyis mi van?? Most akkor ki lehet cserélni vagy nem?

[kotta_cs]

Aha... Így már értem, hogy nem értem, vagyis mi van?? Most akkor ki lehet cserélni vagy nem?

2DIN-esre nem, hacsak nem kezdesz el faragni, amúgy meg bazi csúnyán nézne ki, hiszen a középkonzol takaró egy része hiányozna.

Üdv
Csaba

[Mondolo]

2DIN-esre nem, hacsak nem kezdesz el faragni, amúgy meg bazi csúnyán nézne ki, hiszen a középkonzol takaró egy része hiányozna.

Üdv
Csaba

Nem is a 2Din a lényeg hanem, hogy nem a gyári 6006E rádió van bent nekem, hanem egy sima 1Dines amit szeretnék visszacserélni gyárira, de sehol sem kapok 6006E-t vagy valami komolyabb gyári rádiót. Ami meg lenne is az meg illreálisan drága és annyiért már simán kapnék Face lift-es Sony 6cd-ést is csak az nem kompatibilis a 2001-es középkonzol paneljével. Így arra gondoltam hátha bele lehet rakni a 2001-es műszerfal középkonzol paneljének a helyére a Face lift-es panelt a Sony rádióval meg klima vezérlővel és még nem tudom mivel együtt!

[kotta_cs]

Nem is a 2Din a lényeg hanem, hogy nem a gyári 6006E rádió van bent nekem, hanem egy sima 1Dines amit szeretnék visszacserélni gyárira, de sehol sem kapok 6006E-t vagy valami komolyabb gyári rádiót. Ami meg lenne is az meg illreálisan drága és annyiért már simán kapnék Face lift-es Sony 6cd-ést is csak az nem kompatibilis a 2001-es középkonzol paneljével. Így arra gondoltam hátha bele lehet rakni a 2001-es műszerfal középkonzol paneljének a helyére a Face lift-es panelt a Sony rádióval meg klima vezérlővel és még nem tudom mivel együtt!

Ott szerintem a légkondi vezérléstől kezdve egy valag dolgot kell átvariálni. Sok-sok munka, de megoldható szerintem (mondjuk én nem állnék neki).

Amúgy bontóban és ebay-en szokott lenni minden rádióból. Én is el fogom adni a 6000-esemet majd ha kapok lóvét, hogy vegyek egy divx/mp3 lejátszós fejegységet (1DIN).

Üdv
Csaba

[Mondolo]

Ott szerintem a légkondi vezérléstől kezdve egy valag dolgot kell átvariálni. Sok-sok munka, de megoldható szerintem (mondjuk én nem állnék neki).

Amúgy bontóban és ebay-en szokott lenni minden rádióból. Én is el fogom adni a 6000-esemet majd ha kapok lóvét, hogy vegyek egy divx/mp3 lejátszós fejegységet (1DIN).

Üdv
Csaba

Igen, az Ebay-en van méghozzá az Angolon a legolcsóbb, kb. 80Font + szállítási költség ami kb. 30Font mindezt felszorozzuk 340 forinttal és máris alsó hangon 38000 forintért az enyém is lehetne. Csak viszonyításképp a Jvc KW-XR411 ami lejátszik MP3-at, USB, AUX, IPhone... és még sorolhatnám cirka 35000Ft. Igaz 2Din méretű de az ár erték arányát tekintve nem kérdés, hogy melyik a jobb!

[kocsisj]

Sziasztok!
A nemrég vásárolt autóm mostanában panaszosan nyikorog amikor elindulok vele.Váltó 1-es , indulás (nyikorog) majd el halgat.Valamilyen villát kéne megolajozni (állítólag). Tudtok segíteni mit és hol olajozzak meg?

[kotta_cs]

Igen, az Ebay-en van méghozzá az Angolon a legolcsóbb, kb. 80Font + szállítási költség ami kb. 30Font mindezt felszorozzuk 340 forinttal és máris alsó hangon 38000 forintért az enyém is lehetne. Csak viszonyításképp a Jvc KW-XR411 ami lejátszik MP3-at, USB, AUX, IPhone... és még sorolhatnám cirka 40000Ft. Igaz 2Din méretű de az ár erték arányát tekintve nem kérdés, hogy melyik a jobb!

Naja, csak a 2DIN-t nem tudod simán berakni. Ahoz szét kell faragni a konzole-t. Sokat gondolkodtam ezen. A probléma:
- 2 DIN méretűnél a beszerelésen kívül, gond, hogy a konzol aljában helyezkedik el és e miatt a rálátás rossz, valamint váltáskor megütöd a touch screent
- az 1DIN kijövő képernyősből olyan kell, ami simán kezelhető mint rádió/audió lejátszó a képernyő nélkül, mert az kinyitott állapotban eltakarja a légkondi kezelőket
- ja és mindből olyan jó, ami a kormányvezérlővel összeköthető.

Üdv
Csaba

[gabe]

Szevasztok!

Biztosan sokan találkoztatok már a problémával, hogy a belső hőmérsékletérzékelő ventilátora ciripel. Nekem az a gyanúm, hogy ennek már csapágykopás vagy elkoszolódás az oka (asszem porózus csapágy, szóval egy olajzás biztos nem árthat neki).
Lehetséges cserélni a kis ventilátort a termisztor egység nélkül is, vagy csak termisztorral?

Üdv:

Gábor

Na. Szétszedtem. A ventilátor súrlódik a házon, valószínűleg a csapágy kopottsága miatt (?). A termisztor mellett, a ventilátoron keresztül oda lehet férni a villanymotor elülső csapágyához a jól bevált WD40-nel, hátul pedig van két kivágás a házon, amin be lehet fújni egy kis WD40-et. Szóval adtam neki. Persze ezután is ciripel, de csak bizonyos helyzetben. Átforgattam úgy, hogy ne ciripeljen.
Már nem ciripel!!!  Így utólag nem is volt nagy mutatvány, és kb. 20 perc volt. Basszus, örülök, mint majom a farkának! 

[01pingu]

Hello.Nekem 2Din méretű rádió van a facelift elötti mondeómban én faragtam bele és egyeltalán nem látszik a faragás nyoma.Üdv.

[kotta_cs]

Hello.Nekem 2Din méretű rádió van a facelift elötti mondeómban én faragtam bele és egyeltalán nem látszik a faragás nyoma.Üdv.

Esetleg leírás a faragásról meg képek a keretről?

Üdv
Csaba

[seekay]

MK3 2.5 V6-nak milyen típusú injektor csatlakozója van? Bosch EV1, Bosch EV6, Nippon-Denso, Delphi

Én az EV6-ra tippelek, de várnék egy biztos megerősítést. 

Köszi

[Alpha Dog]

Biztos, hogy nem jó ez a 2 kotta. Nem történik semmi, ha egyszerre nyomod a gombokat.  Ha külön-külön, akkor be vagy kikapcsolod. Vagy működik a klíma, vagy nem.
Több ló nem indul. Nincs nálam semmilyen önteszt üzemmód.

Nekem se történik semmi...hiába nyomom egyszerre...csak azt a módot kapcsolja be, amit megnyomok (lábra fúj, stb...)

[Alpha Dog]

Esetleg leírás a faragásról meg képek a keretről?

Üdv
Csaba

Igen-igen, képet kérünk!
Olvastam, hogy Bunyek és mások is gondolkoztak a középkonzol átvariálásán...nem lehetne úgy megoldani, hogy egy másik (bontott) konzolon eltüntetni valahogyan a kivágásokat (klíma, óra, stb), így kapnánk egy teljesen szűz panelt és úgy belefaragni a dolgokat, ahogy akarjuk? Tudom a lehetőségek korlátozottak (az óra helyére nem lehet, mert a befúvó csövei útban vannak), de a 2 DIN-es rádiónak mégiscsak legfelül kellene elhelyezkedni...

ui.: pl.: a tiszta panelt valahogy úgy gondolnám, hogy a meglévő kivágásokat hátulról leragasztani, az elejét pedig valamivel bedolgozni, majd amikor elkészült, az egészet lefesteni, fóliázni, stb...

[polgab]

Nekem se történik semmi...hiába nyomom egyszerre...csak azt a módot kapcsolja be, amit megnyomok (lábra fúj, stb...)

AUTO gombot is megnyomod utána? Egyszerre az OFF+lábrafújás majd AUTO megnyom, nekem igy megy, de elképzelhető, hogy sw verzió függő...

[hun507@vipmail.hu]

Szasztok! Az én mondeomban nem lehet úgy tankolni,hogy kiakasztom a töltőpisztolyt mert 1-2mp alatt "kipattan"
eddig azt gondoltam, hogy biztos olyan alakú a befolyó cső, hogy egyből hab lesz... és ezért (igazából nem zavart h 1percig fognom kell)
de ma azt mondta egy kutas,hogy szerinte azért van mert valami oda nem illő van a befolyócsőben? szerintetek? másnak is volt/van ilyen?
ha tényleg beleesett valami oda és amiatt van akkor hogy lehet kiszedni?

[Relhist]

Szasztok! Az én mondeomban nem lehet úgy tankolni,hogy kiakasztom a töltőpisztolyt mert 1-2mp alatt "kipattan"
eddig azt gondoltam, hogy biztos olyan alakú a befolyó cső, hogy egyből hab lesz... és ezért (igazából nem zavart h 1percig fognom kell)
de ma azt mondta egy kutas,hogy szerinte azért van mert valami oda nem illő van a befolyócsőben? szerintetek? másnak is volt/van ilyen?
ha tényleg beleesett valami oda és amiatt van akkor hogy lehet kiszedni?

lehet, eltömődött a nyomáskiegyenlítő cső.

[01pingu]

Esetleg leírás a faragásról meg képek a keretről?

Üdv
Csaba

Üdv.Képet nem csináltam faragás közben,de annyi volt az egész hogy alul is és felül is van egy pár mm-es műanyag csik azt levágtam és a helyére is ment.Igy a gyári rádiót is visszatehetem és akkor sem látszik semmi.De az tény hogy felül sokkal jobb helye lenne.!Üdv.

[ultio]

Szasztok! Az én mondeomban nem lehet úgy tankolni,hogy kiakasztom a töltőpisztolyt mert 1-2mp alatt "kipattan"
eddig azt gondoltam, hogy biztos olyan alakú a befolyó cső, hogy egyből hab lesz... és ezért (igazából nem zavart h 1percig fognom kell)
de ma azt mondta egy kutas,hogy szerinte azért van mert valami oda nem illő van a befolyócsőben? szerintetek? másnak is volt/van ilyen?
ha tényleg beleesett valami oda és amiatt van akkor hogy lehet kiszedni?

Nekem előfordult már ilyen, de én voltam a hibás, mert rosszul dugtam be a pisztolyt. Nem tudom, hogy lehet rosszul bedugni, de mozgatás, igazítás után mindig jó volt.

[ReFi]

Nem ismerős errefelé ezaz autó?
Miért lehet ilyen olcsó?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_ghia-3954141

[ReFi]

Ezek is hihetetlen olcsók egy két éves Mondihoz.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_1.8_tdci_ghia-3954026
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.8_tdci_ambiente-3954023