MK3 Általános kérdések

[Meg Győző]

Sziasztok!  Kérdésem lenne,a kiegyenlitő tartályban a kétcsapos kivitelnél mire szolgál a második csap? Beépithető e a sima egycsapos változat?  Bitte Danke!

Sosem láttam még csapokat kiegyenlítő tartályon. 

Felső, csőcsatlakozásról beszélünk, gondolom.
Az egyik a hűtő tetejéről vezeti vissza a vizet(vagy levegőt) a kegyenlítőtartályba.
A másik a hengerfej felső részéről vagy dízelnél nevezhetjük akár a termosztát háznak is. Szintén a levegő kivezetése a cél.
Ezért "önlégtelenítő" a rendszer........ellenben sok másikkal, ahol mindenféle légtelenítő csavarokat, csapokat kell nyitogatni.

[kalimera75]

Sosem láttam még csapokat kiegyenlítő tartályon. 

Felső, csőcsatlakozásról beszélünk, gondolom.
Az egyik a hűtő tetejéről vezeti vissza a vizet(vagy levegőt) a kegyenlítőtartályba.
A másik a hengerfej felső részéről vagy dízelnél nevezhetjük akár a termosztát háznak is. Szintén a levegő kivezetése a cél.
Ezért "önlégtelenítő" a rendszer........ellenben sok másikkal, ahol mindenféle légtelenítő csavarokat, csapokat kell nyitogatni.

Köszi Tibor! Már csak annyi,ki lehet cserélni egy csatlakozásosra?

[alf®]

Köszi Tibor! Már csak annyi,ki lehet cserélni egy csatlakozásosra?

amennyiben 1 cső megy rá....

[Meg Győző]

Köszi Tibor! Már csak annyi,ki lehet cserélni egy csatlakozásosra?

Ha egy Y-al összehozod a két irányból a tartály felé érkező csöveket, szerintem kiváltható.

[kalimera75]

amennyiben 1 cső megy rá....

thanks

[kalimera75]

Ha egy Y-al összehozod a két irányból a tartály felé érkező csöveket, szerintem kiváltható.

[gy53]

beírod a youtube-ra hogy maf sensor cleaning és kidob számtalan linket!
amúgy a légszűrő után van a csőbe befogatva ez a szenzor két csavar fogja!legúzod a csatit,kiveszed és addig fújod belül a két fémszálat féktisztítóval míg fémtiszta nem lesz!csak óvatosan mert ha elszakad akkor kuka!ha kitisztul összerakod és örülsz!
üdv Attila

Üdv.  A tisztítás megvolt, örültem is, egy darabig.  A tisztítás után mentem egy kört, kb két kilómétert, az autó jó, másnap reggel mentem dolgozni, az autó nem jó, a melóból hazafelé ugynaz,( nem jó az autó)  kb 4-5 km után mintha jó lenne az autó, gondoltam újabb kitisztítás talán segít rajta, megcsináltam, próbaút, ezúttal 25 km minden jó, következő nap reggel melóba menet ismét ***, hazafelé ugyanaz mint az első esetben 4-5 km után jó az autó, most nem csináltam vele semmit, a harmadik nap ugyanez, reggel nem jó, délután pár kilóméter után jó, a reggeli indításnál az alapjárat is össze vissza mászkált, viszont délután amikor hazaértem és már jó volt, az alapjárat is beállt, kb  900 ford. ra és stabilan ott is maradt.  Valami ötlete valakinek?

[swoszi]

A jelenség a következő:
Időnként (sajnos egyre gyakrabban) indítás után a motor egyenetlenül jár, rángatózik, gázadásra nem reagál, a kuplung pedál nem jön fel a normál helyzetig. Leállítom, a következő indításnál már minden rendben.
Találkozott már valaki ilyennel? (2000 TDci)

[Dentcraft]

A jelenség a következő:
Időnként (sajnos egyre gyakrabban) indítás után a motor egyenetlenül jár, rángatózik, gázadásra nem reagál, a kuplung pedál nem jön fel a normál helyzetig. Leállítom, a következő indításnál már minden rendben.
Találkozott már valaki ilyennel? (2000 TDci)

  akksi mikori?

[swoszi]

  akksi mikori?

1 éves

[Dentcraft]

1 éves

a nagyon gyenge aksi úgytudom okoz ilyet. Jól fel van töltve? de a kuplung az külön téma. meg kellene diagolni.  De lehet jön majd Alf, és megmondja a tutit

[swoszi]

a nagyon gyenge aksi úgytudom okoz ilyet. Jól fel van töltve? de a kuplung az külön téma.

Nem tünik gyengének az akku, mindig indít, a töltés is jó. A jelenség mindig így együtt jelentkezik a kuplunggal.

[alf®]

A jelenség a következő:
Időnként (sajnos egyre gyakrabban) indítás után a motor egyenetlenül jár, rángatózik, gázadásra nem reagál, a kuplung pedál nem jön fel a normál helyzetig. Leállítom, a következő indításnál már minden rendben.
Találkozott már valaki ilyennel? (2000 TDci)

gázadásra nem reagál,és 500körüli fordulaton dadog?

Generátor és vagy akku is okozhatja,ezeknek diaggal utána lehet nézni,vagy mérve.
Sajnos okozhatja a csúcsok haldoklása is,vagy ha nem megfelelőt raktak bele korábban.
Valamelyiket kikell zárni,én a villamos problémával kezdeném....

[swoszi]

gázadásra nem reagál,és 500körüli fordulaton dadog?

Generátor és vagy akku is okozhatja,ezeknek diaggal utána lehet nézni,vagy mérve.
Sajnos okozhatja a csúcsok haldoklása is,vagy ha nem megfelelőt raktak bele korábban.
Valamelyiket kikell zárni,én a villamos problémával kezdeném....

Én is ilyenekre gondoltam, csak a kuplung dolog sehogy sem illik a képbe. Valamint azt sem igazán értem, hogy a következő indításnál meg minden rendben.

[HZsolt92]

Üdv.  A tisztítás megvolt, örültem is, egy darabig.  A tisztítás után mentem egy kört, kb két kilómétert, az autó jó, másnap reggel mentem dolgozni, az autó nem jó, a melóból hazafelé ugynaz,( nem jó az autó)  kb 4-5 km után mintha jó lenne az autó, gondoltam újabb kitisztítás talán segít rajta, megcsináltam, próbaút, ezúttal 25 km minden jó, következő nap reggel melóba menet ismét ***, hazafelé ugyanaz mint az első esetben 4-5 km után jó az autó, most nem csináltam vele semmit, a harmadik nap ugyanez, reggel nem jó, délután pár kilóméter után jó, a reggeli indításnál az alapjárat is össze vissza mászkált, viszont délután amikor hazaértem és már jó volt, az alapjárat is beállt, kb  900 ford. ra és stabilan ott is maradt.  Valami ötlete valakinek?

valszeg kuka érett lett a maf-od. vegyél egy másikat bele. am ez diagnosztikával rögtön látható lenne. merre vagy helyileg?

[gy53]

valszeg kuka érett lett a maf-od. vegyél egy másikat bele. am ez diagnosztikával rögtön látható lenne. merre vagy helyileg?

Ausztria- Vorarlberg- Bregenz, amúgy Győrben lakom január elején megyek haza két hétre, ha addig kibírja, hova menjek vele?

[Dentcraft]

Ausztria- Vorarlberg- Bregenz, amúgy Győrben lakom január elején megyek haza két hétre, ha addig kibírja, hova menjek vele?

Kerdezd  meg Huszár Balázst privatban. Mintha azt mondta volna van diagja. Ha nincs akkor meg fogja tudni hova menjél.

[szili00]

Olyan kérdésem lenne hogy valakinél jelentkezett e már olyan probléma, hogy a központi zár önállósítja magát.
jelenség:  menet közben automatice becsuk majd pár perc múlva kinyit, vagyis amikor olyanja van. Tehát nem mindig csinálja.

viszont igen keményen pórul jártam, mert bent hagytam a kulcsot és kuszáltam az autóból, majd a központi zár gondolt egyet és bezárt. A kulcs meg bent

Mi lehet a probléma oka? köszi

[tpmportal]

Olyan kérdésem lenne hogy valakinél jelentkezett e már olyan probléma, hogy a központi zár önállósítja magát.
jelenség:  menet közben automatice becsuk majd pár perc múlva kinyit, vagyis amikor olyanja van. Tehát nem mindig csinálja.

viszont igen keményen pórul jártam, mert bent hagytam a kulcsot és kuszáltam az autóból, majd a központi zár gondolt egyet és bezárt. A kulcs meg bent

Mi lehet a probléma oka? köszi

Valószínűleg bal első zár kuka.

[Zoleex]

Olyan kérdésem lenne hogy valakinél jelentkezett e már olyan probléma, hogy a központi zár önállósítja magát.
jelenség:  menet közben automatice becsuk majd pár perc múlva kinyit, vagyis amikor olyanja van. Tehát nem mindig csinálja.

viszont igen keményen pórul jártam, mert bent hagytam a kulcsot és kuszáltam az autóból, majd a központi zár gondolt egyet és bezárt. A kulcs meg bent

Mi lehet a probléma oka? köszi

Ez minden facelift előtti mondeonál jelentkezik előbb-utóbb.   Főleg télen....nekem is most kezdte el megint.
 A probléma oka a bal első ajtózár. A legjobb megoldás, ha cseréled faceliftesre (bontott vagy új), azokkal nem szokott gond lenni.
Arra figyelj, ha bontottat veszel akkor bal kormányos autóból legyen az angol nem jó (ott jobb oldalon van).
Tavaly télen nekem is ketyegett a cég udvarán egy órát míg hazavitettem magam a pótkulcsért.    

[szili00]

Ez minden facelift előtti mondeonál jelentkezik előbb-utóbb.   Főleg télen....nekem is most kezdte el megint.
 A probléma oka a bal első ajtózár. A legjobb megoldás, ha cseréled faceliftesre (bontott vagy új), azokkal nem szokott gond lenni.
Arra figyelj, ha bontottat veszel akkor bal kormányos autóból legyen az angol nem jó (ott jobb oldalon van).
Tavaly télen nekem is ketyegett a cég udvarán egy órát míg hazavitettem magam a pótkulcsért.    

az frankó:D  valahogy gondoltam hogy valami ilyesmi a baja. És egyébként nem lehet ezt valahogy javítani?? vagy kapásból csere??

[tpmportal]

az frankó:D  valahogy gondoltam hogy valami ilyesmi a baja. És egyébként nem lehet ezt valahogy javítani?? vagy kapásból csere??

Ha a motorja nem érintkezik, és emiatt nem nyit-zár egyáltalán a bal első ajtó, az javítható, de ilyen parajelenséges viselkedést még nem sikerült javítani tudtommal.

[szili00]

Ha a motorja nem érintkezik, és emiatt nem nyit-zár egyáltalán a bal első ajtó, az javítható, de ilyen parajelenséges viselkedést még nem sikerült javítani tudtommal.

aham köszi szépen:) elég kellemetlen volt:) ugyan is pont kárszakértő vizsgálta az autómat.  ott is kellett hagynom ö vitt be a városba:D

akkor marad a bontó, mert az új ára elég borsos:D  bontottan mennyiért lehet beszerezni??

[Zoleex]

aham köszi szépen:) elég kellemetlen volt:) ugyan is pont kárszakértő vizsgálta az autómat.  ott is kellett hagynom ö vitt be a városba:D

akkor marad a bontó, mert az új ára elég borsos:D  bontottan mennyiért lehet beszerezni??

kérdezz körbe a keres/kínál topicban

[tpmportal]

aham köszi szépen:) elég kellemetlen volt:) ugyan is pont kárszakértő vizsgálta az autómat.  ott is kellett hagynom ö vitt be a városba:D

akkor marad a bontó, mert az új ára elég borsos:D  bontottan mennyiért lehet beszerezni??

Én egy-másfél éve vettem kettőt, darabja 8ezer volt. Elég ritka, de a facelift utáni első focus bal első zárja is pont ugyanez, hátha azt könnyebb találni.

Német ebayen szállítással 13ezerért láttam.

[madar89]

aham köszi szépen:) elég kellemetlen volt:) ugyan is pont kárszakértő vizsgálta az autómat.  ott is kellett hagynom ö vitt be a városba:D

akkor marad a bontó, mert az új ára elég borsos:D  bontottan mennyiért lehet beszerezni??

keresd meg netcore leírását itt hátha neked is sikerül megcsinálnod!

[tpmportal]

keresd meg netcore leírását itt hátha neked is sikerül megcsinálnod!

De az arra való, ha a bal első nem mozdul. mert a motorja nem megy. A mikrokapcsolós hülyéskedést szerintem nem javítja.

[KissLaci]

Udv!

Mostansag kezdi felutni a fejet egy hiba...
Az alapjarat nem akar leesni, elengedem a gazpedalt, kidobom uresbe es kell neki 30-50 masodperc mire ujra 800-900 koruli fordulatra leesik.
Van valakinek valami tippe?!
Alapjaratimotor vadonat uj.
1.8 benzin 2002 december
Bowdenes a pedal

[alf®]

Udv!

Mostansag kezdi felutni a fejet egy hiba...
Az alapjarat nem akar leesni, elengedem a gazpedalt, kidobom uresbe es kell neki 30-50 masodperc mire ujra 800-900 koruli fordulatra leesik.
Van valakinek valami tippe?!
Alapjaratimotor vadonat uj.
1.8 benzin 2002 december
Bowdenes a pedal

szorul a bowden.

[HZsolt92]

szorul a bowden.

azt viszonylag egyszerű diagolni motorháztető felnyit, jelenség előidézése, ha a bowden kézi mozditasara jo lesz, akkor meg van a hiba. De nem hiszem, hogy az lesz, mert a szoruló bowden nem lesz ujra jo 30-50mp utan. Diagra kene tenni, hogy mibol lat olyankor fals jelet.

[KissLaci]

Diagnosztikaert fizettem osszesen majd 40 ezer forintot es semmit nem talaltak csak a penzt kertek el, illetve nem javult a helyzet semmivel.

[Meg Győző]

Diagnosztikaert fizettem osszesen majd 40 ezer forintot es semmit nem talaltak csak a penzt kertek el, illetve nem javult a helyzet semmivel.

Nem a megfelelő helyen voltál.
Csak hibakód olvasóknál jártál, nem diagnosztikán.

[HZsolt92]

Diagnosztikaert fizettem osszesen majd 40 ezer forintot es semmit nem talaltak csak a penzt kertek el, illetve nem javult a helyzet semmivel.

ha élőadatot néznek, akkor látni kell, hogy miváltozik akkor amikor visszamegy gyárira. merre vagy helyileg? hátha tudunk segíteni

[vzoli]

Udv!

Mostansag kezdi felutni a fejet egy hiba...
Az alapjarat nem akar leesni, elengedem a gazpedalt, kidobom uresbe es kell neki 30-50 masodperc mire ujra 800-900 koruli fordulatra leesik.
Van valakinek valami tippe?!
Alapjaratimotor vadonat uj.
1.8 benzin 2002 december
Bowdenes a pedal

folytószelep poti csinált már nekem ilyent az mk2 v6 nál.

[H. Balázs]

Kerdezd  meg Huszár Balázst privatban. Mintha azt mondta volna van diagja. Ha nincs akkor meg fogja tudni hova menjél.

Hát diagom az nincsen ,de akihez én hordom neki van (autocom asszem),vagy Ervin

[bagoy]

Üdv mindenkinek!

Egy kis segítségre lenne szükségem. Remélem, jó helyre írom ezt.

Szóval pár napja vettem egy 10 éves Mondeót. 5 ajtós, dízel TDCi 130, 6 sebességes kézi váltós, Zetec felszereltségű. Kb. 220 ezer km van benne (az óra szerint).

Első "komolyabb" gondom ma akadt: bevásárlás után az utastérből a gombbal kinyitottam a csomagtartót, asszony felnyitotta, kipakoltunk, és most nem tudom lezárni
Ahogy nézem, egy kis fekete lap fordul el a zárszerkezetben akkor, amikor a csomagtérajtót lecsukom, és találkozik a kis fém rudacskával.
Gondolom ennek a fekete lapnak kellene olyan pozícióban maradnia, hogy a kis fém rudacska ne tudjon kiszabadulni. De nem marad.

Nem nagyon van ötletem, hogy mit lehetne tenni. Valaki esetleg tudna valamit javasolni? Holnap mennék vidékre, és nem örülnék, ha a csomagtérajtó minden bukkanónál felnyílna.

Más, kevésbé sürgős dolgok:
- Általában, ha a kulcs távirányítójával kinyitom az autó zárját, a riasztó elkezd szólni. Úgy tűnik, hogy 1-2-3 bezár, kinyit csiki-csuki után elhallgat. Néha nem is kezd bele. Én csinálok valamit rosszul? Ha jól sejtem, a nyitás gomb megnyomásának ki kéne kapcsolnia a riasztót.

- Van valami tipikus hiba (lehetőség), amire számíthatok, és mondjuk érdemes megnézetni?

Köszi!
G

[KissLaci]

Konkretan Ford szalonban volt az auto 5 helyen is, 5kulonbozo varosban es azt kell mondjam nem ertenek az emberek az autohoz.
Osszesen 370 ezer forint ertekben (munkadij is benne van) csereltettek ki velem alkatreszeket es semmi nem javult, diagnosztikan is volt es hibat nem hoz, se menetkozben se sehogy.
Helyileg Nyiregyi vagyok.
Itt volt ford szervizben,miskolcon,pesten 2helyen es anno meg debrecenben.

[Meg Győző]

Konkretan Ford szalonban volt az auto 5 helyen is, 5kulonbozo varosban es azt kell mondjam nem ertenek az emberek az autohoz.
Osszesen 370 ezer forint ertekben (munkadij is benne van) csereltettek ki velem alkatreszeket es semmi nem javult, diagnosztikan is volt es hibat nem hoz, se menetkozben se sehogy.
Helyileg Nyiregyi vagyok.
Itt volt ford szervizben,miskolcon,pesten 2helyen es anno meg debrecenben.

Írd be az aláírásodba az autód adatait, mindenkinek könnyebb.

Azon a környéken pedig van jó szakember, na nem Ford szervizben. 

[jasper]

Írd be az aláírásodba az autód adatait, mindenkinek könnyebb.

Azon a környéken pedig van jó szakember, na nem Ford szervizben. 

Kerestelek Püben. Nekem is kéne egy jó szerelő

[Hyperborg]

Udv!

Az alapjarat nem akar leesni, elengedem a gazpedalt, kidobom uresbe es kell neki 30-50 masodperc mire ujra 800-900 koruli fordulatra leesik.
Van valakinek valami tippe?!

Én szétnéznék arrafelé, hogy milyen motorhőfokról tud a motorvezérlő. Bizonyos hőfok alatt a motorvezérlő emelt alapjáratot alkalmaz, hogy a motor hamarabb bemelegedjen. Ha a hőmérő fals adatokat ad az ECU felé, az okozhat ilyen problémát. Mindenképpen diaggal nézesd meg, mert a műszeregység nem sokat jelent ilyen esetekbem. (Azt nem tudom, hogy hány hőmérő van a mondeoban ... ebben valaki segítsen már ...)

[gy53]

Hát diagom az nincsen ,de akihez én hordom neki van (autocom asszem),vagy Ervin

Tudsz valaki embert Győr környékén aki ért a fordhoz? meg persze  " normális ".

[Tibor69]

Kedves László és Alf!


Nagyon szépen köszönöm a segítségeteket. A szíjcserét és a feszítőcsapágy cserét a remek leírás és válaszaitok segítségével sikeresen elvégeztem. Plusz infó az aksi eltávolítása nagyon megkönnyíti a műveletet. A feszítő lazításához flexkulcsot használtam.

Viszont a sugó hang ugyan úgy jelentkezik, mint eddig.

Egyébként a csapágy már lötyögött, a szíj meg eléggé el volt használódva. Azaz rá fért a csere, hasznos volt a csere és egy sikerélménnyel gazdagabb lettem.

Mi a következő amit le kell, hogy ellenőrizzek, hogy megtaláljam a súgó hang okát.  Vízpumpa? Hol van?

Köszönettel:
Tibor
   



Saól hozzá lehet férni

Tisztelt Fórumtárs!
Fogsz egy flex kulcsot. A szíjfeszítő oldalán lévő 6x6-os nyílásba helyezve a kulcsot ha szemben állsz a motorral, magadtól eltolva, máris letudod venni a szervoszíjat. Ha nagyon precíz akarsz lenni, akkor egy 6x6mm  négyzet anyagból hajlítasz magadnak egy szerszámot. A négyzet anyag végét a végtől számolva 6 mm-re meghajlítod 90°-ban. Az anyag másik végét, meghagyod vagy 250 mm hosszúra, és már is kész a szíjlazító szerszám. A szerszámot behelyezve a feszítőn lévő 6x6 mm négyzetbe, a szíj egy kézzel leakasztható. Jó szerszám készítést.
Tisztelettel László!

[alf®]

Kedves László és Alf!


Nagyon szépen köszönöm a segítségeteket. A szíjcserét és a feszítőcsapágy cserét a remek leírás és válaszaitok segítségével sikeresen elvégeztem. Plusz infó az aksi eltávolítása nagyon megkönnyíti a műveletet. A feszítő lazításához flexkulcsot használtam.

Viszont a sugó hang ugyan úgy jelentkezik, mint eddig.

Egyébként a csapágy már lötyögött, a szíj meg eléggé el volt használódva. Azaz rá fért a csere, hasznos volt a csere és egy sikerélménnyel gazdagabb lettem.

Mi a következő amit le kell, hogy ellenőrizzek, hogy megtaláljam a súgó hang okát.  Vízpumpa? Hol van?

Köszönettel:
Tibor
   



Saól hozzá lehet férni

a vízpumpa a szervó szivattyú tengelyéről kapja a hajtást.gyakorlatilag az a szíj hajtja,amit most kicseréltél.

a kinyomócsapágy is adhatja a susogó hangot.....

[Tibor69]

a vízpumpa a szervó szivattyú tengelyéről kapja a hajtást.gyakorlatilag az a szíj hajtja,amit most kicseréltél.

a kinyomócsapágy is adhatja a susogó hangot.....

A susogó hang, ha a magasabb a fordulatszám akkor változik a susogó hang, de ha bemelegszik a motor akkor teljesen megszűnik a susogás. 

[Mormor]

Sziasztok! Eladó kesztyűtartót keresek fekete vagy bézs színben ! Sajnos a miénknek eltört a zárja! Köszi Mormor

[farika84]

Sziasztok!

Tanácsotokra lene szükségem.
2 napja indítás után néha úgy jár üresjáratban az autó, mint ha folyamatosan buckán mennék át. Alapjárati fordulat a kijelző szerint nem ingadozik.
Illetve pedig ha meghajtom az autót 5 ik sebességben ha gázt adok, olyan jelenséget csinál, mint ha kihagyna a hajtás egy másodpercre. gázt adok egy pillanatig semmi és ránt egy nagyot és elindul.
De ezt mindig csak 2000-2100 rpm között csinálja.
véleményetek???   

[Mondolo]

Sziasztok! Eladó kesztyűtartót keresek fekete vagy bézs színben ! Sajnos a miénknek eltört a zárja! Köszi Mormor

Én is pont így jártam pár napja...!:/
Próbáltam megragasztani, de pontosan addig bírta míg vissza nem szereltem!
10e környékén lehet kapni új zárat a Cromax-nál, vagy kockáztat az ember a műanyag öregedésével és vesz egy bontottat...

[alf®]

Sziasztok! Eladó kesztyűtartót keresek fekete vagy bézs színben ! Sajnos a miénknek eltört a zárja! Köszi Mormor

szia!
kerss fel néhány bontóst privátban! pl mk2,motorcraft,most netcore is bont egy autót.biztos találsz valamelyiknél!

[gegi3]

Valaki megtudná nekem mondani hogy 2001-es sedan mk3 yárat be lehet szerelni 2002 -es kombi autóba disel.
Előre is köszönöm a válaszokat!

[alf®]

Valaki megtudná nekem mondani hogy 2001-es sedan mk3 yárat be lehet szerelni 2002 -es kombi autóba disel.
Előre is köszönöm a válaszokat!

zárat? igen!