Elektromos dolgok

[Kiss Zoltán]

Motortérben ha a gázbovden közvetlenül a pillangószelepre megy, akkor nincs kipörgésgátó. Ha egy külön dobozba megy, majd onnan a pillangószelephez, akkor van.

Köszönöm az infót, megnézem.

[Kiss Zoltán]

Köszönöm az infót, megnézem.

Egyből a pillangóba megy...sajna, de azért köszi

[Kalap ur]

Hát igen ilyenkor már tanácstalan az ember fia igy látatlanban, a találgatások helyett mégis megérné egy diagnosztikát csináltatni, nem nagy pénz,és ha van hibakód akkor azon el lehetne indulni. igaz ehhez a motornak járni kellene. Az öninditó direkt árammal forog? Ha nem akkor le kel ellenőrizni az öninditót, ha igen akkor más irányba kell elindulni . Legvégső esetben az ECU is meghibásodhatot,  én is ECU-t cseréltem és minden jó lett, végig kell ellenőrizni a kábeleket, ez olyan elektromos hibának tűnik alahol zárlat is lehet.

Üdv László

Nincs hiba kód sajnos. önindító forgat ha kap direkt áramot, de nem kapja el. én továbbra is immo hibára gyanakszom, kábeleket átnéztem multival. Majd írok ha megvan a hiba.
Udv

[janes01]

Sziasztok!

Nem tudom tudna e valaki segiteni, van egy mk2 (benzines) es a problémám a következő lenne. Mikor beinditom siman hidegen egyből ha indulok akkor 2 ezres fordulatnal vagy fölött kinyomom a kuplungot válltásnal akkor a fordulatszám megemelkedik kb 3ezerre, majd vissza normálra, és ezt addig addig, viszont egy idő után ha bemelegedett abba hadja. Ez mitől lehet?

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!

Nem tudom tudna e valaki segiteni, van egy mk2 (benzines) es a problémám a következő lenne. Mikor beinditom siman hidegen egyből ha indulok akkor 2 ezres fordulatnal vagy fölött kinyomom a kuplungot válltásnal akkor a fordulatszám megemelkedik kb 3ezerre, majd vissza normálra, és ezt addig addig, viszont egy idő után ha bemelegedett abba hadja. Ez mitől lehet?

Szia.
Első körben egy alapjárati motor(szelep) tisztítását ajánlom.

[thomyka]

Szia.
Első körben egy alapjárati motor(szelep) tisztítását ajánlom.

Nálam vagy két éve fennáll ez a hiba. Azóta volt már alapjárati motor tisztítás, teljes motorfelújítás; egyiktől se múlt el. Pár hónapon belül elviszem egy mélyreható diagnosztikára és hibafelderítésre a járgányt, ha akkor kiderül, hogy mitől csinálta, akkor majd szólok

[HegeGabi]

Köszi a tippeket, biztosítékok rendben, imokarikát néztem ki is mértem a vezérlőig a 4bol három kábel szépen kicsipog (fehér-zöld, szürke-narancs, sárga-zöld) viszont a fekete-zöld az nem, csak testel sipol ki, lehet csak test is, passzolom. hol találom a pats modult?

Hali!
Szikra van a gyertyáknál ha indítózol?

Vigyázz, nehogy megcsapjon!!!

[pere]

Üdv mindenkinek!
El tudná küldeni nekem valaki az MK2-es Mondi biztosíték tábla kiosztását??(Melyik bizti micsoda)

[Pumukli23]

Üdv mindenkinek!
El tudná küldeni nekem valaki az MK2-es Mondi biztosíték tábla kiosztását??(Melyik bizti micsoda)

A főoldalon a kezelési könyvek között megtalálod.

[Vagol]

Nincs hiba kód sajnos. önindító forgat ha kap direkt áramot, de nem kapja el. én továbbra is immo hibára gyanakszom, kábeleket átnéztem multival. Majd írok ha megvan a hiba.
Udv

Ha minden ok, akkor nagyon gyanús az ECU hiba, ha az ECU -ban van az immo is akkor sajnos ott is lehet a hiba. Nálam az ECU-ban az automata sebváltó vezérlése ment ki és cserélni kellett, javítani nem tudták.Valamiért nem ismeri fel a kulcsban levő csip kódot.  Talán egy hozzáértő szaki  tudna segíteni, vagy talán egy szofter frissités is.

Üdv: László

[thomyka]

Üdv mindenkinek!
El tudná küldeni nekem valaki az MK2-es Mondi biztosíték tábla kiosztását??(Melyik bizti micsoda)

A kezelési könyvben találhatóhoz képest eltérhet a kialakítása, ha az nem stimmel, akkor próbáld itt (és itt, valamint itt). Ha ez se stimmel, akkor mondj egy évjáratot, aztán utánanézek! Megj: ez utóbbi a motortéri doboz kiosztása

[Pumukli23]

A kezelési könyvben találhatóhoz képest eltérhet a kialakítása, ha az nem stimmel, akkor próbáld itt (és itt, valamint itt). Ha ez se stimmel, akkor mondj egy évjáratot, aztán utánanézek! Megj: ez utóbbi a motortéri doboz kiosztása

Igazad van, azt elfelejtettem, hogy 98 májusában a biztosítékdobozon is változtattak.

[ujhagyma]

Sziasztok!

Nem tudom tudna e valaki segiteni, van egy mk2 (benzines) es a problémám a következő lenne. Mikor beinditom siman hidegen egyből ha indulok akkor 2 ezres fordulatnal vagy fölött kinyomom a kuplungot válltásnal akkor a fordulatszám megemelkedik kb 3ezerre, majd vissza normálra, és ezt addig addig, viszont egy idő után ha bemelegedett abba hadja. Ez mitől lehet?

Ilyen nekem is van, de tök random. Van hogy hetekig nem tapasztalom, van hogy egy nap többször is. Hideg vagy meleg motor, mindegy. Alapjárati motor pucolva lett, de nem vátozott a helyzet

[HULK]

Udv.
1997.2.0.i benzines 96Kw 131.Le  fokozatos gazadasnal nem de hirtelen gazadasnal rangat dadog mintha nem mene mind4 henger van mikor csinalja fokozatos gazadasnal is gyertyak ujak kabelek ujak nem tudom mi lehet a baj varom segitsegeteket
Koszonom!

[deerman]

Udv.
1997.2.0.i benzines 96Kw 131.Le  fokozatos gazadasnal nem de hirtelen gazadasnal rangat dadog mintha nem mene mind4 henger van mikor csinalja fokozatos gazadasnal is gyertyak ujak kabelek ujak nem tudom mi lehet a baj varom segitsegeteket
Koszonom!

Durva megközelítésben ez lehet benzinnyomás, ésTPS hiba is. (Meg persze egy csomó más, nekem elsőre ez a kettő jutna eszenbe)

[gumilab]

Sziasztok!
Morphy törvény ismét müködik! Persze, hogy nem az anyós üllés fűtése döglik be! Kimértem, és az üllésben van egy fehér kis téglalap alakú műanyag *** - persze, hogy nem fényképezetem le - ami elméletileg szakadt, és azt láttam rajta, hgy 65 C. Ez lehet a hőkioldó? Valaki találkozott már ilyennel, és hol lehet beszerezni?

[gumilab]

Sziasztok!
Morphy törvény ismét müködik! Persze, hogy nem az anyós üllés fűtése döglik be! Kimértem, és az üllésben van egy fehér kis téglalap alakú műanyag *** - persze, hogy nem fényképezetem le - ami elméletileg szakadt, és azt láttam rajta, hgy 65 C. Ez lehet a hőkioldó? Valaki találkozott már ilyennel, és hol lehet beszerezni?

Sziasztok! Bimetál. Ebay-en találtam. valami ilyesmi:
http://www.ebay.com/itm/5Pcs-65C-NO-Thermal-Protector-Thermost-Temperature-Control-Switch-KSD9700/222176984633?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20131017132637%26meid%3Dac3fad3b7580412996200da665d79126%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D222176984633

[Préti]

Szia,
vagy bontósokat kérdetd, akár itt a fórumon, vagy elektronikai boltot. Én elektronikia kütyüket a Lomex kft-től veszek. Telefonon faggasd ki őket. Most karácsonyi csucs van ott, de próbálkozz. Nagyon segítőkészek!
Pzs

Sziasztok!
Morphy törvény ismét müködik! Persze, hogy nem az anyós üllés fűtése döglik be! Kimértem, és az üllésben van egy fehér kis téglalap alakú műanyag *** - persze, hogy nem fényképezetem le - ami elméletileg szakadt, és azt láttam rajta, hgy 65 C. Ez lehet a hőkioldó? Valaki találkozott már ilyennel, és hol lehet beszerezni?

[gumilab]

Időzítő modul a beltéri biztitábla alján van. Az bimbammol, ha felkapcsolt lámpával nyitsz ajtót.

Az első és a hátsó utastér lámpa egyszerre kapcsolódik, ha nyitva valamelyik ajtó. Függetlenek a csomagtérlámpától és -ajtótól.

Ha az időzítő modul jó, akkor talán az lehet, hogy valahol kasztnihoz ér az a szál, ami a testet viszi az ajtó nyitás érzékelőktől.

Szerintem.

Sziasztok!
Újból elővettem a dolgot. Már megvan az időzitő modul, de most azt vettem észre, hogy az utastér világitás reléje menet közben kattog. Rámértem, és minden csukott ajtónál 12 V van a müködtető lábakon. Ez normális? És ettől lemerülhet az aksi.
Ha ráadom a gyujtást, akkor 1x lekacsolja a lámpákat, ha becsukom az ajtót, de ha leveszem a gyujtást már nem jó? Lehet, hogya időzitő modulban van a gond?

[Pumukli23]

Sziasztok!
Újból elővettem a dolgot. Már megvan az időzitő modul, de most azt vettem észre, hogy az utastér világitás reléje menet közben kattog. Rámértem, és minden csukott ajtónál 12 V van a müködtető lábakon. Ez normális? És ettől lemerülhet az aksi.
Ha ráadom a gyujtást, akkor 1x lekacsolja a lámpákat, ha becsukom az ajtót, de ha leveszem a gyujtást már nem jó? Lehet, hogya időzitő modulban van a gond?

Nekem anno 2-3 nap alatt leszívta valami az akkut. Végigmentem szépen minden körön, végül kidobtam ezt a relét és a probléma megszűnt. Sajnos akkor nem mértem rá a relé lábaira, csak az áramfelvételt figyeltem nyugalmi állapotban az akkunál (ami asszem 100mA körül volt.)

[Tomax89]

Sziasztok,

Belső biztosítéktáblát szeretném kicserélni az 1998-as 2.0-s benzines Ford Mondeo GLX-be. Félautoma fűtés-klíma hiba miatt...valami kontaktos lehet a biztosítéktáblánál. Hol jó, hol nem jó, ha nem jó akkor a kijelzőn csak háttérvillágítás van, hiába kapcsolom, hiába tekerem bárhová.
Az a kérdésem hogy nem változott az MK1 óta ez a biztosítéktábla? Találtam egy szintén 1998-as 1.8-as dízelesét. Jó lesz bele? Házilag mennyire nehéz kicserélni? Valami tanács? Akksit gondolom le kell kötni
Bocsi ha érthetetlen amit írtam, nemrég van nálam az autó, nagyon nem is szerelgettem még.

[Pumukli23]

Sziasztok,

Belső biztosítéktáblát szeretném kicserélni az 1998-as 2.0-s benzines Ford Mondeo GLX-be. Félautoma fűtés-klíma hiba miatt...valami kontaktos lehet a biztosítéktáblánál. Hol jó, hol nem jó, ha nem jó akkor a kijelzőn csak háttérvillágítás van, hiába kapcsolom, hiába tekerem bárhová.
Az a kérdésem hogy nem változott az MK1 óta ez a biztosítéktábla? Találtam egy szintén 1998-as 1.8-as dízelesét. Jó lesz bele? Házilag mennyire nehéz kicserélni? Valami tanács? Akksit gondolom le kell kötni
Bocsi ha érthetetlen amit írtam, nemrég van nálam az autó, nagyon nem is szerelgettem még.

A külső biztosíték tábla biztosan változott 1998 májusában, a belső nem tudom. Talán számíthat a belsőnél is a gyártási hónap illetve a felszereltség.

[gumilab]

Nekem anno 2-3 nap alatt leszívta valami az akkut. Végigmentem szépen minden körön, végül kidobtam ezt a relét és a probléma megszűnt. Sajnos akkor nem mértem rá a relé lábaira, csak az áramfelvételt figyeltem nyugalmi állapotban az akkunál (ami asszem 100mA körül volt.)

Biztos ez volt a gond, mert lassan egy hete semmi gond. Kipróbálom egy másik időzitő egységgel, talán az lesz a ludas.

[Caruso]

Elektromos hozzáértő kollégák segítségét kérném.
Előre is elnézést a lámaságért.
Biztos vagyok benne, hogy a testelésekkel van gondom, ezért szeretném rendbe tenni.
Vettem egy kiegészítő testkábel garnitúrát, de nem kiváltani, hanem kiegészíteni szeretném a gyárit.
Tehát a kérdés.
Van-e fóruma az "összes" testpontnak az autóban vagy egyenként, szemrevételezéssel kell őket megkeresnem?
Előre is köszönöm az építő hozzászólásokat.

[pamacs]

Sziasztok! 1.6-os benzinesbe milyen akkumulátor kell? Előre is Köszi.

[puffin__lekvar]

Sziasztok! 1.6-os benzinesbe milyen akkumulátor kell? Előre is Köszi.

Amilyet a pénztárcád elbír...fordított polaritású,ha nincs túl sok elektromos kütyüd beépítve,47 vagy 55 Ah-s elég.De tudod,minél nagyobb...Nekem a két 1.8-benzinesben volt ilyen is-olyan is.Még a rettentő mínuszokban sem volt gond az indítással.

[xrobe]

Sziasztok! 1.6-os benzinesbe milyen akkumulátor kell? Előre is Köszi.

Nekem 56-os Bosch volt az mk1-ben, 9évet bírta, aztán nyáron egyik napról a másikra meghalt 

[nyikus]

Szisztok!
A műszerfalamon állandóan világít a légzsák visszajelző lámpa. Hol találm ezeknek a csatlakozóit az autóban?

Köszi előre is

[puffin__lekvar]

Szisztok!
A műszerfalamon állandóan világít a légzsák visszajelző lámpa. Hol találm ezeknek a csatlakozóit az autóban?

Köszi előre is

a gyujtas raadasakor nem villog?csak egyfojtaban vilagit?

[nyikus]

a gyujtas raadasakor nem villog?csak egyfojtaban vilagit?

Nem sajnos, ráadom a gyújtást onnantól kezdve folyamatosan ég. Nem villog egyetsem.

[alfi11]

Sziasztok!Nemrég vettem egy 1997 mk2 2.5 v6 kombit!Olyan bajom van,hogy a motor indul,de a kerekek nem hajtanak!A hibakódom c227f.Ha valaki tudna valami segítséggel szolgálni azt elfogadom!Köszönöm

[gaborkluven]

Sziasztok,

Bontott alkatrészt keresek utastérfűtéshez:
cikkszáma 1068989, itt a fórumon írták már "Fűtés szabályzó elektromos váltószelepnek" és "Klima állító motor Mondeo 97-01-nek" is.

Bontóknál próbálkoztam, egyelőre sikertelenül. Ha tudtok olyan bontót, ahol van, kérlek írjátok meg privátban.

Köszi!
Gábor

[thomyka]

Sziasztok!Nemrég vettem egy 1997 mk2 2.5 v6 kombit!Olyan bajom van,hogy a motor indul,de a kerekek nem hajtanak!A hibakódom c227f.Ha valaki tudna valami segítséggel szolgálni azt elfogadom!Köszönöm

A hibakód honnan? Nem olyannak tűnik, mint a Fordok hibakódjai. Kérek nem hajtás pontosan mit takar? Sebességbe se lehet rakni, vagy azt elvileg igen (bovdenek eljutnak a váltókartól a váltóig?), és utána hiába ereszted rá a kuplungot...?

[alfi11]

A hibakód honnan? Nem olyannak tűnik, mint a Fordok hibakódjai. Kérek nem hajtás pontosan mit takar? Sebességbe se lehet rakni, vagy azt elvileg igen (bovdenek eljutnak a váltókartól a váltóig?), és utána hiába ereszted rá a kuplungot...?

Szia!Sebességbe berakom,de az autó nem mozdul!Rendesen vesz minden sebességet!

[alfi11]

Szia!Sebességbe berakom,de az autó nem mozdul!Rendesen vesz minden sebességet,a bovdenok is jók!

[thomyka]

Szia!Sebességbe berakom,de az autó nem mozdul!Rendesen vesz minden sebességet!

Hmm. Kuplung gyanús lehet, de ilyen hirtelen nem szokása meghalni. Amik hirtelen eszembe jutnak, mint lehetséges hiba:
-kuplung "szétesett", elég gyanús lenne. Akkor már inkább beakadt, és folyamatosan kiemel a szerkezet, szintén nem túl valószínű
-sebességváltóban szétesett valami, és ott veszik el a kapcsolat
-a fogaskerekeket összezáró rudazat esett szét/tört el, vagy csak simán nem jut el valamiért a váltókartól a bovdeneken át a mozdulat odáig. Ez utóbbi lenne még a legegyszerűbben szerelhető
-féltengelyek környékén érdemes még körülnézni. Ha valamelyik eltört, akkor az annyira elkönnyül, hogy a másik felére semmi erő nem jut, hogy a kereket elforgassa
-differenciálműben esett szét valami (hasonló jelenség, mint a féltengelyek esetében). Ez viszont nem kicsit lenne zajos, hacsak nem a bemenő tengely rottyant el

Így hirtelen kb. ezek okozhatják a hibát, végig kell ellenőrizni mindet sajnos.

[deerman]

Szia!Sebességbe berakom,de az autó nem mozdul!Rendesen vesz minden sebességet!

A kuplungos totyikban is kérdezted. Valami előzménye csak van a dolognak!?
Ha valami törésed lenne, kiszakad a kupluntárcsa agya, esetlen eltörik a nyelestengely, azt szerintem meghallottad volna.Ha a difi szakad szét, azt meg főleg !

Ha szimplán elkopott a kuplungtárcsa, azzal el lehet jutni olyan szintre, hogy már abszolut nem visz át nyomatékot, de a súrlódását kívülről azért hallani, mikor felengeded a pedált.
Így vagy úgy, ebből csak váltóleszedés lesz!  

[Hanko77]

Hello mindenki
A kérdés az lenne, hogy ha be akarok építeni egy full elektromos állitású vezető ülést, ahhoz milyen padló közeg kell? Hány csati megy az ilyen ülésbe? A mostani ülésben megvan az elektromos magasság állítás.
Köszönöm ha valaki válaszol

[puffin__lekvar]

Hello mindenki
A kérdés az lenne, hogy ha be akarok építeni egy full elektromos állitású vezető ülést, ahhoz milyen padló közeg kell? Hány csati megy az ilyen ülésbe? A mostani ülésben megvan az elektromos magasság állítás.
Köszönöm ha valaki válaszol

Attól függ,mit akarsz még.Ülésfűtés?Ülés légzsák?Bár ha ez utóbbi nincs gyárilag kár piszkálni.

[Makaveli]

Új tag lévén elősször is üdvözlök minden kedves mondeo tulajt.
Egy számomra nagy problémával fordulnék a tagokhoz segítségért.
Nekem egy 4 vezetékes központizáram  van és nem bírtam rákötni rendesen
az univerzális központivezérlőt, mert zárni zárt rendesen de nyitáskor csak félig nyit ki és ilyenkor
mégegyszer rá kell nyomni nyitásra és akkor nyit ki teljesen.
beraktam egy linket hogy milyet szeretnék belerakni.
http://www.metroman.hu/termek/kozpontizar-taviranyito-mlogic-mm-099new


Szerény személyemnek egy 1996 os 1.8 16v mk2 es vasam van.

Előre is köszönöm a segítséget.

[Hanko77]

Attól függ,mit akarsz még.Ülésfűtés?Ülés légzsák?Bár ha ez utóbbi nincs gyárilag kár piszkálni.

Ülésfütés van benne elvileg.

[Caruso]

Új tag lévén elősször is üdvözlök minden kedves mondeo tulajt.
Egy számomra nagy problémával fordulnék a tagokhoz segítségért.
Nekem egy 4 vezetékes központizáram  van és nem bírtam rákötni rendesen
az univerzális központivezérlőt, mert zárni zárt rendesen de nyitáskor csak félig nyit ki és ilyenkor
mégegyszer rá kell nyomni nyitásra és akkor nyit ki teljesen.
beraktam egy linket hogy milyet szeretnék belerakni.
http://www.metroman.hu/termek/kozpontizar-taviranyito-mlogic-mm-099new


Szerény személyemnek egy 1996 os 1.8 16v mk2 es vasam van.

Előre is köszönöm a segítséget.

Üdv, köztünk 

Nekem ez elsőre, mechanikus hibának tűnik.
Megpróbálnám kissé megkenni a mozgó részeket, állítani az állíthatókon.

[puffin__lekvar]

Üdv, köztünk  

Nekem ez elsőre, mechanikus hibának tűnik.
Megpróbálnám kissé megkenni a mozgó részeket, állítani az állíthatókon.

Üdv!A félig nyitást hogy érted?

[Makaveli]

Üdv!A félig nyitást hogy érted?

Üdv. Úgy értettem hogy a motor fele annyit üzemel mint kéne. Ekkor mégegyszer rányomtam nyitásra és akkor teljesen kinyitott.
De boldogan jelentem tegnap szétkaptam a régi záramon levő centrálzár motort, és az segített hogy rátaláljak a helyes bekötésre.
Nem tudom mi volt a baj előzőleg hogy ezt produkálta, de már működik én meg nagyon örülök neki.

[Makaveli]

Üdv, köztünk 

Nekem ez elsőre, mechanikus hibának tűnik.
Megpróbálnám kissé megkenni a mozgó részeket, állítani az állíthatókon.

Hali. megkentem mindent de nem segített a bajomon, de úgyérzem könnyebben csúkódik az ajtó
De már rátaláltam a helyes bekötést csak a régi centrálzár motort kellett szétkapnom, és hálistennek jött az isteni szikra.
Köszönöm a segítséget.

[Caruso]

Hali. megkentem mindent de nem segített a bajomon, de úgyérzem könnyebben csúkódik az ajtó
De már rátaláltam a helyes bekötést csak a régi centrálzár motort kellett szétkapnom, és hálistennek jött az isteni szikra.
Köszönöm a segítséget.

Ügyes vagy, gratula 

[ujhagyma]

Üdvözletem!

Voltam ma elektromos diagnosztikán. A műveletet végző szerelő elmondta az összes talált hibakódról, mi micsoda.
Viszont talált egyet az eszköz, amiről nem sikerült megfelelő felvilágosítást adnia. P1007 zárójelben mellé írta a szaki, hogy "VCT szelep???". Keresgéltem a VCT kifejezéssel kapcsolatban, ám a cikkek csak újabb generációs Fordokról szóltak. Valamint rákerestem a hiba kódra is. Ezt találtam.
 http://carerrorcode.com/p1007
Az én olvasatomban ez azt jelent, hogy gond van a gyertyákkal?
Valaki tud erről valamit?

[Vagol]

Üdvözletem!

Voltam ma elektromos diagnosztikán. A műveletet végző szerelő elmondta az összes talált hibakódról, mi micsoda.
Viszont talált egyet az eszköz, amiről nem sikerült megfelelő felvilágosítást adnia. P1007 zárójelben mellé írta a szaki, hogy "VCT szelep???". Keresgéltem a VCT kifejezéssel kapcsolatban, ám a cikkek csak újabb generációs Fordokról szóltak. Valamint rákerestem a hiba kódra is. Ezt találtam.
 http://carerrorcode.com/p1007
Az én olvasatomban ez azt jelent, hogy gond van a gyertyákkal?
Valaki tud erről valamit?

Talán ez is lehet:
P1007   Üzemanyag elzáró szelep D - vezérlő áramkör magas bekötése, üzemanyag elzáró szelep

Üdv: László

[ujhagyma]

És ez mit jelent?

[puffin__lekvar]

És ez mit jelent?

St200-ad van?Nézd meg,hogy a trafón tényleg az adott henger kábele legyen csatlakoztatva.Volt már,amikor én  is felcseréltem de szerelő is tette vissza rosszul.A többire nem tudok mit mondani.Főtengely jeladó nem lehetetlen,hogy tönkrement,bár csak egy darab mágnes.Az első v6-ban pl. egy mk3. jeladó volt berakva ami például akkora,olyan a csatija csak épp a jel nem volt jó.Rázkódott a motor de a tulajt nem zavarta.Betettem egy mk2-es jeladót erre jó lett minden.Bár én is utálom kiszedni a gyertyákat,de megéri megnézni,hátha tényleg meg van valamelyik égve.Én se szeretem miatta lebontani a szívósort de kényelmesebb mint kínlódni.